在這個(gè)全民SUV的時(shí)代，各大車企為了更快地?fù)平?，紛紛開始在小型SUV領(lǐng)域加大研發(fā)力度。在我國，我們熟知的小型SUV包括本田繽智、豐田C-HR等，而作為“最懂中國人”的大眾汽車，似乎許久未在小型SUV市場拿出什么作品?？扇缃癫灰粯恿?，去年年底，大眾發(fā)布了一款小型SUV——T-Cross。

乍一看，大眾又是將一套家族化設(shè)計(jì)語言運(yùn)用得風(fēng)生水起，甚至連車體的輪廓線條都大體相同，這款大眾T-Cross看起來也更像是某款在售車型的放大版或縮小版。新車與Polo一樣，基于MQB平臺打造，主要面向年輕消費(fèi)者，雖說是“套娃”設(shè)計(jì)，但其緊湊的車身搭配硬朗的線條，運(yùn)動感依舊十足。

近日，國產(chǎn)后的上汽大眾T-Cross曝光，加長后的車身長度為4199mm，軸距為2651mm。動力方面，新車將搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150和110馬力，峰值扭矩分別為250和150?！っ?，匹配7速雙離合或6速自動變速箱。據(jù)悉，新車將在下個(gè)月正式上市，上市前，我們先來看下外媒眼中的T-Cross是怎樣的。

Top Gear

T-Cross第一眼看上去就是一輛“拉皮增高版”Polo，這也正常，因?yàn)榇蟊姷母偁帉κ忠苍谑褂眠@個(gè)套路。然而事實(shí)上，大眾做得更多。T-Cross為我們帶來了更寬敞的車內(nèi)空間，這一點(diǎn)和Polo有極大不同。盡管內(nèi)飾看起來不是很精致，不過在原有車型基礎(chǔ)上，的確提升了不少，可謂物有所值。如果你很喜歡T-Cross的外表，那么其實(shí)用性和更高的坐姿會讓你更加渴望擁有它。從一般小型SUV的評判標(biāo)準(zhǔn)來講，T-Cross是一款不錯(cuò)的車，而拋開一切標(biāo)準(zhǔn)后，你甚至可以說，它是一款非常好的車。

Autocar

在英國汽車市場，價(jià)格的合適與否往往會成為一款車成功的重要因素，因此我們會在未來將其價(jià)格與同級別競爭對手進(jìn)行對比。我原本以為，大眾能夠在Polo的平臺上，生產(chǎn)出一款高爾夫水準(zhǔn)的車，只可惜他們沒做到，但如果讓你去做選擇，我覺得你會放棄高爾夫而選擇T-Cross，即便它今后不會成為同級別的銷量冠軍。對于T-Cross，我很難說它有多時(shí)尚、多驚艷、多運(yùn)動，但它不會讓我感到無聊，它是一款很成熟、很體貼的車，并且，它成功地填補(bǔ)了大眾在新的細(xì)分市場的空白。

CAR Magazine

在T-Cross的身上，我沒有發(fā)現(xiàn)太多亮點(diǎn)，但它一定是令我滿意的。駕駛過程中，我感覺一切都很容易、很直接，同時(shí)比大眾其他的跨界車型更務(wù)實(shí)、更具有自己的特色，同時(shí)顯得比日產(chǎn)逍客和雷諾卡繽更穩(wěn)重。T-Cross的名字與T-Roc（探歌）相近，當(dāng)然相近的還有它們的尺寸和設(shè)計(jì)風(fēng)格，因此它們兩個(gè)看上去很像是大眾修修補(bǔ)補(bǔ)的產(chǎn)物。大眾表示他們將在未來的十年內(nèi)，繼續(xù)豐富類似的車型，總之，至少就目前來看，T-Cross足以成為一款值得消費(fèi)者購買的車。

Auto Express

T-Cross是一款相對小的車，而麻雀雖小，五臟俱全，在大眾不斷豐富產(chǎn)品線的過程中，它起到了很大的附加作用。過關(guān)的顏值，寬敞的車內(nèi)空間，齊全的配置，比你想象中要低的售價(jià)，都是我不得不夸獎(jiǎng)的地方。說到駕駛，它的反應(yīng)非常敏銳，可以說，這樣的表現(xiàn)，是你能擁有的小型SUV中最好的。以上的一切內(nèi)容，恰恰印證了大眾“I am more”的市場宣言。

如今大眾在中國市場在售的SUV車型，若是讓小編一一念出它們的名字，恐怕也要思考一陣。2019年，大眾在中國開展的“攻勢”仍會繼續(xù)，面對著競爭愈發(fā)激烈的SUV市場，想必這個(gè)“最懂中國人”的汽車品牌不會輕易向?qū)κ终J(rèn)輸。那么，繽智、C-HR，你們準(zhǔn)備好了嗎？