在20多萬的硬派越野SUV市場里，坦克300無疑是最受歡迎的那款車型。畢竟，無論是外形氣場、保值率，還是實(shí)用性與越野能力，坦克300都可以說是一位妥妥的“六邊形戰(zhàn)士”，也正是因此，坦克300才能夠穩(wěn)穩(wěn)地排在硬派越野SUV銷量榜第一名的位置。

不過，花同樣和坦克300多差不多的價(jià)錢，我們也能夠買到一臺(tái)中大型的硬派越野SUV，它就是北京汽車旗下的BJ60。

該優(yōu)惠信息來源于車主之家，僅供參考

很多人可能都不知道，指導(dǎo)價(jià)在23.98萬元起步的北京BJ60，眼下在終端其實(shí)是有3萬左右優(yōu)惠在的。而優(yōu)惠完之后，入門版車型的裸車價(jià)就來到了20.98萬元，是不是和中配版的坦克300在價(jià)格上也差不多了？

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要知道，BJ60不僅尺寸比坦克300大，外形還有幾分老款豐田蘭德酷路澤的神韻，而這便讓不少的越野老炮們對(duì)它是很感興趣。作為曾經(jīng)老款哈弗H9的競爭對(duì)手，這代BJ60是在2022年的11月份正式進(jìn)行上市的，時(shí)至今日，其實(shí)也才不過2年半的時(shí)間。

但是，從銷量上來看，現(xiàn)在的BJ60也已經(jīng)歷了連續(xù)4個(gè)月時(shí)間的銷量下滑。從去年10月份的984輛到今年2月份的255輛新車銷量，北京BJ60的銷量可以說是越來越差，所以至此也就不禁讓人想問：明明只需花一臺(tái)坦克300價(jià)錢就能買的中大型硬派越野SUV，卻為何沒人想買呢？

要說產(chǎn)品力，北京BJ60雖然樣子有幾分老款陸巡的神韻，但內(nèi)在的里子卻也并不差。就拿動(dòng)力性能來說，其所搭載的是2.0T+48V輕混系統(tǒng)，擁有267匹的馬力和406?！っ椎膭?dòng)力輸出，傳動(dòng)也是匹配8AT變速箱，賬面數(shù)據(jù)看著其實(shí)挺不錯(cuò)。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，BJ60配備的也是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可電控切換2H、4H、4L模式，所搭載的ATS全地形系統(tǒng)還支持9種駕駛可選。此外，BJ60還是一臺(tái)非承載式、帶大梁的SUV，同時(shí)它還配備有前、中、后三把差速鎖，分動(dòng)器可扭矩放大2.54倍。從這一系列的硬核越野配置中我們能看到，其實(shí)BJ60的越野配置是很高的，那為啥它還是賣不好呢？

在我看來有幾個(gè)方面的原因，一是因?yàn)楸本┰揭捌放朴绊懥Σ凰銖?qiáng)，無論是車型的市場占有率、保值率還是車主口碑，其都競爭不過坦克300，那沒有好口碑，銷量自然也就上不去。

二是因?yàn)楸本〣J60的技術(shù)優(yōu)勢(shì)不突出，缺乏亮眼的配置，故此在市場上也就處于相對(duì)缺乏競爭優(yōu)勢(shì)的劣勢(shì)地位。就拿其所配備的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)來說，不僅存在前輪電子限滑響應(yīng)速度較慢、4L模式偶發(fā)卡滯等問題，長期使用下來，也更容易出現(xiàn)分動(dòng)箱齒輪磨損，進(jìn)而增加維修養(yǎng)護(hù)成本的風(fēng)險(xiǎn)。

所以說，即便眼下BJ60的價(jià)格已經(jīng)下探了3萬元左右，優(yōu)惠完之后售價(jià)和新款坦克300差不多，但真正想買這類硬派越野SUV的人，也還是會(huì)優(yōu)先去考慮入手更主流的坦克300。

說到底，普通人買車這事兒，肯定會(huì)優(yōu)先選擇銷量更好的車型。一是人們會(huì)覺得大部分人都認(rèn)可的相對(duì)來說肯定會(huì)更好。二一個(gè)是，車子后期真壞了要修或者要賣啥的，主流車型也更方便，你們說是不是這個(gè)道理？不妨在評(píng)論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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