最近，有博主對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍提問(wèn)，如何看某些國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌生銹的問(wèn)題。魏建軍回應(yīng)表示，大家還是要看更長(zhǎng)期一些。他認(rèn)為生銹不是一個(gè)工藝問(wèn)題，可能是一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題，還有一件事就是良心問(wèn)題。此言一出，立馬在網(wǎng)絡(luò)上引起了巨大的爭(zhēng)論！

關(guān)于汽車(chē)的生銹，我也有自己的觀點(diǎn)，與魏建軍有所不同。表面上看，只要是鐵的東西，就會(huì)生銹，這是不可避免的，我們看很多10年以上的老車(chē)，或者沿海地區(qū)受到氣候影響，車(chē)輛也容易生銹，這都是正常的。不正常的是一輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)3~5年內(nèi)，在其他功能都還正常的前提下，車(chē)輛出現(xiàn)生銹，這是不正常的！

而汽車(chē)生銹，表面上看，無(wú)非是因?yàn)椴牧线x擇，生產(chǎn)工藝，使用環(huán)境，人為因素等等導(dǎo)致的。但如果我們仔細(xì)想想的話(huà)，生銹的背后，其實(shí)是市場(chǎng)問(wèn)題，更是監(jiān)管問(wèn)題！

中國(guó)完全有能力，制造出不生銹的汽車(chē)！

客觀來(lái)說(shuō)，作為鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，汽車(chē)制造大國(guó)。中國(guó)完全有能力生產(chǎn)出不生銹的汽車(chē)！但是汽車(chē)生銹這個(gè)問(wèn)題，卻一直伴隨中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)二三十年，過(guò)去有，現(xiàn)在也有。所以中國(guó)汽車(chē)不耐用也是出了名的，中國(guó)人的換車(chē)周期估計(jì)也是全球最短的，平均開(kāi)5年就換車(chē)了。但是海外市場(chǎng)，一輛車(chē)開(kāi)十幾年是很正常的。所以也導(dǎo)致了中國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的口碑并不好。那是什么原因，導(dǎo)致我們?cè)谟心芰χ圃觳簧P汽車(chē)的前提下，還總是生產(chǎn)生銹的汽車(chē)呢？

殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣！

只有一個(gè)原因，就是競(jìng)爭(zhēng)太殘酷了。殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，就勢(shì)必導(dǎo)致汽車(chē)品牌不得不偷工減料，削減成本。那么產(chǎn)品自然而然就不耐用。消費(fèi)者都想買(mǎi)便宜的，誰(shuí)價(jià)格低就買(mǎi)誰(shuí)。倒逼企業(yè)不得不這樣做。

還因?yàn)樯P是“慢性病”，都是過(guò)了3~4年之后才會(huì)出現(xiàn)的。到時(shí)候用戶(hù)想去維權(quán)都找不到地方。而且也快到了換車(chē)的時(shí)候。所以廠家就更不會(huì)制造耐用的車(chē)了。

如果你想耐用，也可以！因?yàn)槠?chē)不是終身質(zhì)保的產(chǎn)品，對(duì)于很多汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，售后也是收入的重要一環(huán)。如果汽車(chē)太耐用，怎么用都不壞，都不修。那么售后服務(wù)怎么辦？ 所以想耐用，就去4S店 做防銹噴涂，更換已經(jīng)生銹的零部件，這反而給汽車(chē)品牌增加了2次收入！

所以無(wú)論從哪個(gè)角度看，把車(chē)造的不那么耐用，都是穩(wěn)賺不虧的買(mǎi)賣(mài)！這是用戶(hù)，是市場(chǎng)選擇的結(jié)果。

監(jiān)管不力，處罰不明，生銹問(wèn)題永遠(yuǎn)得不到根治！

另一個(gè)原因則是監(jiān)管不力，其中既包括了企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管，也包括了國(guó)家監(jiān)管。還記得2017年日本神戶(hù)鋼鐵造假事件，就是企業(yè)內(nèi)部調(diào)查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)2019 年 3 月 13 日，神戶(hù)制鋼所因此被日本法院處以 1 億日元（約合人民幣 600 萬(wàn)元）罰款。

另外，處罰不明也是一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)槲覀冋幵谄?chē)產(chǎn)業(yè)崛起的大時(shí)代，所以面對(duì)一些產(chǎn)品問(wèn)題。國(guó)家也是睜一只眼閉一只眼。其實(shí)在海外市場(chǎng)，有因?yàn)榱P款差點(diǎn)破產(chǎn)的。因?yàn)槿毡救找捌?chē)在 2010 年至 2019 年期間，提交虛假的發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證申請(qǐng)，違反了美國(guó)聯(lián)邦《清潔空氣法》，導(dǎo)致其在 2010 年至 2022 年間進(jìn)口并銷(xiāo)售了超過(guò) 105,000 臺(tái)不合格的發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)對(duì)日野處罰16億美元，這讓日野的經(jīng)營(yíng)雪上加霜。如果日野不是豐田旗下的品牌，估計(jì)這樣的罰款就足以讓其破產(chǎn)！

所以，如果國(guó)家能在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題上重視起來(lái)，嚴(yán)肅處罰相關(guān)企業(yè)的話(huà)，那么我們的產(chǎn)品質(zhì)量，肯定還會(huì)更好的！