上汽大眾在3月初舉辦了一場“百人跑山共赴途昂 Pro上市會”活動，這是行業(yè)首次將全地形試車與新車發(fā)布會深度結(jié)合的活動，上汽大眾開年來堅持用創(chuàng)新營銷的方式推進“油電同進”戰(zhàn)略取得突破，在剛剛過去的2月，實現(xiàn)銷售6.75萬輛，穩(wěn)中有進，同比增長6.4%，隨著搭載第五代EA888發(fā)動機的途昂Pro上市，上汽大眾將進入連續(xù)兩年的新車爆發(fā)期，新車效應(yīng)和創(chuàng)新營銷有望帶動上汽大眾進入銷量持續(xù)增長期。

油電同進穩(wěn)增長

　　2月，帕薩特、朗逸、途岳、威然的零售同比增長率均在30%左右，增幅明顯跑贏大盤。上汽奧迪表現(xiàn)搶眼，銷售近2千輛，同比增長53.3%。其中，上汽奧迪A7 L銷量同比增長166.9%，再次成為啟動品牌銷量增長的核心力量。

　　蛇年春節(jié)長假剛過，上汽大眾就宣布第五代EA888發(fā)動機率先在中國實現(xiàn)量產(chǎn)并由途昂Pro全球首發(fā)，這款歷經(jīng)五代進化的“技術(shù)圖騰”將內(nèi)燃機性能再次推向新高度。2月17日，搭載第五代EA888發(fā)動機的上汽大眾途昂 Pro正式亮相，3月5日，上汽大眾舉辦安全品質(zhì)開放日活動，通過途昂Pro正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗和沙地絆翻試驗，再次檢驗了產(chǎn)品配置表上看不見的硬核安全品質(zhì)，更展現(xiàn)了上汽大眾多年來在安全技術(shù)方面的深厚積淀和體系實力。

　　同時，上汽大眾在新能源車也有諸多看點，2月26日，上汽大眾ID.4 X 聰明款全系推出限時一口價13.99萬起，3月3日，上汽大眾ID.3 2025聰明款上市，限時一口價11.99萬起，限時贈送6,000元聽勸升艙包。去年12月，奧迪新品牌AUDI的專屬生產(chǎn)基地宣布落戶安亭，今年年內(nèi)AUDI品牌首款B級車也將在此誕生。其試制車已于2025年初順利下線。

　　這些舉措都在表明，在友商紛紛All in電動化的同時，上汽大眾依然堅持做燃油車產(chǎn)品力提升，同時，推動新能源產(chǎn)品煥新入手門檻更低，生產(chǎn)線戰(zhàn)略升級應(yīng)對未來產(chǎn)品爆發(fā)期。今年，汽車市場競爭越發(fā)激烈，上汽大眾作為國內(nèi)合資頭部代表，堅定推進“油電同進”產(chǎn)品產(chǎn)略，展現(xiàn)出強大的市場韌性和競爭力。

創(chuàng)新營銷展實力

　　3月初，“百人跑山共赴途昂 Pro上市會”活動以“黃山集結(jié)，百人跑山奔赴上市會”為主題。途昂 Pro以黃山險峻山路為天然試車場，集結(jié)百名媒體開啟硬核跑山挑戰(zhàn)，車隊沿由上汽大眾開發(fā)測試路線行進，穿越涵蓋村鎮(zhèn)、城市、高速、山地等全場景路況，直面U形彎、非鋪裝路面及連續(xù)長下坡等極限挑戰(zhàn)，最終抵達杭州上市會現(xiàn)場。作為行業(yè)首次將全地形試車與新車發(fā)布會深度結(jié)合的活動，這不僅是一場對車輛性能的全方位檢驗，更是一次對智能出行理念的創(chuàng)新詮釋。

　　而更值一提的是，上汽大眾途昂Pro上市在確定26.99元起的一口價同時，還加入了首購車主整車終身質(zhì)保等權(quán)益，如此激進的定價和權(quán)益，上汽大眾做好了從豪華BBA（奔馳、寶馬、奧迪）里搶銷量，還要和造車新勢力PK一下?lián)層脩舻臎Q心。

　　今年2月，上汽大眾已經(jīng)恢復(fù)了正增長，今年的總銷量目標(biāo)也是要超過120萬輛，實現(xiàn)同比微增，上汽大眾總經(jīng)理陶海龍在途昂Pro上市后接受專訪時表示，近大半年來，上汽大眾能穩(wěn)住銷量，第一是得益于營銷體系的變化。

　　上汽大眾去年在營銷上做了很多創(chuàng)新，比如說一口價，比如說動力總成終身質(zhì)保，推動了上汽大眾車型在燃油車市場里脫穎而出，途昂Pro上市又進一步在動力總成終身質(zhì)保的基礎(chǔ)上推進到整車的終身質(zhì)保。

　　上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強則表示，希望給到用戶一個非常安定、踏實的購車環(huán)境，購買上汽大眾的車可以非常容易計算出擁車成本，突顯出上汽大眾品質(zhì)和性價比。

　　據(jù)悉，在汽車行業(yè)變革的浪潮中，上汽大眾堅持“油電同智”、“油電同進”戰(zhàn)略，堅守品質(zhì)底線，以充沛的勢能和堅定的決心，全力蓄勢待發(fā)。從2025年下半年起，直至2026年，上汽大眾將開啟一場密集的產(chǎn)品投放攻勢。