在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的浩瀚星空中，比亞迪以科技創(chuàng)新為舟，不斷探索與突破，今日，隨著超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)的盛大召開，比亞迪再次向世人展示了其在電動(dòng)車領(lǐng)域的深厚積淀與前瞻視野。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，不僅標(biāo)志著比亞迪在電動(dòng)車技術(shù)上的又一里程碑，更預(yù)示著電動(dòng)車行業(yè)即將邁入一個(gè)全新的時(shí)代——油電同速的新紀(jì)元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，燈光璀璨，氣氛熱烈，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福站在舞臺(tái)中央，他的聲音堅(jiān)定而充滿激情：“為了徹底解決用戶的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動(dòng)車的充電時(shí)間，和燃油車的加油時(shí)間一樣短，也就是在充電速度上實(shí)現(xiàn)‘油電同速’?！边@句話，如同一顆石子投入平靜的湖面，激起了層層漣漪，也點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)人的心。

超級(jí)e平臺(tái)，作為比亞迪傾力打造的劃時(shí)代產(chǎn)物，其核心在于實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車核心三電（電池、電機(jī)、電控）的全維升級(jí)。其中，閃充電池?zé)o疑是最大的亮點(diǎn)之一。

這款電池從正極到負(fù)極，構(gòu)建了超高速離子通道，將電池內(nèi)阻降低了50%，充電電流提升至驚人的1000A，充電倍率高達(dá)10C，每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都是全球之最。在超高電壓1000V和超大電流1000A的雙重加持下，閃充電池實(shí)現(xiàn)了全球量產(chǎn)最大充電功率1兆瓦（1000kW），讓電動(dòng)車的充電功率正式邁入“兆瓦時(shí)代”。

這一突破性的技術(shù)，使得搭載閃充電池的漢L能夠?qū)崿F(xiàn)閃充5分鐘，暢行400公里的驚人表現(xiàn)。這意味著，過去燃油車加一次油需要5-8分鐘的時(shí)間，現(xiàn)在電動(dòng)車充電也同樣只需5-8分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了充電時(shí)間和加油時(shí)間一樣短。王傳福的愿景，在這一刻，不再是遙不可及的夢(mèng)想，而是觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

除了閃充電池，比亞迪還發(fā)布了全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機(jī)。這款電機(jī)不僅大幅提升了車速，更在減輕重量、縮小體積、提高功率密度方面取得了顯著成效，重新定義了電動(dòng)車的性能巔峰。與此同時(shí)，為了匹配超高功率充電，比亞迪自研并量產(chǎn)了全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，該芯片的電壓等級(jí)高達(dá)1500V，是行業(yè)首次量產(chǎn)應(yīng)用的最高電壓等級(jí)車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，為電動(dòng)車的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

然而，兆瓦閃充技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，并非僅憑電池和電機(jī)的升級(jí)就能完成。它對(duì)充電樁也提出了更高的要求。為此，比亞迪自研了全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)，其最大輸出能力可達(dá)1360kW，未來將在全國(guó)各地建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”。此外，比亞迪還獨(dú)創(chuàng)了“雙槍充電”技術(shù)和“智能升壓”充電技術(shù)，使得超充樁可以秒變閃充樁，快充樁變超充樁，全面兼容公共快充樁，讓用戶無論走到哪里，都能享受到便捷的充電服務(wù)。

作為超級(jí)e平臺(tái)的首搭車型，漢L和唐L無疑承載了比亞迪太多的期望與夢(mèng)想。這兩款車不僅擁有令人矚目的外觀設(shè)計(jì)，更在內(nèi)飾、配置、性能等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。漢L EV的預(yù)售價(jià)格為27-35萬，唐L EV的預(yù)售價(jià)格為28-36萬，而漢L DM和唐L DM則同步開啟了盲訂，將首搭DM-p王者混動(dòng)技術(shù)。這些車型的推出，不僅豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣，更展現(xiàn)了比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的深厚實(shí)力和創(chuàng)新能力。

發(fā)布會(huì)最后，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波表示：“超級(jí)e平臺(tái)的發(fā)布，是比亞迪在電動(dòng)車技術(shù)上的一次重大飛躍。我們將繼續(xù)秉承‘技術(shù)為王，創(chuàng)新為本’的發(fā)展理念，推進(jìn)發(fā)展新方向，不斷推出更多領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，為全球用戶帶來更加便捷、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)。”

隨著漢L和唐L的預(yù)售開啟，比亞迪正以前所未有的姿態(tài)，引領(lǐng)著電動(dòng)車行業(yè)向更高、更快、更強(qiáng)的方向發(fā)展。超級(jí)e平臺(tái)的發(fā)布，不僅解決了用戶的充電焦慮，更開啟了電動(dòng)車行業(yè)的全新時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代里，電動(dòng)車將不再是燃油車的替代品，而是以一種全新的姿態(tài)，與燃油車并駕齊驅(qū)，共同書寫著汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌篇章。