作為奇瑞汽車旗下的高端汽車品牌，雖然星途汽車自成立至市場(chǎng)表現(xiàn)并沒(méi)有那么搶眼，但是在進(jìn)入到2023年之后，整體的銷量明顯要好了很多。

在新能源車市場(chǎng)，星途汽車主推的是星紀(jì)元系列車型。其中星紀(jì)元ES也是星途汽車推出的首款純電動(dòng)，定位是中大型轎車。查了一下這臺(tái)車的市場(chǎng)表現(xiàn)，用“慘淡”兩個(gè)字來(lái)形容一點(diǎn)都不為過(guò)。單月銷量最高紀(jì)錄是在上市的首月，也就是2023年12月賣了740輛車。

至此之后，星紀(jì)元ES單月銷量就再也沒(méi)有突破過(guò)600輛以上了。很明顯如果單靠純電版車型，星紀(jì)元ES的銷量很難會(huì)有提升，因?yàn)閷?duì)手太強(qiáng)了。就是在這種大背景下，3月10日星紀(jì)元ES增程版車型也正式上市。共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間15.28~20.98萬(wàn)元。

正如題目所說(shuō)，增程版車型的推出能否讓銷量持續(xù)低迷的星紀(jì)元ES“起死回生”？

從星途汽車官方目前所透露的信息來(lái)看，星紀(jì)元ES增程版最為核心的兩個(gè)賣點(diǎn)就是智駕功能和增程系統(tǒng)。

這臺(tái)車搭載了獵鷹智駕系統(tǒng)，除了售價(jià)為15.28萬(wàn)元的入門版車型，其余三款車型都具備高速路段自動(dòng)駕駛輔助以及自動(dòng)和記憶泊車、尋跡倒車等功能。Max和Ultra版因?yàn)榇钶d了三目感知攝像頭和激光雷達(dá)，所以也能支持城市路段的自動(dòng)駕駛輔助。

動(dòng)力上全系車型均搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和增程混動(dòng)系統(tǒng)，有著7.6秒的零百加速（Ultra四驅(qū)版車型零百加速4.6秒）和最低4.9升的百公里虧電油耗。在滿油滿電的情況下，星紀(jì)元ES增程版CLTC綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1645公里。

確實(shí)，隨著增程版車型的上市，因?yàn)槌杀镜慕档妥屝羌o(jì)元ES的起售價(jià)從20多萬(wàn)元降至15萬(wàn)元級(jí)別。另外相比純電版車型，增程版車型也沒(méi)有了續(xù)航的焦慮，智駕功能也有了明顯的提升。

不過(guò)，面對(duì)比亞迪漢DM-i以及即將上市的吉利銀河星耀8 EM等對(duì)手，星途汽車如果不能很好的解決品牌認(rèn)知度低和銷售渠道等方面的問(wèn)題，星紀(jì)元ES想要在銷量上有大的提升恐怕會(huì)很難。

版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。