看不見的頂級“豪華”，途昂Pro安全拉滿。

作為上汽大眾的開年重磅新車，途昂Pro即將在3月10日正式上市。而為了展現(xiàn)這臺“巨無霸”的安全實力，近日，上汽大眾專門舉辦了“安全品質(zhì)開放日”?；顒由希景篜ro順利完成正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗及沙地絆翻試驗，并且敞開懷抱，為大家展示了總身價超億元的“假人軍團(tuán)”和諸多安全技術(shù)猛料，機(jī)會難得，且聽我細(xì)細(xì)道來。

正碰和絆翻，有何含金量？

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗屬于C-NCAP 2024版測試項目，車輛需以完全正面的姿態(tài)徑直撞擊固定的剛性障礙物，以此評測輛前端碰撞吸能裝置的吸能效果、乘員約束系統(tǒng)的性能以及車輛結(jié)構(gòu)對乘員保護(hù)的貢獻(xiàn)。

此次試驗，途昂Pro將車輛碰撞速度設(shè)定為56km/h，相比舊版C-NCAP 的 50km/h，能量提升25%，這也對車輛安全性能提出了更高的要求。

在正面碰撞的過程中，途昂 Pro 憑借 “前端高效吸能設(shè)計” 與 “大比例高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)” 的搭配，車身前艙合理潰縮，有效吸收了絕大部分碰撞能量。同時，A 柱近乎毫無變形，有力維持了乘員艙的完整性。隱藏式車門把手在碰撞過程中能夠自動彈開，車門可正常開啟。車內(nèi) 9 個氣囊也迅速彈出，最大程度保障駕乘人員安全。

除正面碰撞試驗外，沙地絆翻試驗也是 C-NCAP 2024 中的一種測試工況，旨在模擬車輛在沙地道路行駛時，因避讓障礙物等情況導(dǎo)致的翻滾場景。在本次沙地絆翻試驗中，工程師將途昂 Pro 側(cè)向安置于飛行地板上，當(dāng)飛行地板緊急制動后，車輛便會滑入沙地進(jìn)而發(fā)生側(cè)翻滾。

途昂Pro的表現(xiàn)也不負(fù)眾望，其搭載的車輛翻滾識別功能迅速啟動，通過燃爆安全帶和保壓氣簾，為車內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)，有效防止人員因翻滾被甩出乘員艙。試驗結(jié)束后，車門依舊能正常打開，充分展示了途昂Pro在翻滾事故中的安全性能。

途昂Pro，為何這么強(qiáng)？

途昂Pro在安全上能表現(xiàn)如此優(yōu)秀，離不開上汽大眾完善的安全體系。上汽大眾安全體系遵循多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如GB國家標(biāo)準(zhǔn)、中國消費者新車測試規(guī)程等等，有些甚至超出國家標(biāo)準(zhǔn)。比方說，在追尾碰撞中，國標(biāo)要求1.1噸的剛性壁障小車撞擊試驗車，而上汽大眾則將撞擊車輛的重量提升至1.8噸，碰撞能量增加了60%。

而得益于此，途昂Pro不僅滿足了基本的國標(biāo)和推薦國標(biāo)的要求，還達(dá)到了最新C-NCAP 2024及最新C-IASI 2023版的評估標(biāo)準(zhǔn)。

在車內(nèi)乘員安全保障方面，途昂Pro同樣表現(xiàn)出色，車身高強(qiáng)度鋼比例82.3%，白車身熱成型鋼重量占比達(dá)到26.8%，能夠在各種復(fù)雜情況下最大程度地保障乘員安全。此外，途昂Pro的激光焊接總長度超過7.28米，有效降低了車身老化、開裂和漏水的風(fēng)險，還能減少氧化和腐蝕的可能性，延長車輛的使用壽命。

在安全配置上，途昂Pro配備了行業(yè)領(lǐng)先的前排中央氣囊，能夠有效避免前排乘客頭部的相互撞擊。其側(cè)氣簾長度達(dá)到2.8米，可覆蓋三排座位，并采用了6秒長時間保壓設(shè)計，即使車輛發(fā)生翻滾，也能為乘員提供可靠的保護(hù)。

值得一提是，途昂Pro的安全考量還延伸到了道路上的弱勢群體。從車身造型設(shè)計，到整車前部布局以及零部件的精細(xì)設(shè)計，途昂Pro都進(jìn)行了全方位優(yōu)化，旨在最大程度減少對行人頭部和腿部的潛在傷害。

為了給消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的安全體驗，上汽大眾在途昂Pro的安全研發(fā)過程中投入了巨大的資源。整個研發(fā)周期內(nèi)，途昂Pro的安全研發(fā)費用約為1.71億元，進(jìn)行了367項安全測試項目，累計超過2333次安全研發(fā)實驗。其在車輛碰撞試驗中使用的假人更是價值不菲，其中的兩個THOR型號假人的單價就超過千萬元。

據(jù)悉，該假人全身配備128個傳感器，較常規(guī)假人新增了30%-50%的傳感器。在碰撞發(fā)生時，傳感器能在瞬間采集到身體受到的加速度、角速度、各方向的力、力矩以及身體典型部位運動軌跡等重要信息。同時假人類型也是多種多樣，包括身材嬌小的女性、高大魁梧的男性以及各年齡段的兒童，以確保測試結(jié)果的全面性和準(zhǔn)確性。

寫在最后

途昂Pro的問世，無疑是其深厚技術(shù)積淀與創(chuàng)新精神的又一力證。而對于消費者來說，對安全的卷，才是真正卷到了刀刃上，也更有意義。

本文作者為踢車幫 晞貝