2025年一季度過半，國內(nèi)新能源汽車市場依然是一片欣欣向榮，很多小伙伴也選擇了在當(dāng)下，借助各項(xiàng)補(bǔ)貼，為自己購買心儀的新能源汽車，這一點(diǎn)連明星也不例外！

2月17日，著名音樂人王錚亮正式成為問界M9車主，賽力斯集團(tuán)輪值總裁張正萍為其交付新車鑰匙與典藏版“春晚紀(jì)念徽章”，在眾多粉絲和用戶的歡呼聲和掌聲中，王錚亮以問界產(chǎn)品體驗(yàn)官的身份登臺(tái)，演唱了成名曲《時(shí)間都去哪兒了》，問界品牌又一明星車主誕生了！

事實(shí)上，王錚亮并不是問界M9的首位明星車主，在王錚亮提車之前，閻維文、于和偉、胡軍、馬麗、萬茜、宋軼、劉奕君等演藝界明星成為問界M9的車主，明星車主們紛紛“種草”，不同年齡段的演藝圈人士，對于問界M9的充分認(rèn)可，讓問界M9或者說問界品牌的“明星體驗(yàn)團(tuán)”越來越壯大，人數(shù)越來越多。

兩大“春晚明星”，一份自豪之選。問界M9能在競爭激烈的國內(nèi)汽車市場中嶄露頭角，并逐漸成為高端新能源汽車的代名詞，真正令人信服的，還是其出色的銷量表現(xiàn)！

2025年1月，問界M9銷量超過1.2萬輛；2024年，問界M9有多個(gè)月份銷量超過1.5萬輛，一度接近1.8萬輛，對于一款入門價(jià)格達(dá)到46.98萬元，車輛售出均價(jià)達(dá)到55萬元的大型SUV車型，能夠有如此高的銷量水平，包含合資、進(jìn)口豪華品牌車型在內(nèi)，沒有一款車達(dá)到過這個(gè)高度，問界M9的銷量表現(xiàn)，也代表了國產(chǎn)高端新能源汽車的崛起。

問界M9的銷量水平如此之高，原因當(dāng)然是多方面的。我們不能否認(rèn)的是，問界品牌開拓了國內(nèi)中高端品牌打造的一種新的路徑。賽力斯成熟的制造體系和對技術(shù)的執(zhí)著，持續(xù)體現(xiàn)在問界M5到問界M9等多款產(chǎn)品上，尤其是問界M9這樣的旗艦車型。成熟且領(lǐng)先的智能座艙、人機(jī)交互，以及處于國內(nèi)智駕第一梯隊(duì)的高階智駕系統(tǒng)，都讓問界M9的體驗(yàn)感拉滿。

隨著用戶對問界品牌及其創(chuàng)新技術(shù)的高度認(rèn)可，在銷量持續(xù)攀升的同時(shí)，問界車型的智能駕駛系統(tǒng)正被越來越多車主頻繁使用，行駛里程也節(jié)節(jié)攀升。在剛剛過去的一周（2月10日—16日），問界品牌旗下車型新增總行駛里程達(dá)2.1億公里，一周高階智能駕駛里程更是突破0.5億公里，智駕總里程達(dá)到16.1億公里。這些數(shù)據(jù)不僅彰顯了問界智駕系統(tǒng)的領(lǐng)先實(shí)力，更展現(xiàn)了其作為車主值得信賴的“智慧伙伴”的核心價(jià)值。尤其是在問界M9車型上，高階智駕正逐步融入車主的日常出行，成為引領(lǐng)未來智能出行的重要標(biāo)桿。

持續(xù)月銷過萬的優(yōu)異表現(xiàn)，以及不斷累加的行駛里程，充分體現(xiàn)了廣大車主對問界M9的高度認(rèn)可。在與車主的交流中我們了解到，許多用戶在對比傳統(tǒng)豪華品牌和造車新勢力中同級(jí)別、同價(jià)位的車型后，最終選擇了這款售價(jià)50多萬元的國產(chǎn)車型。問界M9憑借其卓越的豪華感和出色的駕乘體驗(yàn)，成功贏得了用戶的青睞。不論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感，還是智能化配置，這款車都展現(xiàn)出了超強(qiáng)的性價(jià)比，開出去更是毫不遜色于同級(jí)別的豪華品牌，成為越來越多用戶心中的高端之選。

而且不管是增程車型還是純電車型，因?yàn)榭梢约冸娦旭?，整體花費(fèi)都很省，可以說在滿足用戶日常需求和豪華感、檔次感需求的同時(shí)，盡可能降低了花費(fèi)。

對于普通用戶來說，花50萬級(jí)別的預(yù)算，就能買到一輛尺寸足夠大、智能座艙和人機(jī)互聯(lián)處在第一梯隊(duì)、高階智能駕駛?cè)珖寄荛_、有路就能開，而且使用成本還很低的大型豪華SUV。總體來說，要比一些產(chǎn)品力已然明顯落后，依然在售賣品牌溢價(jià)的傳統(tǒng)豪華品牌同級(jí)車要?jiǎng)澦愕枚唷?/span>

問界品牌在傾聽用戶建議、提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)滿意度上展現(xiàn)出了極大的誠意。春節(jié)前夕，賽力斯集團(tuán)董事長兼創(chuàng)始人張興海參與了多場用戶交流活動(dòng)，與新老用戶深入座談，認(rèn)真傾聽他們的意見和建議。在交流中，他多次強(qiáng)調(diào)，“問界將始終堅(jiān)持以用戶為中心，把品質(zhì)和服務(wù)做到更好”的品牌理念。這種務(wù)實(shí)的態(tài)度得到了許多車主的認(rèn)可和支持。

不少車主表示，他們通過APP、車主群等渠道反饋的產(chǎn)品功能建議或問題，常常能夠在后續(xù)的OTA升級(jí)中得到改進(jìn)或功能優(yōu)化。這樣高效的響應(yīng)機(jī)制和持續(xù)的改進(jìn)能力，不僅幫助問界品牌實(shí)現(xiàn)了快速迭代，也進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對品牌的信任。這種以用戶需求為導(dǎo)向的運(yùn)營方式，也成為問界在競爭激烈的市場中獲得認(rèn)可的重要原因。

總而言之，問界M9作為國內(nèi)50萬以上級(jí)別車型的銷量冠軍，從很大程度上印證了“問界模式”的前瞻性和正確性?？梢哉f問界M9受到眾多明星青睞，同時(shí)在市場層面成為絕對意義上的暢銷車型，都在持續(xù)輸出一種新的可能性，國產(chǎn)中高端汽車大有可為。在新能源+智能化的強(qiáng)大沖擊下，很多傳統(tǒng)海外豪華品牌的市場份額，最終都很有機(jī)會(huì)被國產(chǎn)高端車型拿下！