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相較于緊湊型和大型轎車，中型車在兩者之間取得了較好的平衡，既提供了寬敞的內(nèi)部空間，又兼顧了靈活的操控性，因此備受消費(fèi)者青睞。根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新零售數(shù)據(jù)，我們整理出了這份2024年度中型轎車銷量榜單，一起來看看，哪些車型沖進(jìn)了暢銷榜的前十？哪些車型又面臨被市場淘汰的風(fēng)險？

帕薩特強(qiáng)勢奪冠，前三名中比亞迪獨(dú)占兩席

帕薩特以246007臺的亮眼成績穩(wěn)居榜首，成為2024年度最暢銷的中型轎車；排在第二名的是比亞迪旗下的秦L，銷量達(dá)到了229591臺，表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)；海豹06 DM-i則以193631臺的銷量成功奪得季軍寶座，險些突破20萬臺大關(guān)，雖然較前兩名稍有不及，但依然展現(xiàn)了強(qiáng)勁的市場競爭力。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會零售量

Model 3和邁騰同樣表現(xiàn)不俗，紛紛挺進(jìn)了榜單前五，兩車銷量分別為176793臺、174973臺，差距不足兩千臺。

奔馳C級領(lǐng)銜BBA，凱美瑞、雅閣順利沖進(jìn)前十，天籟表現(xiàn)令人意外

在BBA豪華車陣營中，奔馳C級憑借159700臺的銷量位居第6名，處于領(lǐng)先地位；寶馬3系稍顯次之，銷量為144302臺。相比之下，奧迪A4L的表現(xiàn)則遜色不少，不僅未能躋身前十名，且銷量較奔馳C級明顯落后，只有107397臺。

凱美瑞、雅閣、紅旗H5也取得了不錯的名次，銷量均維持在15萬臺上下。此外，五菱星光、海豹07 DM-i、蒙迪歐、凱迪拉克CT5以及深藍(lán)SL03等車型，排名仍在前20之內(nèi)，銷量普遍在5萬—8萬臺之間。令人意外的是，天籟去年全年只賣出了76076臺。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會零售量

16款車型銷量不足萬臺，哪些或?qū)⒈皇袌鎏蕴?/strong>

再往后看，寶馬i3、極氪007、君威、領(lǐng)克07以及奔騰B70，這幾款車型的年銷量介于3萬—5萬臺之間，整體表現(xiàn)平穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩的水平。相比之下，海豹、小鵬P7、紅旗H6、凡爾賽C5 X的銷量，均只有一萬多臺。捷豹XEL和雅閣新能源，甚至連萬臺大關(guān)都未能突破。

更嚴(yán)峻的是，馬自達(dá)EZ-6和標(biāo)致408X這兩款車型，2024年分別只賣出了分別3462臺、3361臺，歐拉閃電貓更慘，銷量只有兩千臺出頭。

排在榜單最后三名的車型分別是合創(chuàng)A06、起亞K5凱酷以及英仕派新能源，它們的年銷量分別為1520臺、1502臺、1141臺，相當(dāng)于月均銷量僅維持在百余臺左右，在當(dāng)前市場幾乎無立足之地。

結(jié)語：從本榜單的前十名可以看出，暢銷中型車主要涵蓋了國產(chǎn)的比亞迪、德系的大眾以及日系的豐田和本田等，無論是追求現(xiàn)代科技感、駕控體驗(yàn)還是舒適性，都能找到合適的選擇。面對如此多樣化的市場，作為消費(fèi)者的你會怎么選？

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