知嘹汽車/青蔥

今年的SUV市場(chǎng)打的格外火熱，白熱化競(jìng)爭(zhēng)從5月已然開始。SUV銷量榜一出，整個(gè)車圈炸鍋。以前閉著眼買的爆款集體“啞火”，新能源車直接殺瘋，這市場(chǎng)變得比六月的天還快！

老規(guī)矩先說(shuō)冠軍，比亞迪宋PLUS殺回來(lái)了！直接賣出2萬(wàn)多臺(tái)，把一眾對(duì)手甩在身后。要我說(shuō)，比亞迪這幾年在新能源賽道是真的猛，電池技術(shù)、混動(dòng)系統(tǒng)全拿捏住了。宋PLUS更是把“實(shí)用主義”玩?zhèn)€明白，空間大、配置全，關(guān)鍵是價(jià)格還親民，主打一個(gè)讓老百姓花小錢辦大事，能火不是沒道理。

特斯拉Model Y也不甘示弱，銷量快摸到2萬(wàn)輛大關(guān)。雖然總被吐槽“韭菜收割機(jī)”，時(shí)不時(shí)還來(lái)個(gè)召回風(fēng)波，但人家自動(dòng)駕駛技術(shù)擺在那兒，外觀設(shè)計(jì)也時(shí)髦，不少科技愛好者就好這口，妥妥的“黑紅”體質(zhì)。

理想L6是成功躋身前三甲。該說(shuō)不說(shuō)理想是真的懂中國(guó)家庭，市場(chǎng)定位那叫一個(gè)準(zhǔn)！什么大六座、大彩電、大床……把奶爸奶媽們的需求研究得透透的。帶著全家出游，小孩能躺著看動(dòng)畫片，大人還能舒舒服服葛優(yōu)癱，主打一個(gè)老少皆宜。旅途舒適便捷，就沖這體驗(yàn)，能不香嘛！

曾經(jīng)的王者吉利星越L這回有點(diǎn)“拉胯”，雖然也不差，賣了1.7萬(wàn)輛，但排名下滑還是有點(diǎn)可惜。星越L自推出以來(lái)，憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、越級(jí)的空間表現(xiàn)和豐富的配置，在市場(chǎng)中取得了不錯(cuò)的成績(jī)?？呻S著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，越來(lái)越多同級(jí)別車型推出，以至于現(xiàn)在的消費(fèi)者眼光也是越來(lái)越“刁鉆”了。看樣子星越L也得加把勁兒了！

再看老牌選手，本田CR-V、RAV4榮放和途觀L，依舊穩(wěn)住了1.5萬(wàn)輛以上的銷量，只能說(shuō)“姜還是老的辣”。這些車就像班里的“三好學(xué)生”，沒啥大毛病，口碑穩(wěn)如泰山，預(yù)算有限又圖省心的朋友，閉著眼選它們準(zhǔn)沒錯(cuò)。

最讓人惋惜的還是“國(guó)民神車”哈弗H6，銷量不足萬(wàn)輛。想當(dāng)年它可是SUV界的“頂流”，憑借高性價(jià)比、豐富配置和不錯(cuò)空間表現(xiàn)，長(zhǎng)期霸占銷量榜前列，大街小巷更是隨處可見。但如今市場(chǎng)變化實(shí)在太快，新車扎堆，混動(dòng)、純電車型不斷冒頭。所以要想重拾輝煌，哈弗H6也是時(shí)候搞點(diǎn)兒新花樣了。

再看31 - 100名的車型，部分曾經(jīng)的熱門車型銷量也出現(xiàn)明顯下滑?；蛟S是受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新產(chǎn)品推出節(jié)奏等因素影響，問界M7銷量只有3509輛；凱迪拉克XT5、途昂、奧迪Q3等豪華品牌SUV銷量不足3千輛，在豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，它們面臨著來(lái)自寶馬、奔馳、特斯拉等品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力，品牌力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升或許是解決之道。

講真，現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)就像一場(chǎng)大亂斗，新能源車來(lái)勢(shì)洶洶，傳統(tǒng)燃油車拼命死守，新勢(shì)力品牌還在不斷攪局。車企要是不跟著消費(fèi)者需求變，今天你是爆款，明天可能就成“昨日黃花”。只有不斷創(chuàng)新、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求，才能在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。至于咱吃瓜群眾，就等著看接下來(lái)的好戲吧！

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