隨著廣汽豐田在春節(jié)假期之后推出一口價(jià)模式之后，各個(gè)品牌也是積極跟進(jìn)，日前，東風(fēng)日產(chǎn)在就針對(duì)旗下軒逸家族、天籟、逍客等車型推出了一口價(jià)模式。那么在實(shí)際的價(jià)格上，東風(fēng)日產(chǎn)此次一口價(jià)車型的實(shí)際優(yōu)惠力度到底如何？消費(fèi)者們又該如何選擇？未來(lái)品牌的銷量走勢(shì)又會(huì)怎樣？帶著這些問(wèn)題圈哥就來(lái)好好聊一聊。

四款車型優(yōu)惠多

從實(shí)際的優(yōu)惠程度和范圍來(lái)看，此次東風(fēng)日產(chǎn)推出的一口價(jià)車型共有四款，分別為軒逸經(jīng)典、全新軒逸、天籟、逍客·榮耀。同時(shí)，各款車型一口價(jià)也是直接具體到了相應(yīng)的配置車型上。所以對(duì)于消費(fèi)者而言，這次東風(fēng)日產(chǎn)所推出的一口價(jià)可以說(shuō)是非常的清晰、直接。

再到實(shí)際車型的價(jià)格，軒逸經(jīng)典一口價(jià)車型為舒適版，6.98萬(wàn)元起；全新軒逸一口價(jià)車型為真心版，8.98萬(wàn)元起；天籟一口價(jià)車型為真心版，12.78萬(wàn)元起；逍客一口價(jià)車型為真心版和領(lǐng)先版，價(jià)格分別為9.98萬(wàn)元起和10.88萬(wàn)元起。

一口價(jià)真給力？

從各款一口價(jià)車型的價(jià)格來(lái)看，如果是對(duì)比指導(dǎo)價(jià)，確實(shí)優(yōu)惠力度非常大。但是我們都知道，在此之前東風(fēng)價(jià)格日產(chǎn)各款車型就已經(jīng)有著不小的優(yōu)惠。那么此次的一口價(jià)相比之前的終端來(lái)說(shuō)是否更加的給力？剛好在春節(jié)前，圈哥就實(shí)際到店探尋了東風(fēng)日產(chǎn)各款車型的終端價(jià)格，在這里就給大家來(lái)前后對(duì)比一下。

根據(jù)圈哥在春節(jié)之前實(shí)際的探店價(jià)格來(lái)看：軒逸經(jīng)典舒適版終端價(jià)格大約為7.26萬(wàn)元左右；全新軒逸悅享版終端價(jià)格大約為9.79萬(wàn)元左右；天籟悅享版終端價(jià)格大約為14.48萬(wàn)元左右；逍客真心版終端價(jià)格為不到10萬(wàn)元。

通過(guò)對(duì)比我們可以看到，目前東風(fēng)日產(chǎn)各款一口價(jià)車型的優(yōu)惠力度相比年前來(lái)說(shuō)是更大的。僅有逍客目前的一口價(jià)相比于年前來(lái)說(shuō)基本上是沒(méi)有差別。但整體而言，此次東風(fēng)日產(chǎn)的誠(chéng)意還是比較到位的，畢竟在此之前像軒逸經(jīng)典這樣的車型本身的終端優(yōu)惠就已經(jīng)很大了，而推出一口價(jià)后是直接讓軒逸來(lái)到了6萬(wàn)元級(jí)。

要銷量更要排名？

那么此次東風(fēng)日產(chǎn)推出一口價(jià)，毫無(wú)疑問(wèn)就是為了順應(yīng)當(dāng)下內(nèi)卷的市場(chǎng)，以更低的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者。當(dāng)然這樣的好處就是能夠進(jìn)一步刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，從而保持住自己車型的銷量排名。

眾所周知，去年軒逸的全年銷量是超過(guò)了34萬(wàn)輛，是整個(gè)轎車市場(chǎng)里面銷量第二好的車型，單月排名多次拿下銷冠。不過(guò)來(lái)到今年，1月份轎車市場(chǎng)銷量排名中，軒逸就下滑到了第5位，實(shí)際銷量為23959輛。雖然實(shí)際的銷量相較第一的吉利星愿來(lái)說(shuō)差距并不是特別大，但是對(duì)于一款合資品牌的燃油轎車來(lái)說(shuō)，還是應(yīng)該緊張一下。

在《車壹圈》看來(lái)：對(duì)于消費(fèi)者而言，此次東風(fēng)日產(chǎn)所推出的一口價(jià)車型在優(yōu)惠力度上面還是比較給力的。而且各款車型在產(chǎn)品特點(diǎn)上也比較突出，如果你是想要買一臺(tái)價(jià)格不高、舒適性突出、用車成本比較低的合資品牌車型，那么東風(fēng)日產(chǎn)此次所推出的一口價(jià)車型都值得大家去考慮一下。

不過(guò)對(duì)于品牌而言，雖然一口價(jià)模式是順應(yīng)了當(dāng)下內(nèi)卷的市場(chǎng)，能夠刺激一定的銷量。但是在產(chǎn)品本身上面，東風(fēng)日產(chǎn)目前總體還是過(guò)于依靠燃油產(chǎn)品。所以想要獲得更長(zhǎng)久的良性發(fā)展，接下來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)還是要把重點(diǎn)放在消費(fèi)者更喜歡、市場(chǎng)潛力更大的新能源產(chǎn)品上面。