說到法拉利，很多人都知道法拉利在國內的名氣非常，競爭對手乃是蘭博基尼、邁凱倫，雖然法拉利的車價比較昂貴，但是性能暴力，特別是法拉利F40這款車，87年量產到停產，總共只有1331臺，目前大部分都在收藏家手中。

最近，在國內實拍國內首臺法拉利F40，87年量產，配86同款跳馬燈，有錢也買不到！據悉，該款法拉利是一輛80年代的法拉利F40，當時售價為41.5萬美元，車型已停產。

這款法拉利采用的是一臺V8中置自吸發(fā)動機，極速可達324時速，堪比現(xiàn)在的法拉利458，車身采用2門2座設計，加速僅需3.8秒即可完成。

上圖便是這款法拉利的外觀設計，車長4358mm，車寬1970mm，車高1124mm，車內空間有限，但配備空調，不過車窗是手動的，后期的車窗還會標配自動。

這樣一輛87年法拉利F40亮相國內一展廳，車窗得手動，還配AE86同款大燈，有錢也買不到！原來，這款法拉利停產時只有1331臺量產，大部分都在收藏家手中，有錢也買不到新車，如果要和收藏家購買，還得看對方是否愿意割愛，大燈也是70年代最為流行的“跳馬燈”，和AE86同款。

面對這樣一輛法拉利F40，個人認為這款車在國內的名氣雖然很大，而且擁有很大的收藏價值，但是車型實在太老了，擁有30多年車齡的法拉利，估計有不少配件現(xiàn)在都無法弄到，導致這款車即便買回去了，也不太適合公路駕駛，一旦發(fā)生事故，那修復起來就非常困難。