作為數(shù)智汽車先行者,長(zhǎng)安汽車自2021年起精準(zhǔn)把脈市場(chǎng),召開(kāi)第一屆科技生態(tài)大會(huì),在行業(yè)首次發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略,啟動(dòng)代號(hào)“E07”的首個(gè)新汽車項(xiàng)目,隨后每年召開(kāi)科技生態(tài)大會(huì)發(fā)布尖端智能技術(shù)。時(shí)間來(lái)到2024年10月18日-21日,第四屆長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)隆重舉行,第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)滿碩果,“新汽車 新生態(tài)”階段性成果迎來(lái)集中發(fā)布,標(biāo)志長(zhǎng)安汽車數(shù)智化構(gòu)想從0到1全面啟航,軟件定義汽車時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
具體來(lái)看,長(zhǎng)安汽車在業(yè)內(nèi)率先將整車解構(gòu)為六層架構(gòu),掌握新能源、智能化等關(guān)鍵技術(shù)2200余項(xiàng),其中包含天樞大模型、長(zhǎng)安智駕、天衡分布式電驅(qū)三大技術(shù)品牌的首發(fā),智慧新藍(lán)鯨3.0的極智進(jìn)化。而作為技術(shù)的集大成體現(xiàn),長(zhǎng)安打造了長(zhǎng)安啟源E07、深藍(lán)S05、阿維塔07等9款數(shù)智產(chǎn)品,其中6款在本屆科技生態(tài)大會(huì)集中上市、交付和下線。有了技術(shù)和產(chǎn)品,還需要底座來(lái)保障。長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠的揭幕,以及全球首個(gè)無(wú)人銷售體驗(yàn)空間的開(kāi)業(yè),從生產(chǎn)端和銷售端發(fā)起數(shù)智變革,形成一套數(shù)據(jù)共通、跨域融合的研產(chǎn)供銷全鏈路數(shù)智化新體系,全域躍遷數(shù)智化主賽道,以先行者的姿態(tài),為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的數(shù)智根基,贏得更遠(yuǎn)大的未來(lái)。
數(shù)“智”引領(lǐng)
全棧自研硬科技,中國(guó)汽車?yán)卫握莆罩鲃?dòng)權(quán)
當(dāng)下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局,唯有攻破技術(shù)軟肋,打牢技術(shù)底座,才能贏得創(chuàng)變的法寶。長(zhǎng)安擁有162年底蘊(yùn),40年造車積累,骨子里蘊(yùn)含擁抱變化、抓住時(shí)代變革的DNA。體現(xiàn)在當(dāng)下,就是SDA架構(gòu),長(zhǎng)安的SuperDNA。它完全顛覆傳統(tǒng)汽車架構(gòu),用軟件定義汽車,從宏觀全局考慮汽車的智能化,是數(shù)智化技術(shù)的基座。
SDA架構(gòu)“硬件可插拔、場(chǎng)景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”,分為L(zhǎng)1-L6層。
一是機(jī)械層,集成打造了長(zhǎng)安天衡智能底盤和分布式電驅(qū),為新汽車提供堅(jiān)強(qiáng)有力的心臟和健壯靈活的四肢。天衡分布式電驅(qū)已于10月21日發(fā)布,長(zhǎng)安首次將乘用車動(dòng)力的功率單位拉升到“兆瓦”,帶來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)刻的體感,當(dāng)然這也是人類的第一次。
二是能源層,在三電領(lǐng)域取得400余項(xiàng)核心技術(shù)突破。其中,智慧新藍(lán)鯨3.0已于10月18日發(fā)布,憑借天花板級(jí)的硬件配置、獨(dú)創(chuàng)的軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“軟件定義動(dòng)力”進(jìn)化,再一次引領(lǐng)中國(guó)汽車動(dòng)力邁入智慧新時(shí)代,開(kāi)啟汽車智慧動(dòng)力新篇章。
三是電子電氣架構(gòu)層,掌握了超腦中央計(jì)算平臺(tái)、以太環(huán)網(wǎng)通信等74項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
四是操作系統(tǒng)層,構(gòu)建全棧自研操作系統(tǒng),長(zhǎng)安天域OS操作系統(tǒng),和長(zhǎng)安天域智慧座艙,提供更加智慧的駕乘體驗(yàn),并且開(kāi)發(fā)了整車廣義車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)TOP.OS。
五是整車智能應(yīng)用層,累計(jì)掌握133項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。其中,應(yīng)用天樞大模型,構(gòu)建長(zhǎng)安SDA天樞架構(gòu),使得長(zhǎng)安智駕真正擁有了一個(gè)跨域融合的強(qiáng)大“神經(jīng)中樞”,以及聰明的大腦和小腦,并且實(shí)現(xiàn)了在長(zhǎng)安啟源E07上的首次量產(chǎn)落地,創(chuàng)造了傳統(tǒng)主機(jī)廠自研智駕的長(zhǎng)安速度。
六是云端大數(shù)據(jù)層,率先開(kāi)啟了數(shù)智汽車生態(tài)開(kāi)放時(shí)代。
歷經(jīng)1154天創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),今朝自強(qiáng)立脊梁。SDA打下了智能進(jìn)化的基礎(chǔ),但這絕不限于長(zhǎng)安一家的進(jìn)化,而是為整個(gè)數(shù)智汽車時(shí)代作出表率,為中國(guó)汽車的全產(chǎn)業(yè)數(shù)智進(jìn)化夯實(shí)基底。
一切只是開(kāi)始,持續(xù)的投入是后續(xù)騰飛的保障。據(jù)了解,長(zhǎng)安每年研發(fā)投入占比不低于收入的5%,未來(lái)5年,更將累計(jì)投入2500億元,新增1萬(wàn)人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。長(zhǎng)安相信,技術(shù)是安身立命之本,是中國(guó)汽車走向全球的“護(hù)城河”。
品“質(zhì)”之選尖端技術(shù)集大成,真正領(lǐng)跑數(shù)智新賽道
任何技術(shù)的創(chuàng)新,其落腳點(diǎn)都是產(chǎn)品。消費(fèi)者為產(chǎn)品買單,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)因產(chǎn)品收獲全球贊譽(yù)。
本屆科技生態(tài)大會(huì),最為耀眼的無(wú)疑是首款新汽車長(zhǎng)安啟源E07。作為長(zhǎng)安最先進(jìn)的技術(shù)成果集大成者,長(zhǎng)安啟源E07實(shí)現(xiàn)了SDA架構(gòu)、天樞大模型、長(zhǎng)安智駕、天域OS、天域智慧座艙、天衡智能底盤、天馭智能增程7大技術(shù)成果的量產(chǎn)搭載,讓全球用戶見(jiàn)證了其形態(tài)可變、軟件可變、功能可變的極致魅力。此次上市,它再次為“軟件定義汽車”做出了生動(dòng)注腳,助推長(zhǎng)安汽車真正領(lǐng)跑數(shù)智新賽道。
阿維塔07、深藍(lán)S05、長(zhǎng)安啟源A07/A05/Q05同樣是長(zhǎng)安汽車躍遷數(shù)智化主賽道的重磅產(chǎn)品。
阿維塔07 搭載的太行智控底盤,采用頂級(jí)硬件配置加自研軟件算法,打通智駕域、底盤域和動(dòng)力域,跨域融合,極大提升舒適性、安全性。
深藍(lán)S05配備的DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī),參數(shù)、性能強(qiáng)大,支持Vlog、一鍵剪輯成片、預(yù)約延時(shí)攝影等,幫助用戶在駕駛過(guò)程中,記錄精彩瞬間、分享出行生活。并全球首發(fā)搭載泡泡瑪特聯(lián)名智慧語(yǔ)音助手,帶來(lái)更個(gè)性化的體驗(yàn),讓車輛更具社交屬性。
而有了智慧新藍(lán)鯨3.0的加持,長(zhǎng)安啟源A07全新真香版在續(xù)航能力、補(bǔ)能效率、能耗水平上獲得大幅提升;長(zhǎng)安啟源A05/Q05全新真香版得益于智慧新藍(lán)鯨3.0和iEM高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)的賦能,分別成就同級(jí)超省通勤王、十萬(wàn)級(jí)唯一“純電長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV”的稱號(hào)。
毋庸置疑,未來(lái)屬于數(shù)智汽車時(shí)代,而如今,阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源三大品牌都舒展開(kāi)了“數(shù)智汽車”的翅膀,猶如大鵬展翅,必將在數(shù)智汽車的大道上高歌猛進(jìn),翱翔于全球汽車市場(chǎng)。
“制”勝之道
數(shù)智工廠重構(gòu)智造,跨域融合打造新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿
數(shù)智汽車,一定是數(shù)智工廠造出來(lái)的。汽車產(chǎn)業(yè)是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),汽車工廠是所有技術(shù)和產(chǎn)品的底座和保障,數(shù)智時(shí)代,亟待數(shù)智化的革新。
長(zhǎng)安汽車聯(lián)合華為、中國(guó)聯(lián)通,以“全制造流程數(shù)字化”為目標(biāo),廣泛應(yīng)用5G、AI、數(shù)字孿生等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),建成目前長(zhǎng)安智能化程度最高、工藝設(shè)備最先進(jìn)的長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠。
10月21日,長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠正式掛牌,同時(shí),華為認(rèn)證該工廠為“華為&長(zhǎng)安智慧工廠全球樣板點(diǎn)”,中國(guó)聯(lián)通認(rèn)證其為“5G未來(lái)制造樣板點(diǎn)”,標(biāo)志長(zhǎng)安汽車制造環(huán)節(jié)正式迎來(lái)數(shù)智升級(jí)。
數(shù)智工廠在定制、數(shù)智、品質(zhì)三大方面實(shí)現(xiàn)顛覆。
定制方面,改變傳統(tǒng)工廠千人一車的生產(chǎn)模式,支持用戶在線下單,在線選擇顏色、配置,實(shí)現(xiàn)千人千車,用戶想要什么車,就生產(chǎn)什么車。是業(yè)內(nèi)深度實(shí)現(xiàn)C2M的工廠,技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)一代。
數(shù)智方面,基于華為智慧工廠解決方案,以“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”的業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)架構(gòu),聯(lián)合打造了統(tǒng)一的生產(chǎn)數(shù)字平臺(tái)和“AI+數(shù)字孿生”運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),是世界上頂級(jí)聰明的工廠,全棧自研,建成中國(guó)人自己的數(shù)據(jù)庫(kù),守住了中國(guó)汽車的生命線。
品質(zhì)方面,基于行業(yè)一流的高精度自動(dòng)化作業(yè),大數(shù)據(jù)賦能質(zhì)量全過(guò)程管理,建立整車檔案實(shí)現(xiàn)全過(guò)程可追溯,通過(guò)在線AI視覺(jué)檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量全過(guò)程透明化管控,是行業(yè)頂級(jí)的AI數(shù)智汽車工廠,中國(guó)制造從追隨向引領(lǐng)的代表。
此外,數(shù)智工廠圍繞萬(wàn)物互聯(lián)、先進(jìn)制造、數(shù)智轉(zhuǎn)型、綠色低碳等多場(chǎng)景全方位構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力,建設(shè)26萬(wàn)平方米光伏發(fā)電區(qū)域,裝機(jī)容量達(dá)36兆瓦。在一系列“黑科技”加持,達(dá)成制造效率綜合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)桿汽車工廠。
長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠,可以說(shuō)開(kāi)辟了一條全新的賽道。十年前,特斯拉上海工廠讓大家見(jiàn)識(shí)到電動(dòng)車超級(jí)工廠的樣子,十年后,長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠為全球汽車產(chǎn)業(yè),揭秘了未來(lái)智造的模樣。如何造數(shù)智汽車,長(zhǎng)安給出了標(biāo)準(zhǔn)答案。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,長(zhǎng)安汽車完全擔(dān)得起“承重墻”的重任。歷時(shí)四年向新向智,長(zhǎng)安拿出的眾多技術(shù)成果、數(shù)智產(chǎn)品、數(shù)智工廠就是最好的例證。
長(zhǎng)安汽車一直堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。共創(chuàng)新汽車,共筑新生態(tài),始終保持開(kāi)放包容的態(tài)度,參與華為引望投資,與騰訊合資梧桐車聯(lián),與中國(guó)聯(lián)通、中軟、中興等全球30余家ICT企業(yè)深化全方位戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)智能化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
在“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計(jì)劃,“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略牽引下,長(zhǎng)安在汽車數(shù)智化主賽道上一往無(wú)前,已經(jīng)把科技生態(tài)大會(huì)打造成了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的頂流數(shù)智化IP。未來(lái),長(zhǎng)安汽車也將持續(xù)延續(xù)這一IP,與全球合作伙伴攜手,共同引領(lǐng)數(shù)智汽車新時(shí)代,助力全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
科技長(zhǎng)安,智慧伙伴。162年前,長(zhǎng)安引領(lǐng)近代工業(yè)揚(yáng)帆啟航;162年后的今天,長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)“盡我智能”,錨定2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬(wàn)輛,總銷量進(jìn)入全球前十的目標(biāo),朝著世界級(jí)中國(guó)品牌奮力前行。
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