無人駕駛、人工智能這些名詞頻繁的閃現(xiàn)在消費者面前，汽車行業(yè)正在面臨著一個又一個的變革，未來的汽車產(chǎn)品正在奔著一個前所未有的智能化的趨勢前進(jìn)。

世界級領(lǐng)先的全球管理咨詢公司麥肯錫曾作出預(yù)測，未來四個互相強化的趨勢——自動駕駛，共享交通，網(wǎng)絡(luò)連通，以及電氣化會進(jìn)一步明顯。全自動駕駛的汽車將會在2020年代中期上路，而各個主要車企的預(yù)期則更激進(jìn)一些：

作為自動駕駛發(fā)展前沿的重要品牌，特斯拉整合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)汽車工程制造技術(shù)。2012 年 6 月 開始，特斯拉開始交付 Model S。這也開啟了汽車工業(yè)史上一個里程碑：Model S 是世界上第一款智能汽車。

但有趣的是，傳統(tǒng)汽車廠商對其并不看好。比如通用汽車前副董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)向CNBC表示，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克是個好人，但他不知道如何管理一家汽車公司，并預(yù)言：特斯拉正“走向墳?zāi)埂?/span>。

在國內(nèi)，汽車發(fā)展也進(jìn)入了高速發(fā)展期。

兩會期間，多位代表委員建議促進(jìn)氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、加快氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快氫燃料電池汽車推廣，并將氫能升級為國家發(fā)展戰(zhàn)略的層面。

同時，關(guān)于未來的智能交通成為焦點，多位代表委員就自動駕駛以及智能交通解決方案提出議案和提案；網(wǎng)絡(luò)安全也成了智能汽車的標(biāo)配。

關(guān)于未來汽車，其實很多用戶也在燒腦洞。他們對于汽車的期待，自動駕駛是最重要的一環(huán)。

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有特別接地氣、最重視汽車舒適性，首要需求就是按摩椅

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有的腦洞很大，不僅希望未來汽車能解放雙腳，還要會飛......

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以上三種，是本次街訪中認(rèn)同感最高的回答。當(dāng)然還有很多其他腦洞大的答復(fù)，一起戳視頻吧

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