1月22日，捷途汽車在國家會(huì)議中心舉辦了一場(chǎng)捷途縱橫的發(fā)布會(huì)，7年前的1月22日，奇瑞汽車正式發(fā)布了捷途汽車品牌，7年后捷途汽車發(fā)布了品牌旗下的全新豪華越野產(chǎn)品系列 —— 捷途縱橫，并首發(fā)亮相了三款先發(fā)車型，捷途縱橫越野SUV G700、捷途縱橫皮卡F700，以及首款水陸兩棲車型G900。

本次發(fā)布會(huì)上最閃亮的車型，那必然是捷途縱橫系列發(fā)布的首款水陸兩棲汽車，捷途縱橫G900了，該車型基于全新的縱橫架構(gòu)平臺(tái)打造，該平臺(tái)的特點(diǎn)是可陸巡、可水巡、可天巡，可智巡。

在陸地方面，G900車型基于全新的CEM-O動(dòng)力平臺(tái)基礎(chǔ)打造，搭載2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大增程器功率140kW，電驅(qū)方面則搭載奇瑞自研的智能矢量四電機(jī)，最大功率1200kW，最大輪端扭矩18000N·m。

底盤方面則是使用的全新縱橫云臺(tái)越野底盤，在兼顧超高通過性的同時(shí)，也可以迅速在沙地環(huán)境脫困，搭配全主動(dòng)懸架機(jī)構(gòu)以及后輪轉(zhuǎn)向，可以讓G900在陸地上體驗(yàn)松弛愜意的駕駛感受。

而在水面上面G900搭載兩個(gè)兩棲專用航行的推進(jìn)器，在水中可產(chǎn)生4500N·m的推力，排水量4.0噸，吃水深度1.05m，最大航速4.5節(jié)，設(shè)計(jì)航行時(shí)間可達(dá)40分鐘以上，并且在航行之后，無需額外的車輛檢查，可見捷途G900的車身防水能力已經(jīng)徹底達(dá)到了船舶航行的要求。

捷途縱橫系列還將搭配低軌衛(wèi)星，讓用戶在任何地方，都可以輕松與外界聯(lián)通。并搭配無人機(jī)等周邊設(shè)備，可以讓車的視角更為豐富，功能也將不僅僅局限于車本身。

在上述所有的基礎(chǔ)上，電池續(xù)航也是比較重要的一方面，捷途縱橫G900搭載一塊基于800V平臺(tái)打造的雙層麒麟電池，不但防水級(jí)別達(dá)到了IP68級(jí)別，充電效率也可以做到20%-80%充電在6分鐘完成，這對(duì)那些有用電焦慮的消費(fèi)者來說是非常利好的一個(gè)消息了。

從外形方面也可以看出縱橫G900，有別于捷途品牌已有的任何一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格，捷途縱橫大膽的使用的比較科幻的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，或者說是更接近船的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積采用封閉的設(shè)計(jì)，前后的燈組也更多的使用豎直的設(shè)計(jì)，同時(shí)可以滿足在陸地和水面上的使用場(chǎng)景需求。

捷途縱橫系列的發(fā)布，寓意著捷途品牌正式向豪華越野SUV這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)發(fā)，縱橫G700也將在今年三季度在阿聯(lián)酋發(fā)布，捷途作為阿聯(lián)酋第二大汽車銷售品牌，捷途將縱橫系列的首款車型在該國發(fā)布，也是看重該市場(chǎng)所帶來的銷量表現(xiàn)。而在緊鑼密鼓的進(jìn)行上市前認(rèn)證階段的縱橫G900，也將在不久的將來與消費(fèi)者見面，相信縱橫G900的上市，將徹底顛覆整個(gè)汽車行業(yè)，車不僅僅再是一輛車，這個(gè)概念可能會(huì)讓造車和造船業(yè)重新整合。