之前我們說過歷史上那些奇葩的汽車造型,今天咱們來聊聊,這些年車企那些腦洞大開的奇葩發(fā)明。
開敞篷車的時候下雨了,有多狼狽,可以想象吧?
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寶馬曾經(jīng)開發(fā)出過一款在打開敞篷狀態(tài)下,即使停車也不會有雨落在車?yán)锏?系敞篷車。具體原理是在這輛車的遮陽板位置設(shè)計一排出風(fēng)口,模擬高速行駛時的氣流,用極高的風(fēng)速將雨點吹走。
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英法海底隧道的開通讓人們可以駕車往返歐洲大陸和英倫三島,然而兩地道路行駛方向不同,方向盤所在方向也不同,開著右舵的英國車到靠右行駛的法國,還是有一定危險的。
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這回寶馬的工程師們又一次帶來了解決方案,他們發(fā)明了汽車歷史上第一個“可移動方向盤”。具體操作方法如下:打開手套箱,將備用儀表盤翻折出來,同時方向盤插槽會伸出,接著把方向盤拔下來插到副駕駛的方向盤插槽中即可,不過說明中并沒有提到油門、剎車踏板的事兒。
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1961年,固特異推出了一款可以發(fā)光的輪胎。在輪胎鋼圈中嵌入燈泡,利用充氣管+燈泡,打造出閃亮的人造橡膠新式輪胎,這就是發(fā)光輪胎了。
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這種輪胎有什么好處呢?除了炫酷,還真沒別用途了。不知是不是出于安全方面的考慮,沒過多長時間,該公司就放棄了這種發(fā)光輪胎的生產(chǎn)。
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我們都知道斯柯達(dá)速派的車門里有專用雨傘槽,它是除了勞斯萊斯之外,唯一設(shè)計雨傘槽的車型。
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也許是出于人文關(guān)懷,看到很多車主有傘下車后淋不到雨了,但狗狗卻還在淋著雨。于是斯柯達(dá)便專門開發(fā)了一款狗雨傘,這種雨傘采用輕量化設(shè)計,避免給狗狗太大的負(fù)擔(dān),而且傘面是透明設(shè)計,讓主人能掌握狗狗的一舉一動。最后,雨傘用背帶系在狗狗身上,牢固又帥氣。
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汽車剛發(fā)明出來的時候,是純手工打造的,沒幾個能買起車的人。那時候就算你也把寵物當(dāng)“家人”,也不舍得直接把它放在車上,于是乎有了這個偉大的發(fā)明,狗袋。
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在安全氣囊沒發(fā)明出來時,為了減輕碰撞帶給乘客的傷害,有工程師設(shè)計出一款“水袋保險杠”。但是這個裝備起到的緩沖作用比較小,因為不能準(zhǔn)確掌握水袋里的水量,水少了沒用,水多了增加車頭重量,令操控變得更差,反而增加意外發(fā)生的機(jī)會。而且如果車輛上有這個裝備,在做保養(yǎng)的時候,不僅要換機(jī)油,還需要為保險杠換水。
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高速路最左側(cè)車道上,總會有一些人不緊不慢地長時間占用著。閃燈、按喇叭作用不大,除了從右側(cè)超過去似乎也沒有什么辦法。所以雷克薩斯發(fā)明出一種黑科技,讓我們可以主動出擊。
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這種名為LANE VALET的技術(shù)可以讓慢車自動讓路:首先通過車頭雷達(dá)鎖定前方慢車,然后掃描右側(cè)車道,當(dāng)確保右側(cè)慢車道安全之后,系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程控制接手前方車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),接下來就是讓它向右并線,讓出快車道。
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雖然想法奇葩,但這些腦洞大開的汽車工程師,解決得都是過去或現(xiàn)在我們用車生活中很常見的問題,甚至有幾個想法非常讓人心動,我尤其喜歡最后一個,你呢?
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