知嘹汽車/正琦

在這個汽車越造越大的時代，小型車似乎淡出了很多消費者的購車視野。但這并不意味著小型車在這個市場沒有需求。從中國汽車流通協(xié)會的保值率榜單來看，二手車市場中，一些小型車仍然靠著消費者的追捧獲得了不錯的保值率。

1.MINI多車型進入榜單，停產(chǎn)車型表現(xiàn)堅挺

從小型車保值率總榜來看，MINI可謂是這一領(lǐng)域的絕對“王者”。這一品牌的四款車型進入保值榜單前五，其中MINI JCW以70.42%的保值率問鼎榜首，其余的MINI CLUBMAN等車型也有60%以上的三年保值率。

飛度是榜單前五唯一一款非MINI品牌旗下車型。有趣的是，榜單后五位有大量停產(chǎn)車型，現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、YARiS L致炫以起亞煥馳都是停產(chǎn)幾年的車型。

這類車型雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但品牌4S店還在運營，且零部件產(chǎn)量巨大，發(fā)動機、變速箱質(zhì)量也比較穩(wěn)定，成了不少新手練車的選擇，因此也有比較廣泛的二手車群眾基礎(chǔ)。

不過榜單末尾的YARiS L致炫與起亞煥馳的保值率都跌到了60%以下?？梢娙缃裥⌒蛙嚨目傮w保值率實際上并不是特別理想。而在這份榜單里，MINI與飛度的表現(xiàn)其實也算不上特別出色。

2.保值率滑坡，玩車一族撐大局

雖然在小型車保值率榜單排名靠前，但相較于2023年，2024年大部分MINI旗下車型與飛度的保值率都有所下滑。

2023年飛度的三年保值率高達68.91%，MINI則達到了71.71%。然而，2024年飛度的保值率只有64.57%，普通版本的MINI只有64.15%。

作為傳說中的“保值神車”與改裝車愛好者的心頭好，飛度在二手車市場受到追捧并非是一天兩天的事情。即便其新車價格也在不斷下降，但大量的改裝車愛好者依舊撐住了其二手車保值率。這也可能是為何飛度的二手車保值率相較于MINI下滑的不算那么明顯。

不過，MINI的另一款車型MINI JCW卻保持著70%以上的保值率。這款車是MINI的性能版本，雖然指導(dǎo)價高達30萬但優(yōu)秀的性能與操控感還是讓不少人對其青睞有加，也就造成了其居高不下的保值率。

從MINI JCW位居保值榜第一位也可以看出如今小型車的發(fā)展趨勢。

3.市場逐漸萎縮，小型車或愈發(fā)小眾

在近幾年的國內(nèi)市場，傳統(tǒng)小型車的銷量的不斷萎縮，曾經(jīng)銷量穩(wěn)定的本田飛度與LIFE、大眾Polo的月銷都跌到了1000臺左右。

與之相對的是比亞迪海鷗、海豚以及五菱繽果等純電小型車的崛起。這些售價在8-10萬的車型既有更大的空間、豐富的配置，還有更省的每公里使用成本，自然受到了更多人的追捧。

而且這類車主的日常用車比較頻繁，接送孩子、日常上班每年都會積累大量的行駛里程，他們中的大部分也不太在意保值率，畢竟剩下的油錢就足夠貼補每年的折舊了。

因此，保值神車飛度如今的市場版圖不斷萎縮。而MINI也只能靠著鐘愛其顏值的女性群體以及一部分玩車人苦撐。也許在未來，小型燃油車會逐漸退出主流市場，其工具屬性將讓位給玩樂屬性，成為一些愛車人士的大玩具。

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