2025年春節(jié)將至，有不少消費(fèi)者都準(zhǔn)備購(gòu)置新車返鄉(xiāng)過年，但時(shí)下熱門新車多數(shù)交車周期都比較長(zhǎng)，所以現(xiàn)在購(gòu)買新車并不算太好的時(shí)機(jī)。如果不著急的朋友，不妨看看以下這些重磅新車，我認(rèn)為它們都很值得等待。

特斯拉煥新Model Y

1月10日，特斯拉煥新Model Y突然開啟預(yù)售，起售價(jià)26.35萬元，新車預(yù)計(jì)會(huì)在3月份開啟交付。同時(shí)，特斯拉還公布了煥新Model Y的官方圖片以及視頻。而在最新一批工信部新車目錄中，我們也見到了特斯拉煥新Model Y的身影。

外形方面，新車的變化相當(dāng)大，煥新Model Y用上了全新的貫穿式燈帶以及前大燈造型，整個(gè)前臉之前發(fā)布的robotaxi幾乎一模一樣。前機(jī)蓋上面兩臺(tái)粗壯的隆起線條辨識(shí)度非常高，更流暢的線條也讓整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.22Cd，有效提升了車輛的續(xù)航能力和性能。

車尾的部分變化就更大了，這條貫穿式燈帶采用了特斯拉專利的漫反射技術(shù)，讓新車外觀辨識(shí)度更高。而新設(shè)計(jì)的尾部擴(kuò)散器也能提供更好的后輪下壓力，進(jìn)一步提升高速狀態(tài)下車輛的平穩(wěn)性。

另外根據(jù)已知消息，新車還新增了全新的冰河藍(lán)車漆，輪圈也用上了新的設(shè)計(jì)，提供19英寸和20英寸兩種選擇。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm。

動(dòng)力部分，煥新Model Y提供后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，單電機(jī)版本最大功率220kW，雙電機(jī)版車型則使用前137kW/后194kW的電機(jī)。使用的分別是62.5kWh的磷酸鐵鋰電池以及78.4kWh的三元鋰電池，零百加速時(shí)間分別為5.9s和4.3s，續(xù)航里程分別為593km和719km。

至于內(nèi)飾部分，新車增加了座椅通風(fēng)，增加了后排8英寸的控制屏，氛圍燈則從中控臺(tái)延伸至了側(cè)門板，懷擋機(jī)構(gòu)也被屏幕換擋所取代。但整體而言，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格仍然與之前保持一致，十分的簡(jiǎn)潔甚至有些「毛坯」的感覺。

作為全世界賣得最好的純電SUV沒有之一，特斯拉Model Y一直以來都是同級(jí)標(biāo)桿，也是其他車型的「重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象」。而這次特斯拉居然還讓人「盡管對(duì)比」，一時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議，但我有理由相信新車在正式上市之后，仍然會(huì)有著極佳的銷量。

小米YU7

在特斯拉煥新Model Y提出「盡管對(duì)比」后不久，小米汽車的雷軍便在社交平臺(tái)上進(jìn)行了隔空回復(fù)，隨后還說想買SUV的朋友，如果不著急，可以等等小米YU7。

不難看出，小米YU7這次就是要追著特斯拉Model Y來打，而在這次的工信部新車目錄中，小米YU7也完成了新一輪申報(bào)。

在上個(gè)月，小米YU7完成了雙電機(jī)版本車型的申報(bào)，而此次進(jìn)行申報(bào)的則是單電機(jī)車型。外形方面仍然是大家熟悉的模樣，單電機(jī)版本車型同樣保留了激光雷達(dá)，家族式設(shè)計(jì)元素以及流暢的車身線條使得小米YU7有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1608mm，軸距為3000mm，車高相較雙電機(jī)版增加8mm。

此次申報(bào)最重要的信息點(diǎn)，在于這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)。單電機(jī)版本的小米YU7最大功率為235kW，配備的是磷酸鐵鋰電池，最高車速可達(dá)240km/h。此外，新車的整備質(zhì)量也從雙電機(jī)版的2405kg降低到2315kg。

選裝件部分，新車可選擇尺寸從19至21英寸不等的輪圈，樣式也有數(shù)種。

目前，小米YU7已經(jīng)在公開道路上進(jìn)行了無偽裝的路試，根據(jù)最新消息可知，新車大概率會(huì)在2025年第二季度末進(jìn)行上市，個(gè)人預(yù)測(cè)其售價(jià)或許會(huì)比小米SU7貴1-2萬，起售價(jià)預(yù)計(jì)將在30萬以內(nèi)。

小鵬G7

對(duì)特斯拉Model Y進(jìn)行「圍剿」的，除了小米之外還有小鵬。他們趕在了特斯拉之前發(fā)布了旗下新車小鵬G7的官方圖片，而在最新一期的工信部目錄中我們也見到了這款新車的身影。

小鵬G7使用了小鵬最新的家族式設(shè)計(jì)，你能清晰地在它身上看到許多小鵬P7+的設(shè)計(jì)元素。貫穿式的前燈帶加上機(jī)甲風(fēng)十足的前臉設(shè)計(jì)，與小鵬其它SUV圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)有著明顯的不同。

不過這一設(shè)計(jì)也與特斯拉煥新Model Y有些「心有靈犀」，正如許多網(wǎng)友所說的那樣，還好小鵬先發(fā)布了官圖，不然可能又會(huì)被狂噴。

車尾部分，仍然是與P7+極為相似的設(shè)計(jì)語言，而且與小鵬G6相比，小鵬G7車尾部分給人的接受程度確實(shí)要高上許多。另外，我們?cè)谛萝嚿砩喜]有看到激光雷達(dá)的存在，G7在智駕方面大概率也將使用小鵬目前主流的純視覺方案。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm。至于動(dòng)力方面，此次申報(bào)的車型為單電機(jī)版本，暫時(shí)不確定是否會(huì)推出雙電機(jī)版本。但按照小鵬近期發(fā)布的新車來看，他們最近并沒有對(duì)雙電機(jī)車型有太多追求。

根據(jù)工信部披露的信息來看，小鵬G7使用的是來自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，配備最大功率為218kW的電機(jī)，最高車速202km/h。新車的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在25萬左右，主打智能化和大空間。就是不知道小鵬G7，還能不能復(fù)制小鵬P7+的成功呢？

比亞迪漢L

雖然有不少?gòu)S商現(xiàn)在已經(jīng)減少了對(duì)于性能的追求，但是對(duì)于一些銷量成績(jī)足夠優(yōu)秀的車企來說，推出一些出人意料的車型有時(shí)候會(huì)取得不一樣的效果，2024全年銷冠比亞迪就是這樣做的。

在第391批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，我們看到了比亞迪漢L的身影，這臺(tái)的動(dòng)力參數(shù)可謂有些「爆炸」。

新車推出了EV以及DM-i兩種版本，并分別推出單電機(jī)和雙電機(jī)的車型。

其中漢L DM-i采用全新的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW。單電機(jī)版車型最大功率200kW，雙電機(jī)版車型前后電機(jī)功率均為200kW，按照尾標(biāo)顯示預(yù)計(jì)新車零百加速時(shí)間最快只需3.5s。

而漢L EV的動(dòng)力則極為夸張，單電機(jī)版本最大功率500kW；雙電機(jī)版本前電機(jī)最大功率230kW，后電機(jī)最大功率更是去到恐怖的580kW，按照尾標(biāo)顯示預(yù)計(jì)零百加速時(shí)間最快僅需2.7s。

比亞迪漢L傳承了漢的經(jīng)典設(shè)計(jì)，延續(xù)了纖細(xì)修長(zhǎng)的前大燈設(shè)計(jì)，并采用王朝家族經(jīng)典的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但車頭整體線條更加動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)更低。配合上極具未來感的前包圍設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5050/1960/1505mm，軸距則為2970mm，定位中大型車。

另外，新車還能選配激光雷達(dá)，溜背的設(shè)計(jì)也有些仰望U7以及騰勢(shì)Z9的感覺，我認(rèn)為漢L的定位或許更加偏向于大型GT風(fēng)格的車型，大馬力只是錦上添花的東西。

另外，比亞迪這次還申報(bào)了秦L EV以及新款海豚等車型，預(yù)計(jì)不久后也將和大家見面。

比亞迪唐L

除了帶來全新的轎車之外，比亞迪在SUV領(lǐng)域也持續(xù)發(fā)力。

這次比亞迪還帶來了唐L這款全新車型，作為比亞迪王朝網(wǎng)的全新旗艦SUV，新車的車長(zhǎng)達(dá)到5040mm，軸距則為2950mm。大尺寸的車身配合上家族式龍顏設(shè)計(jì)，再加上進(jìn)行創(chuàng)新后的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及分體式大燈造型，展現(xiàn)出了不怒自威的氣場(chǎng)。

新車同樣將推出EV和DM-i兩個(gè)版本，其中EV版本將會(huì)在e平臺(tái)3.0進(jìn)行生產(chǎn)，單電機(jī)版本最大功率500kW，雙電機(jī)版本前后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW，與漢L保持一致。

而插電混動(dòng)版則會(huì)搭載第5代DM插混技術(shù)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，單電機(jī)版本電機(jī)最大功率為200kW，雙電機(jī)版本前后電機(jī)最大功率均為200kW。

根據(jù)尾標(biāo)顯示，唐L零百加速時(shí)間最快僅為3.9s，另外新車還將會(huì)配備云輦-C系統(tǒng)以及天神之眼智駕等，激光雷達(dá)自然也沒有缺席。據(jù)了解，比亞迪唐L將會(huì)在1月17日正式發(fā)布。

問界M8

在目前的插電式混動(dòng)SUV市場(chǎng)中，問界也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，但想要爭(zhēng)取更多消費(fèi)的青睞，他們必須推出更多車型，所以問界帶來了問界M8這臺(tái)車。

新車外形仍使用家族式設(shè)計(jì)，貫穿式前燈組匹配封閉式的前格柵，整體顏值個(gè)人認(rèn)為十分高。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm。

相較于M9而言，問界M8的比例更加緊湊，看上去也十分協(xié)調(diào)。半隱藏式車門把手加上雙五輻設(shè)計(jì)輪圈，讓車輛的側(cè)面線條非常流暢。另外，新車提供5座/6座兩種布局，適合更多消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力方面，新車搭載了1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，其中増程器最大功率118kW，配備前后雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率分別為165kW和227kW。

作為鴻蒙智行的一員，問界汽車的智駕自然不會(huì)令人失望，問界M8理所當(dāng)然地搭載了激光雷達(dá)，而華為最新的智駕方案預(yù)計(jì)也將上車。我認(rèn)為問界M8在正式發(fā)布后，大概率又將吸引一大批消費(fèi)者關(guān)注。

極氪007GT

最新一期的工信部目錄中，我們還看到了極氪品牌旗下的第二款獵裝車-極氪007GT，據(jù)了解新車將在2025年二季度完成上市。

作為現(xiàn)款007的衍生車型，極氪007GT延續(xù)了極氪007的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上有明顯變化，例如前包圍兩側(cè)采用了類似進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì)，豐富了視覺層次感。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4864/1900/1445mm，軸距為2925mm，相較于極氪007的軸距也有所變化。

新車最大的亮點(diǎn)在于車尾的設(shè)計(jì)，肥碩的車尾配合上后擾流板的設(shè)計(jì)，整體造型相當(dāng)動(dòng)感。另外由于車頂線條在B柱之后，不會(huì)像轎車版那樣快速下滑，以此帶來更大的后備廂空間，第二排的頭部空間預(yù)計(jì)也會(huì)同步提升。

動(dòng)力方面，極氪007GT動(dòng)力參數(shù)與極氪007保持一致，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率310kW，雙電機(jī)四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率475kW，最高車速210km/h。

小跑車SC01

除了極氪007GT以外，此次申報(bào)目錄中還有不少有趣的小眾玩樂車，其中最為重磅的自然是小跑車SC01。作為「工匠派」出品的純電跑車，小跑車SC01發(fā)布以來受到了大量關(guān)注，目前終于離落地不遠(yuǎn)了。

新車整體造型與此前發(fā)布的官方圖基本保持一致，配備了18英寸雙五輻輪圈以及黃色制動(dòng)卡鉗，雙門設(shè)計(jì)+標(biāo)準(zhǔn)跑車造型，這在目前的市場(chǎng)中幾乎是獨(dú)一無二的存在。

新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4106/1830/1170mm，軸距為2503mm，最重要的是小跑車SC01的車重僅有1.3噸出頭，對(duì)于一輛純電車型來說十分難得。

這款車之前最令人擔(dān)心的是其「造車資質(zhì)」的問題，目前看來這一問題已經(jīng)得到解決?？梢钥吹?，新車由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)制造，懸掛羿馳牌。

動(dòng)力方面，新車將搭載由珠海英搏爾電氣股份有限公司提供的型號(hào)為TZ200XSWMA的前后雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率均為160kW，綜合功率320kW。電池方面，新車將使用中創(chuàng)新航的三元鋰離子蓄電池。

firefly螢火蟲

提到玩樂小車，就不得不說蔚來的第三品牌firefly螢火蟲，其首款小型車螢火蟲也完成了申報(bào)。目前這款車已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)為14.88萬，并將于今年4月正式上市。

關(guān)于螢火蟲的設(shè)計(jì)的大家已經(jīng)很熟悉了，雖然它的大燈造型存在一定爭(zhēng)議，但無可否認(rèn)的是它確實(shí)有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。另外新海車采用了雙色車身設(shè)計(jì)，C柱位置與車頂相連接形成同色設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得這一設(shè)計(jì)十分有趣。

車型尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4003/1781/1557mm，軸距則為2615mm。值得注意的是，新車輪胎規(guī)格目前僅申報(bào)了一款尺寸為215/50 R18的輪胎。

動(dòng)力方面，新車將搭載由蔚來動(dòng)力科技(合肥)有限公司新橋分公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ160S010的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為105kW。雖然這一參數(shù)并不亮眼，但對(duì)于一輛車重不到1.5噸的車型來說，這一動(dòng)力完全夠用。

另外，作為蔚來的第三品牌，firefly螢火蟲同樣「可充可換可升級(jí)」，不過據(jù)悉螢火蟲所使用的換電站需另外建設(shè)，充電方面則將共享蔚來充電網(wǎng)絡(luò)。

（部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）