剛剛進入2025年，國內(nèi)車企就開始了大混戰(zhàn)，無論是降價促銷還是新車發(fā)布，都加速了新年的“內(nèi)卷化”進程，接下來我們就來盤點一下近期將在1月正式亮相的五款重磅車型，看看哪款擁有爆款潛質(zhì)。
比亞迪夏
雖然比亞迪旗下目前有騰勢D9在MPV市場中參與競爭，但為了實現(xiàn)主品牌車型陣容的完善，比亞迪也將在1月正式推出全新MPV車型比亞迪夏，新車將基于比亞迪全新插混平臺進行打造，并列裝于王朝系列。新車前臉采用十分霸氣的龍鱗式前中網(wǎng)，而內(nèi)部設計則兼顧商務和家用場景，座椅不僅保持了舒適化的乘坐質(zhì)感，同時還帶有腿托、小桌板等。
而在智能化方面，DiPilot輔助系統(tǒng)及DiLink 150智能座艙能夠提升日常駕駛的便利度，豐富的內(nèi)置應用功能也可提升主動安全。在動力上，比亞迪夏將搭載第五代DM插混技術(shù)，保持高效經(jīng)濟的動力表現(xiàn)，未來，比亞迪的漢、唐和夏系列將分別構(gòu)筑起轎車、SUV、MPV的旗艦陣容。
紅旗天工08
紅旗目前也正在加速拓展新能源產(chǎn)品，1月紅旗將推出天工08，整車基于天工純電平臺進行打造，提供了兩種核心動力版本，單電機兩驅(qū)車型采用后驅(qū)布局，有著253kW的最大功率，而雙電機四驅(qū)版本性能上更加狂暴，可在3.9秒完成零百加速。
除了動力架構(gòu)的表現(xiàn)之外，整車還搭載了紅旗自研的九章智能平臺，能提升車內(nèi)的車機智能化表現(xiàn)，系統(tǒng)內(nèi)豐富的功能應用也迎合了當下的科技化主題，作為國內(nèi)豪華自主品牌的代表，紅旗天工08在做工上也保持了較高水準，臺面采用皮革縫線+木紋飾板的包覆，質(zhì)感簡潔大方。
捷達VA7
捷達從大眾體系下獨立出來后一直堅持走性價比路線，而在1月捷達也將推出一款全新A+級轎車，目前已知中配版本的預售價為11.87萬元，低配起售價預計不會超過10萬，性價比優(yōu)勢依然是車型吸引消費者的核心要素。
整車在設計上延續(xù)了速騰的風格，車頭采用了漸變點陣式的格柵設計，并與兩側(cè)大燈區(qū)域進行了融合，而其他區(qū)域無論是筋線的造型還是細節(jié)飾邊的搭配均與速騰一致。整車尺寸為4773*1789*1469mm，軸距為2731mm，雖然在車長和車寬上與速騰還有所差距，但同樣的軸距為車內(nèi)帶來了較為可觀的乘坐空間。
銀河L7 EM-i
在1月銀河L7將整體換裝全新一代EM-i雷神超級電混系統(tǒng)，根據(jù)官方透露的信息，整車在饋電狀態(tài)下油耗也僅為3L/100km，這源于吉利自主研發(fā)的智能能量管理技術(shù)，能夠精準實現(xiàn)電機與發(fā)動機的切換，實現(xiàn)能耗和動力的完美平衡，無論是城市路況還是高速路況均能獲得高效的燃油表現(xiàn)。
在外觀方面，銀河L7 EM-i車型在設計上引入了全新語言，時空之門的元素貫穿整個車身，前臉依然采用封閉式的格柵設計，并配有貫穿式的燈組，整車側(cè)面擁有流暢而鋒利的線條搭配，同時車頂?shù)难谕垦b也讓整車多了一些懸浮感。車內(nèi)環(huán)抱式的座艙同樣讓人眼前一亮，加上15.6英寸的超大顯示屏，也提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。
江鈴羿馳05
江鈴羿馳05在設計上延續(xù)了江鈴羿的設計風格，定位電動緊湊級轎車，整車采用溜背式的造型元素打造出偏向轎跑化的整車氣質(zhì)，車窗飾邊在尾部微微上翹，配合上揚的筋線也形成了俯沖式的觀感。車內(nèi)配有12.3英寸的獨立懸浮中控屏，并配有10.25英寸的液晶儀表，兼顧了實現(xiàn)主流的科技需求。
江鈴羿馳05在動力上將搭載功率為165kW的驅(qū)動電機，綜合續(xù)航里程可達550km，香蕉現(xiàn)款的江鈴羿長續(xù)航版來看，電機功率有著相對應的提升，同時續(xù)航表現(xiàn)保持不變。目前新車價格尚未公布，但預計將保持在10萬級的親民定位。
總結(jié)：
雖然進入了2025年，但距離春節(jié)尚有一定時間，這也是各家車企發(fā)力的主要原因，通過推出新的車型來滿足消費者春節(jié)前買車回家過年的需求。不知道以上五款車型你最青睞哪款呢？