俗話說(shuō)，一年之計(jì)在于春。春節(jié)剛剛過(guò)去，眾多車企們就恢復(fù)了正常的推車節(jié)奏，而且今年的汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)內(nèi)卷化更為嚴(yán)重，因此新車上市的速度可能也會(huì)更快一些。話不多說(shuō)，讓我們看一下近期將會(huì)有哪些即將上市的重磅新車吧！想買車的可以出手了。

第一款：路虎衛(wèi)士130

路虎衛(wèi)士130其實(shí)就是路虎衛(wèi)士的加長(zhǎng)版車型，它的車身尺寸來(lái)到了5358X2105X1970mm，軸距為3022mm，而且它還是一款非常少見的8座版SUV，采用2+3+3的座椅布局。

在外觀內(nèi)飾方面，路虎衛(wèi)士130與其他的路虎衛(wèi)士車型基本一模一樣，沒有什么新鮮感，但是車內(nèi)的豪華感的營(yíng)造還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?dòng)力方面，它搭載了3.0T六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力組合，最大馬力為400匹，最大扭矩550?！っ?，是一款咆哮的越野猛獸。

第二款：理想L7

理想L7作為理想的首款5座SUV，受到的關(guān)注度還是比較高的。但是，其外觀上與理想L8、L9的套娃式設(shè)計(jì)，又讓人有點(diǎn)摸不著頭腦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去真的很難分辨誰(shuí)是誰(shuí)。內(nèi)飾上與理想L8也大差不差，也都有三聯(lián)屏和后排娛樂屏，總的來(lái)說(shuō)，它跟理想L8就像從一個(gè)模子里出來(lái)的。

車身尺寸上，理想L7為5050x1995x1750mm，軸距為3005mm，對(duì)于一款五座車來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)寬敞的。動(dòng)力上也依舊是雷打不動(dòng)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC工況下的綜合續(xù)航超過(guò)1100公里。價(jià)格方面，理想L7的價(jià)格為33.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元，整體感覺有點(diǎn)小貴。

第三款：豐田BZ3

和之前飽受詬病的豐田bZ4X不同，大概是為了補(bǔ)足自己的短板，豐田BZ3采用了比亞迪的電池組和電機(jī)系統(tǒng)，因此它也被大家戲稱了換殼的比亞迪產(chǎn)品。但是，在自己沒有把握的時(shí)候，找外面的廠商合作也不失為一個(gè)良策，先保住自己的市場(chǎng)再說(shuō)。

外觀上看，豐田BZ3的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，看來(lái)是主打運(yùn)動(dòng)和操控的車子，據(jù)說(shuō)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.218，在同級(jí)車型當(dāng)中也是相當(dāng)優(yōu)秀的水準(zhǔn)。車身長(zhǎng)寬高為4725x1835x1475mm，軸距為2880mm，車內(nèi)的空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)。續(xù)航方面，它在CLTC工況下為517公里和616公里，對(duì)于滿足城市代步和短途出行來(lái)說(shuō)也是沒有問(wèn)題的。

第四款：飛凡F7

據(jù)來(lái)自媒體的消息，飛凡F7預(yù)計(jì)將會(huì)在2月底上市，目前已經(jīng)展開預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為28-35萬(wàn)元，比目前的特斯拉model 3都要貴。不過(guò)，貴也是有理由的，它的車身尺寸達(dá)到 5000x1953x1494 mm，軸距為 3000mm，車內(nèi)空間遠(yuǎn)超于model 3，乘坐的舒適性非常出眾。

外觀上，飛凡F7看著頗具運(yùn)動(dòng)感，車頭的機(jī)蓋下壓非常明顯，配合細(xì)長(zhǎng)的大燈和三角形的霧燈區(qū)，看著很有攻擊力。動(dòng)力方面，飛凡F7將會(huì)搭載最大功率400kW、峰值扭矩700Nm的雙電機(jī)，零百公里加速僅需3.7s，續(xù)航里程最高666公里，整體表現(xiàn)較為優(yōu)秀，對(duì)得起它的價(jià)格。

以上就是二月份準(zhǔn)備上市的四款車型，價(jià)格有高有低，有轎車也有SUV，有國(guó)產(chǎn)有合資，也有造車新勢(shì)力，款款都有大招。近期有打算購(gòu)車的話，不妨關(guān)注一下以上的車型。