現(xiàn)如今各種新品牌、新車型讓人挑花了眼，國(guó)人偏愛(ài)的SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)更是非常激烈。面對(duì)這場(chǎng)惡戰(zhàn)，各大車企都喜歡將各項(xiàng)配置、技術(shù)等不假思索地全部往車上堆，這不僅不能帶來(lái)良好的用車體驗(yàn)，反而還會(huì)增加用車成本。

在我看來(lái)一款出色的SUV應(yīng)當(dāng)是在價(jià)格足夠親民的情況下，真正解決SUV用戶的用車痛點(diǎn)。從車的本質(zhì)用途出發(fā)，無(wú)非就是把人安全地從A點(diǎn)送到B點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，如果能把車內(nèi)乘員照顧到位，這就是一臺(tái)合格的SUV應(yīng)該干的事。

所以由此延伸出的空間、配置、動(dòng)力以及安全性都是一臺(tái)出色的SUV基本的考核項(xiàng)目。而綜合實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手，并能稱得上超高質(zhì)價(jià)比的，傳祺GS8絕對(duì)排得上名號(hào)。

領(lǐng)先的大空間

國(guó)人偏愛(ài)SUV不是沒(méi)有原因的，畢竟從乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，SUV確實(shí)能帶來(lái)更好的視野以及開(kāi)揚(yáng)感。特別是對(duì)于家里有容易暈車的長(zhǎng)輩來(lái)說(shuō)，一個(gè)寬敞舒適的空間，直接決定了他們是否樂(lè)意坐你的車。

所以從家用的角度出發(fā)，空間肯定是首先要檢驗(yàn)的“項(xiàng)目”，當(dāng)然堆空間尺寸誰(shuí)不會(huì)，你得看賣什么價(jià)格，空間布局是否合理？如果用16萬(wàn)不到的價(jià)格就能買到像傳祺GS8這種車長(zhǎng)5米左右，軸距超過(guò)2.9米的中大型SUV，那這筆買賣就算得上劃算。推出大五座版后，傳祺GS8價(jià)格已經(jīng)下探到15萬(wàn)級(jí)，現(xiàn)在購(gòu)車還提供至高20000元的以舊換新補(bǔ)貼，價(jià)格打下來(lái)了，但質(zhì)量仍是越級(jí)的高水準(zhǔn)。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)于空間的多樣化需求，傳祺GS8提供了5座和7座版本，7座版本保障了家庭多成員出行，即便是容易被忽略的第三排空間，傳祺GS8也能做到不妥協(xié)，保證了每位乘客都有良好的乘坐體驗(yàn)。

當(dāng)然如果多乘員出行的場(chǎng)景并不多，那我其實(shí)更推薦5座版本，畢竟能為后排騰出更大的空間，讓一家五口坐的更加寬敞，與此同時(shí)后備箱還能裝載更多的行李，既保障了乘坐舒適性又為長(zhǎng)途出行提供更大的裝載空間。

越級(jí)的舒享配置

光有大空間只是家用SUV的硬性條件，如何讓車上的乘員愉悅地享受這趟旅程，需要的是如何在把控成本的情況下，盡可能給消費(fèi)者提供了足夠暖心實(shí)用的配置。這其中考驗(yàn)的是大廠的資源整合能力以及對(duì)消費(fèi)者真實(shí)需求的洞察力。

這一點(diǎn)可難不倒傳祺GS8，即便價(jià)格親民，但配置上也絕不吝嗇。傳祺GS8配備了女皇躺椅，前排座椅可全平放倒，與后排座椅相連，后排座椅靠背可支持131度、8檔角度調(diào)節(jié)，不同身材的乘客都能找到最舒適的坐姿。

當(dāng)然對(duì)于前排的乘客同樣也不會(huì)虧待，配備的前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱提供了冬暖夏涼舒適乘坐氛圍，還有低至36分貝的超低怠速噪音表現(xiàn)，無(wú)論是舒適配置還是整車出色的NVH表現(xiàn)，都能帶來(lái)堪比豪車的舒適體驗(yàn)。

出色的性能表現(xiàn)

新能源的時(shí)代，燃油經(jīng)濟(jì)性成為了各大車企的著重發(fā)力點(diǎn)，所以大家普遍的做法就是把發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低，用電機(jī)來(lái)彌補(bǔ)被削弱的動(dòng)力部分，這的確在一定程度上能帶來(lái)良好的油耗表現(xiàn)。

但對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)，時(shí)刻要扮演著滿載家人長(zhǎng)途出行的角色，因此后段的動(dòng)力儲(chǔ)備必須得足，這是很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的短板所在。而傳祺GS8擁有2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合，能輸出最大功率185kW，最大扭矩400Nm的強(qiáng)勁動(dòng)力。

不僅起步響應(yīng)迅速，高速超車也能淡定自如、輕描淡寫，這就是強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備所給的底氣。另外在愛(ài)信第三代8AT變速箱的梳理之下，即便是走走停停的擁堵路況，像傳祺GS8這樣的“大塊頭”也能表現(xiàn)出細(xì)膩、順滑的一面，給予了駕乘者極大的舒適感。

在各行各業(yè)都逐漸內(nèi)卷的時(shí)代，城市的生活氣息壓的讓很多人喘不過(guò)氣，所以現(xiàn)如今流行“走出去”，逃離城市生活，拓寬自己的生活半徑，在周末時(shí)帶上家人或者親朋好友一起親近大自然或者戶外探險(xiǎn)。

這樣閑情的時(shí)刻，可不能因?yàn)檐囕v拖后腿掃了興，這就要求車輛必須擁有帶你去詩(shī)和遠(yuǎn)方的本事。而傳祺GS8搭載的來(lái)自博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，擁有Off-road等多種駕駛模式，別說(shuō)是非鋪裝路面，像交叉軸、單前、單后等工況都不在話下，出色的脫困能力不僅能帶你去更遠(yuǎn)的地方，也能把你安全地帶回。

安全是底線

說(shuō)到安全，沒(méi)有什么能比一輛保障家人安全出行的SUV更重要，這是每家車企不可逾越的底線。傳祺GS8搭載了ADiGO Polit智能輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)包括智能領(lǐng)航等L2級(jí)駕駛輔助功能。

在高速巡航時(shí)，就可以把駕駛主要任務(wù)交給傳祺GS8去完成，為家庭出行提供安全保障的同時(shí)，還能減少駕駛者疲勞感。

除此之外，還有堅(jiān)固的車身為安全兜底，傳祺GS8采用了全新GPMA架構(gòu)，車身輕、強(qiáng)度高，在各種碰撞工況中都能實(shí)現(xiàn)乘員艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，并在C-NCAP測(cè)試中取得了優(yōu)異的成績(jī)，獲得五星安全評(píng)價(jià)，在中保研的測(cè)試中同樣獲得了G級(jí)優(yōu)秀水準(zhǔn)。憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)，傳祺GS8一舉斬獲了“2021中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)。

選車不光要看外在參數(shù)配置，更應(yīng)該關(guān)注在一些“看不見(jiàn)”的地方有沒(méi)有偷工減料。廣汽傳祺堅(jiān)持高品質(zhì)打造每一款車，為消費(fèi)者的每一次出行都提供了安全保障。

總結(jié)

一臺(tái)合格的SUV應(yīng)該是把用戶的需求做好，而一臺(tái)出色的SUV是在親民的價(jià)格之下，把這些需求點(diǎn)都做到極致。

而傳祺GS8擁有同級(jí)領(lǐng)先的大空間、越級(jí)的配置、出色的動(dòng)力以及卓越的品質(zhì)，完美切入用戶對(duì)于一臺(tái)SUV的真實(shí)需求，是用戶追求高品質(zhì)出行的質(zhì)價(jià)比之選。