作為一個有著百年歷史的豪華品牌，自品牌建立之初，林肯就以“做頂級車”為使命，它不僅是定義豪華的迭代者，更是技術(shù)領(lǐng)航的創(chuàng)新者。

而2024年恰逢林肯入華十年，在這一年里，林肯不僅帶來了他們的全新飛行家，也正式亮相了全新一代林肯領(lǐng)航員以及林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版，除此之外林肯還邁出了新能源堅(jiān)實(shí)的第一步，上市推出了電混大家族，并在動蕩的市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了市占率的穩(wěn)中有升，從年初的2.0升至2.6，漲幅達(dá)到30%。

而在品牌及用戶視角層面，他們提出了新的品牌主張—— “傳世豪華，優(yōu)雅從容”，并以“五道價值追求（五大獨(dú)特之道）”對其做出深刻詮釋，對豪華時代的亂戰(zhàn)做出了回應(yīng)。

百年林肯，傳世豪華

在豪華領(lǐng)域，真正理解傳世豪華含義的，是那些歷史悠久的、有深厚積累的，具有真正價值的品牌，但一個品牌，要穿越百年時光，那就需要有歷久彌新的內(nèi)生動力。

因此，無論汽車市場風(fēng)云如何變幻，百年來，林肯品牌始終堅(jiān)守初心，專注打造屬于自己的產(chǎn)品，從飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商到林肯汽車品牌，它以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和頂級的駕駛體驗(yàn)，迅速成為美國豪華汽車品牌的象征。林肯Model L成為美國第一臺“總統(tǒng)座駕”，Continental則重塑了豪華汽車的審美潮流，而“流線型”設(shè)計(jì)先河林肯Zephyr，都無一不證實(shí)了林肯的“高定”美學(xué)。

今年，豪華燃油市場總量全年預(yù)計(jì)同比下降12%，有很多傳統(tǒng)豪華品牌為了保住銷量和利潤，最終沒能逃過價格戰(zhàn)，他們不得不開始進(jìn)行降價促銷，這是十分傷害品牌和用戶的事情。在這個市場逆境中，雖然也有部分言論說林肯要合并進(jìn)入福特，甚至傳言要退出中國市場。但從明年起，林肯財務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財務(wù)體系，其實(shí)是實(shí)現(xiàn)了更高效的內(nèi)部運(yùn)營。

而林肯中國各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國市場獨(dú)立運(yùn)營，聚焦核心業(yè)務(wù)，持續(xù)為中國消費(fèi)者提供高品質(zhì)的美式豪華產(chǎn)品及體驗(yàn)。林肯不僅做到了有自己的堅(jiān)守，更是在結(jié)合中國汽車市場不斷做出進(jìn)化的同時，強(qiáng)化了自己的品牌特質(zhì)，并不斷迭代著品牌內(nèi)涵。

林肯堅(jiān)持的長期主義，是重長期的品牌建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展，“傳世豪華，優(yōu)雅從容”所凝聚的品牌的內(nèi)核，讓林肯始終都為用戶提供的是“專屬于你”的豪華體驗(yàn)，在長久積累中展現(xiàn)的品牌價值，才是豪華該有的穩(wěn)定內(nèi)核。

面對造車快餐化等激烈的市場競爭環(huán)境，過渡的內(nèi)卷不僅對行業(yè)的發(fā)展不利，也很難讓一個品牌穿越周期，成為真正的有價值的品牌，但林肯代代相傳的，不僅僅是豪華汽車的制造工藝，更是一種它的優(yōu)雅從容。獨(dú)特的設(shè)計(jì)、舒適的乘坐和卓越的性能，依舊可以贏得無數(shù)消費(fèi)者的青睞。對豪華的理解和對細(xì)節(jié)的追求讓林肯不僅是在道路上行駛的交通工具，更是一種生活態(tài)度和品味的體現(xiàn)。而林肯，也能讓品牌繼續(xù)為中國的用戶提供高價值的產(chǎn)品，它當(dāng)然更不會干擾林肯的在華發(fā)展節(jié)奏。

林肯品牌對于汽車工業(yè)的發(fā)展，有眾多邁出“第一步”的貢獻(xiàn)，成就了很多汽車發(fā)展史中的開山之作，第一個發(fā)明豪華座椅的品牌，電動座椅的先河，Continental上第一次采用中央對開門設(shè)計(jì)，私人化豪華定制新紀(jì)元等。

而在今年底廣州車展上發(fā)布的全新一代林肯領(lǐng)航員，更是秉承了林肯的美式豪華主張，是林肯站穩(wěn)品牌地位，展示品牌魅力的旗艦產(chǎn)品，也林肯在豪華全尺寸SUV市場中最具代表性的，也是林肯最具代表性的車型，是一款有圖騰意義的產(chǎn)品，它出身豪門，各個細(xì)節(jié)都完美詮釋了林肯傳世豪華、優(yōu)雅從容的品牌內(nèi)涵。領(lǐng)航員這臺車的到來，也讓用戶更加體會到，林肯在華繼續(xù)前行的決心。

除此之外，林肯還推出了為中國用戶專屬定制的林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版車型，受到了市場的熱烈追捧，推出僅一個月，自定義限量版靚號就被受追棒，用戶紛紛進(jìn)行熱搶，限量號目前已所剩無己。

豪華有道，成就非凡

林肯自2014年正式進(jìn)入中國市場，3年就收獲了10萬車主，成為增長速度最快的豪華品牌，十年間更是收獲了超50萬車主，同時林肯僅用3年時間，便兌現(xiàn)了引進(jìn)5款車型的承諾，入華5年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

這些數(shù)字的背后，首先是中國已成為林肯全球戰(zhàn)略核心，是林肯在全球發(fā)展的基石。其次，現(xiàn)如今如果我們談到豪華，很多人第一時間會想到冰箱、彩電、大沙發(fā)，未來可能還會有其它配置，但無論如何它們都不是長久的，且都不能是在于表面的。

如果我們用表面的配置來定義豪華，那豪華就是不能真正被定義的。10年來，林肯的用戶始終對豪華有著尊重和情懷，追求有質(zhì)感、有風(fēng)骨的豪華，反之，林肯的處世原則，就是以不變應(yīng)萬變，豪華自有其道，豪華不是簡單的堆砌，而是精確把握用戶的生活方式和駕駛習(xí)慣，因此才有“林肯速度”成就“林肯現(xiàn)象”。

2024年，林肯市場占有率持續(xù)攀升，航海家相較2023年上半年，市占率增長翻倍；2024年同比銷量增長12%，增長率在豪華中型SUV中名列前三，僅次于奔馳GLC及奧迪Q5L，并且電混航海家銷量同比增長4倍。林肯Z則增幅迅猛，銷量增幅超30%，市占率翻倍，其中電混Z的銷量占比超30%。而冒險家穩(wěn)居細(xì)分市場第五，僅次于寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB和雷克薩斯NX；其中電混冒險家的銷量占比達(dá)35%。

除市占率之外，在精真估最新發(fā)布的保值率報告中（截止2024年Q3），林肯多款車型也名列前茅，這其中冒險家的保值率在細(xì)分市場排名第一；航海家和飛行家在細(xì)分市場排名中，保值率位居第二；而林肯Z的保值率則在細(xì)分市場排名第三。

很少有豪華品牌從用戶角度來分析豪華，林肯代表的美式豪華是基于用戶視角的，它不只是物質(zhì)的富有，更是精神的富足，在2024年，林肯推出品牌新主張——“傳世豪華 優(yōu)雅從容”，以及“五大獨(dú)特之道”的品牌內(nèi)涵，更是從大器、愜意、靜謐、剛勁、守護(hù)等維度道出了基于精神和價值觀層面為用戶帶來的核心價值。

除此之外，林肯的“價值營銷”也成為十年來品牌不變的底色。堅(jiān)持長期主義，是對于林肯用戶的守護(hù)，更是林肯帶來的價值觀。“不是品牌是誰，而是品牌讓消費(fèi)者變成誰”，林肯始終以用戶需求為核心，秉持美式豪華汽車的精髓，打造大氣、舒適、卓越的美式豪華座駕。

這讓2024年林肯品牌獲獎無數(shù)，這其中包括MotorTrend“2025年度SUV”大獎，林肯航海家也成為自該獎項(xiàng)成立以來第一個獲獎的中國制造車型，另外全新一代航海家還獲得了“沃德十佳內(nèi)飾與用戶體驗(yàn)”大獎以及美國公路安全保險協(xié)會最高安全評級等全球范圍內(nèi)的重要獎項(xiàng)。豪華不止于配置，也不是簡單堆料，而是真正的內(nèi)核穩(wěn)定，優(yōu)雅傳世。

在產(chǎn)品層面，2024年，林肯上市發(fā)布了全新飛行家。作為品牌飛行夢想的延續(xù)，飛行家是為那些胸懷夢想與豪情的人生飛行家而打造，并向他們傳遞著“傳世豪華，優(yōu)雅從容”的生活方式與情緒價值。它不僅繼承了林肯的豪華與優(yōu)雅，同時也融入了現(xiàn)代精致和年輕化的設(shè)計(jì)元素。它不隨波逐流，依然保留了六缸發(fā)動機(jī)，也是林肯希望提供給用戶的豪華質(zhì)感和高級動態(tài)品質(zhì)，它非常好的詮釋了林肯的五道價值追求（豪華五道），也是林肯在2024年最重磅的新車之一。

不止于燃油車，林肯也在積極擁抱電氣化時代的到來。林肯電混大家族也于2024年初上市，邁出了新能源時代堅(jiān)實(shí)的一步。在豪華汽車市場格局巨變的特殊時期下，林肯仍然堅(jiān)守著自己的初心，追求高質(zhì)量長期可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)則，打造的是極具獲得感的高價值，做到了真正的豪華可以被傳世。

服務(wù)升級，前行不止

在服務(wù)方面，林肯始終堅(jiān)持深耕服務(wù)價值——“林肯之道”的服務(wù)理念，始終從用戶角度詮釋豪華之道，并將“林肯之道”升級至“林肯之道PRO”，以智能化、精細(xì)化服務(wù)提升客戶體驗(yàn)，專項(xiàng)管家式服務(wù)，使得用戶“身心煥活”， 進(jìn)門時“風(fēng)塵仆仆”，離開時“儀表堂堂”。未來，林肯在2025將年保持現(xiàn)有的五款燃油車（包含電混）產(chǎn)品陣容，產(chǎn)品重點(diǎn)投放將放在2026年，將始終以消費(fèi)者需求為核心，持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新，為滿足用戶不斷提升的生活方式和需求提供更多車型選擇。

總結(jié)

深厚的品牌積淀，對豪華獨(dú)特的自我詮釋，對用戶的精準(zhǔn)洞察，為林肯在華發(fā)展帶來了強(qiáng)勁的動力，10年來，林肯始終為中國的消費(fèi)者帶來高品質(zhì)，高水準(zhǔn)的產(chǎn)品，也證明了林肯在豪華汽車市場所站穩(wěn)的腳步，特別是在這個動蕩的2024年，我相信未來，有品牌歷史、技術(shù)、口碑等多方面的積累，林肯也會不斷創(chuàng)新，加速轉(zhuǎn)型，為消費(fèi)者帶來更多驚喜，并開創(chuàng)屬于自己的新篇章。

本文作者為踢車幫 凍檸七