登頂新勢力年度銷冠，問界新M7憑什么？
自鴻蒙智行于2023年9月推出問界新M7以來，短短12個月交付量就突破20萬臺，成為最快取得這個成就的國產(chǎn)新勢力車型。截至12月15日，問界新M7今年累計交付量達18.89萬臺，連續(xù)11個月蟬聯(lián)新勢力銷量第一。成為全年的新勢力銷冠也是板上釘釘。
在當前經(jīng)濟下行、消費降級、汽車市場又如此內(nèi)卷的環(huán)境中，成交均價接近30萬元的問界新M7的銷量為何能屢創(chuàng)新高，并且穩(wěn)坐新勢力銷冠寶座？
作為中國新豪華品牌汽車的代表，鴻蒙智行及問界新M7的崛起背后是以BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌的滑落。在豪華車市場，BBA是如何祛魅的，中國消費者的興趣點和購買決策又是如何轉(zhuǎn)移的？近日，《財新網(wǎng)》聯(lián)合中汽研發(fā)布的《中國中大型SUV市場研究報告》揭示了其中的秘密。
中大型高端智能SUV成市場新寵
過去10多年，在國家政策大力推動和企業(yè)的努力下，我國連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大新能源汽車市場。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，我國新能源乘用車累計銷量達959.4萬輛，同比增長41.2％，并且連續(xù)數(shù)月新能源乘用車滲透率均超過50％。而以鴻蒙智行等一眾新勢力品牌為代表的自主新能源乘用車滲透率更高達73.2％。
在SUV領(lǐng)域，2024年新能源的滲透率也高達49%。面對激烈的市場競爭和螺旋下降的價格戰(zhàn)壓力，新勢力品牌將中大型SUV作為品牌向上和突破高端市場的切入點，打造出問界新M7、蔚來ES6、理想L7等一批爆款車型，給消費者帶來全新駕乘體驗的同時，也成功塑造了高端品牌形象。
從銷量來看，新勢力品牌推出的新能源中大型SUV對傳統(tǒng)豪華車市場產(chǎn)生巨大沖擊，力壓BBA等傳統(tǒng)豪華品牌，逐漸在細分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。
新勢力品牌中大型新能源SUV銷量為何能遙遙領(lǐng)先？這背后是用戶喜好和用車習慣的改變。
《中國中大型SUV市場研究報告》顯示，隨著車輛智能化水平快速提升，消費者需求開始變得多樣化和個性化。在中大型SUV市場，用戶對于越級智能體驗、極致安全性能、卓越品質(zhì)，以及車輛空間和配置都有新的追求。因為新勢力品牌車型能快速適應用戶偏好并不斷提升產(chǎn)品力，才有機會成為暢銷爆款。而那些一味固守傳統(tǒng)汽車“按級定配”規(guī)則的車型正逐漸被市場淘汰。
問界新M7領(lǐng)跑中大型SUV市場
目前，國內(nèi)汽車市場一片紅海，在激烈的市場競爭和價格戰(zhàn)的背后，中大型SUV細分市場卻逆市上揚。在這個由新勢力品牌主導，各企業(yè)從科技、運營、服務多個維度展開的全面“軍備競賽”中，一批產(chǎn)品力極強的“明星車型”脫穎而出，成為企業(yè)破局戰(zhàn)略的重要支撐。而站在這個金字塔尖兒的明珠，就是問界新M7。
《中國中大型SUV市場研究報告》顯示，2024年在中大型SUV細分市場中，問界新M7累計銷量最高。由于它在產(chǎn)品和價格上保持了較強競爭力，成為眾多家庭用戶升級換購的優(yōu)先選擇，從而實現(xiàn)銷量的顯著增長。
在國內(nèi)兩大權(quán)威汽車平臺懂車帝和易車的全國新能源中大型SUV零售銷量排行榜上，問界新M7也均力壓競品理想L6/L7/L8，穩(wěn)居細分市場銷量冠軍。
截至12月15日，問界新M7今年累計銷量達到18.89萬輛，已經(jīng)跳出細分市場成為國內(nèi)新勢力單車銷量冠軍。
并且，從以往的市場數(shù)據(jù)來看，2023年中國全年上險量能突破18萬輛的車型僅24款，這是不需要加任何定語，也沒有任何檔位區(qū)分的所有乘用車的表現(xiàn)。其中，售價20萬元以上的車型則僅有特斯拉Model Y和奧迪A6L的上險量能超過18萬輛。而今年問界新M7的累計上險量已經(jīng)超過18萬輛。所以，不僅在新能源領(lǐng)域是絕對的王者，即便放眼國內(nèi)整個汽車市場，問界新M7的市場表現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二的存在。
問界新M7順勢而為憑實力登頂
為什么問界新M7能一舉崛起為中國新豪華品牌汽車代表和新勢力車型銷冠，并且連續(xù)十幾個月霸榜？筆者認為這是順勢而為，因為有華為強大技術(shù)實力的賦能和對市場趨勢變化的深刻洞察，問界新M7才能順應趨勢并有所作為。
首先，品牌是消費者挑選中大型SUV時非?？粗氐囊蛩?。問界新M7所屬的鴻蒙智行在這方面有先天優(yōu)勢。憑借華為背書，鴻蒙智行的品牌在國內(nèi)代表著科技創(chuàng)新、實用性與高品質(zhì)等標簽，消費者對鴻蒙智行品牌有天然的親切感。
華為擁有基于智能車云、車聯(lián)網(wǎng)、駕駛、座艙、車控和電控六大核心打造的中國智能電動汽車技術(shù)底座，并利用多年積累的2C經(jīng)驗將極致技術(shù)打造成極致的用戶體驗，是其他品牌難以比擬的。
問界本身還通過智能駕駛、智能座艙、智能安全、智能底盤與智慧服務等方面的創(chuàng)新，樹立起了“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的“新豪華”形象，通過智能的數(shù)字化服務平臺，構(gòu)建起了智慧服務新體系，以全生命周期智慧服務，進一步加強了消費者對問界汽車高質(zhì)量、高品質(zhì)體驗的感知，這些都為問界新M7登頂銷冠做好了市場鋪墊。
其次，在中大型SUV市場，消費者對于產(chǎn)品的智能化需求非常強，而搭載了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)和HarmonyOS 4智艙的問界新M7無疑在智能化體驗方面領(lǐng)跑同級競品，也成為其最大的賣點之一。
除了智能化之外，在中產(chǎn)階層普遍關(guān)注的續(xù)航里程、安全性、舒適性、動力表現(xiàn)、內(nèi)飾品質(zhì)等多個維度上，問界新M7也沒有任何短板，屬于典型的“六邊形”戰(zhàn)士，這也助推它成為中大型SUV市場核心爆款車型。
同時，在產(chǎn)品SKU方面，為了滿足不同用戶的差異化需求，鴻蒙智行適時推出了問界新M7 Ultra和問界新M7 Pro。其中，搭載了HUAWEI ADS基礎版智能駕駛輔助系統(tǒng)的問界新M7 Pro以24.98萬元的起售價，大幅降低了高端SUV的購入門檻，開啟了全民智駕時代，成為了無數(shù)想要體驗華為智駕消費者的首選。
總結(jié)：問界新M7順應市場大勢，憑借強大的智能化體驗和出色的品質(zhì)，在當下激烈的市場競爭中脫穎而出，穩(wěn)坐新勢力交付第一，隨著市場認可度持續(xù)提升和口碑效應逐步擴散，有望持續(xù)領(lǐng)跑中大型SUV市場。
問界新M7的市場表現(xiàn)也證明了鴻蒙智行模式的成功，在智能電動汽車時代，科技公司與汽車企業(yè)的雙向賦能和深度融合成為行之有效的模式。在此基礎上，借助新能源汽車“換道先跑”的機會，塑造起中國汽車品牌量價齊升的勢頭，打破外資品牌壟斷高端車型的現(xiàn)狀，推動中國品牌汽車引領(lǐng)新的時代。