談及高爾夫，它發(fā)源自蘇格蘭，距今已有五百多年歷史，很多人會(huì)認(rèn)為它是一項(xiàng)優(yōu)雅、注重傳統(tǒng)和禮儀的紳士運(yùn)動(dòng)。然而在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，高爾夫這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)和網(wǎng)球一起，常被誤解為“貴族運(yùn)動(dòng)”或者“小眾樂趣”，讓不少人只能旁觀其美。

改變始于今年的巴黎奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)健兒創(chuàng)下40枚金牌優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)，同時(shí)在高爾夫、霹靂舞、攀巖、小輪車等多個(gè)小眾項(xiàng)目，也取得了歷史性突破。奧運(yùn)會(huì)向來是一個(gè)大舞臺(tái)，往往能夠促成小眾運(yùn)動(dòng)被看見的契機(jī)，殊不知，命運(yùn)的齒輪早已在30年前就開始轉(zhuǎn)動(dòng)。

自1995 年以來，沃爾沃中國(guó)公開賽已經(jīng)走過 30 年，見證了中國(guó)高爾夫運(yùn)動(dòng)玩家從10萬到百萬的增長(zhǎng)，并且不斷完善賽事體系，以沃爾沃中國(guó)公開賽為核心，沃爾沃汽車在高爾夫領(lǐng)域逐漸搭建起了金字塔結(jié)構(gòu)的高爾夫賽事體系，帶動(dòng)職業(yè)球手發(fā)展，培養(yǎng)和見證了越來越多的中國(guó)球手走向國(guó)際舞臺(tái)，成為中國(guó)高爾夫運(yùn)動(dòng)大眾化背后的重要推動(dòng)力。

如今，沃爾沃進(jìn)一步深化中國(guó)高爾夫賽事布局。2024年12月10日，沃爾沃中國(guó)公開賽正式宣布與DP 世界巡回賽續(xù)約5年，沃爾沃汽車宣布未來五年繼續(xù)冠名、運(yùn)營(yíng)和推廣中國(guó)高爾夫球公開賽，更將賽事扎根上海穎奕安亭高爾夫俱樂部，連續(xù)三屆在此舉辦，展現(xiàn)長(zhǎng)期承諾。

時(shí)代的脈搏在跳動(dòng)，越來越多想要提高生活品質(zhì)的消費(fèi)者，逐漸接觸并認(rèn)同高爾夫運(yùn)動(dòng)文化，也讓沃爾沃汽車收獲了更多粉絲用戶，30年堅(jiān)持，終得開花結(jié)果。

三十年堅(jiān)守，時(shí)代見證的遠(yuǎn)見

可能很多人不了解沃爾沃30年深耕中國(guó)高爾夫的含金量，我們來橫向做個(gè)對(duì)比：

世界斯諾克上海大師賽，最早始于2007年，目前也只舉辦了15屆，中間有斷層；

《舌尖上的中國(guó)》幾年前就完播了第三季，第四季如今才剛剛出概念片；

不少人喜歡的脫口秀“老節(jié)目”《脫口秀大會(huì)》，到今天也不過舉辦到第六季而已；

所以沃爾沃能夠30年持之以恒地投入中國(guó)高爾夫賽事，屬實(shí)難能可貴。在這份始于1995的堅(jiān)守背后，其實(shí)是兩者之間有著共同相性的“惺惺相惜”。

作為歷經(jīng)時(shí)光沉淀的運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)代人對(duì)高爾夫的印象是在藍(lán)天白云下，綠油油的草坪上，著裝考究的人們悠然揮桿，緩緩邁向遠(yuǎn)方，這種松弛感和對(duì)細(xì)節(jié)、品質(zhì)的追求，使得它更像是一種優(yōu)雅的生活方式。

事實(shí)上，看上去悠然自得的高爾夫，其實(shí)對(duì)技術(shù)和心理要求極高。高爾夫的本質(zhì)在于將縱向與橫向的旋轉(zhuǎn)巧妙融合，其中旋轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)多樣且復(fù)雜，能夠產(chǎn)生無數(shù)種不同的組合方式，這就要求高爾夫球手要有敏銳的洞察力，從地貌、風(fēng)速、坡度、站位等角度進(jìn)行考量，每一次揮桿都是一次深思熟慮后的重大決策。

說白了，高爾夫打不好是常態(tài)，打好了是天才，往往一直打到最后一洞，還是一切皆有可能。在西方，很多家庭都是選擇高爾夫作為培養(yǎng)孩子耐心與堅(jiān)韌品質(zhì)的途徑。

這與沃爾沃汽車一直以來的品牌理念不謀而合，而這種謹(jǐn)慎且縝密的思考和自信抉擇，也正是沃爾沃車主看重的品質(zhì)。

與我們印象中的“BBA”之流相對(duì)高調(diào)的豪華品牌不同，沃爾沃汽車講究的是低調(diào)穩(wěn)重、鋒芒內(nèi)斂的品牌形象，所推崇的則是安全、環(huán)保、健康這些日常不太容易感知，卻跟生活息息相關(guān)的方面。

今天的時(shí)代，物質(zhì)過剩與消費(fèi)主義盛行，人們常以不必要的奢華來衡量個(gè)人價(jià)值，這讓人感到疲憊不堪。但是在沃爾沃看來，你完全可以去做一個(gè)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的人，而非被物質(zhì)需求左右甚至奴役，選擇一臺(tái)沃爾沃汽車，正是邁向這種生活方式的開始，它讓人感受到自由與責(zé)任并存的美好。

沃爾沃通過贊助高爾夫賽事，與廣大高爾夫愛好者建立起緊密的情感聯(lián)系。這些賽事不僅成為品牌與愛好者間的橋梁，也為沃爾沃與用戶共同探索并傳播一種“安心”生活理念創(chuàng)造了契機(jī)，這是一種以長(zhǎng)期主義為導(dǎo)向，不圖短期利益，專注著眼未來的領(lǐng)先戰(zhàn)略布局。

（沃爾沃中國(guó)公開賽董事會(huì)主席趙琴）

就像沃爾沃中國(guó)公開賽董事會(huì)主席、沃爾沃汽車亞太區(qū)企業(yè)傳播副總裁趙琴表示的，“30年來，沃爾沃汽車與中國(guó)高爾夫球協(xié)會(huì)緊密合作，將中國(guó)高爾夫球公開賽逐步發(fā)展壯大?！ⅰ?，我們?nèi)詫⒊种院愕赝度胫袊?guó)高爾夫，助力更多高球人才走向國(guó)際舞臺(tái)，推動(dòng)中國(guó)高爾夫走向世界?！?/p>

吃透“長(zhǎng)期主義”，沃爾沃苦練內(nèi)功

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，最近“長(zhǎng)期主義”這個(gè)詞又火了，它的再次火爆，是因?yàn)楦∪A喧囂過后，那些堅(jiān)守長(zhǎng)期主義的企業(yè)或者人，得到了時(shí)代的饋贈(zèng)，獲得了比過往更大的關(guān)注和認(rèn)可。

中國(guó)車市早已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，一個(gè)“卷”字，幾乎覆蓋了所有。當(dāng)大家都在壓縮成本，縮短研發(fā)周期，虧錢賣車，甚至為了降本而不惜降低品質(zhì)的時(shí)候，沃爾沃依舊堅(jiān)持深耕中國(guó)高爾夫賽事運(yùn)動(dòng)，毫無疑問是一種“逆周期投資”，一種反周期打法。

而這本質(zhì)上，其實(shí)也是品牌對(duì)用戶心智的爭(zhēng)奪。在行業(yè)經(jīng)歷劇變之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在剩下的大多數(shù)時(shí)間里，車企們?nèi)匀黄吹氖莾?nèi)勁，這個(gè)來自北歐的汽車品牌總是有著自己的溫度和堅(jiān)持。

一直以來，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的沃爾沃汽車不僅持續(xù)做好一件事，還希望做到極致，它對(duì)于安全、對(duì)于品質(zhì)、環(huán)保的追求，貫穿了造車的所有歷程。

從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶并無償共享該專利，到成立碰撞實(shí)驗(yàn)室、發(fā)布“世界樹智能安全體系（Safe Space Technology）”，重新定義全新純電時(shí)代的安全標(biāo)桿，沃爾沃通過各種意想不到的角度和試驗(yàn)，印證不論是用內(nèi)燃機(jī)，還是用電機(jī)，沃爾沃產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)要求只會(huì)越來越高。

穿越歲月與時(shí)光總會(huì)經(jīng)歷波瀾起伏，唯有秉持長(zhǎng)期主義，才能穿越周期。在汽車行業(yè)，長(zhǎng)期主義不是固執(zhí)地盯死一種道路，而是圍繞一個(gè)有意義的目標(biāo)，選擇合適的方法，直到最后抵達(dá)成功的終點(diǎn)。

正如沃爾沃汽車三十年堅(jiān)守中國(guó)公開賽，鑄就了中國(guó)頂級(jí)高爾夫賽事，在造車事業(yè)里，沃爾沃汽車同樣用實(shí)際行動(dòng)，為用戶提供了“穿越周期的安全感”。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)中，這種始終如一的承諾，成為了沃爾沃汽車贏得用戶信任最直接且有力的方式。

鐘述

造車向來是一個(gè)坡長(zhǎng)雪厚的賽道，車企更要追求價(jià)值共創(chuàng)、長(zhǎng)久進(jìn)化。流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)的是滔滔不絕，長(zhǎng)期主義能夠讓企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)清晰，被視為企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青的密碼。

當(dāng)我們用這樣的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來審視沃爾沃汽車時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)更多獨(dú)屬于它的戰(zhàn)略定力，也會(huì)看見它積累下來的渾厚潛力，中國(guó)車市的這場(chǎng)激烈角逐遠(yuǎn)沒有到終點(diǎn)，更精彩的還在后頭。