撰文 / 吳 靜

設(shè)計 / 琚 佳

11月28日，一汽-大眾迎來了又一歷史時刻——大眾品牌第2000萬輛整車——全新探岳L在一汽-大眾天津工廠下線。

對于一汽-大眾大眾品牌而言，這是一個全新的里程碑。

33年來，近2000萬個中國家庭給一汽-大眾大眾品牌投下信任票。對于一個品牌而言，這是至高無上的榮耀，也是一汽-大眾大眾品牌在中國最寶貴的資產(chǎn)。

“站在大眾品牌2000萬輛的新臺階上，面對中國汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，一汽-大眾將堅持長期主義，正在用新的行動詮釋合資企業(yè)在新時代的擔(dān)當(dāng)?！毕戮€活動現(xiàn)場，一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福如是說。

過去一年，中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了價格戰(zhàn)、電動化和智能化的沖擊與洗禮，在這樣的背景下，以一汽-大眾為代表的合資企業(yè)依然憑借全價值鏈體系力和強大的產(chǎn)品力扛起合資車企大旗。

2000萬輛的榮耀與基石

作為中國汽車市場領(lǐng)先的合資企業(yè)，一汽-大眾已沉淀了一套能夠滿足用戶全旅程需求的研發(fā)、制造、交付、服務(wù)的體系能力，始終如一的高品質(zhì)和對消費需求的深刻洞察，這讓一汽-大眾在中國暢銷30余年，成功俘獲了千萬中國消費者的心，在此過程中，一汽-大眾成為德系血統(tǒng)、精湛制造工藝的代名詞。

也是在此期間，一汽-大眾大眾品牌深耕中國市場，全力前行，打造出高爾夫、速騰、邁騰、探岳等多款國民級的暢銷車型。

高爾夫，自2003年進入中國市場便憑借同級中絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位和風(fēng)靡全球品牌號召力，為國內(nèi)家用轎車市場建立了新的格局，目前，國內(nèi)累計銷量已超180萬輛。

而速騰，牢牢占據(jù)著A+級合資家轎標(biāo)桿的高地，目前累計銷量已達400萬輛，排名細分市場第一。

邁騰，從2007年進入中國，便憑借獨特設(shè)計和先進技術(shù)加持，成為了B級車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。進入中國市場10年后，即2016年，邁騰邁過了累計銷售100萬輛的里程碑時刻；之后的100萬輛，邁騰僅用了6年。如今，17年時間，邁騰在中國累積用戶已超過260萬。

探岳，作為一汽-大眾首款中高端SUV，也是A+級SUV的標(biāo)桿，2018年甫一上市便在競爭激烈的SUV市場中迅速脫穎而出，上市僅一年，探岳便成功跨越月銷兩萬輛的里程碑。作為一汽-大眾SUV家族的明星車型與銷量擔(dān)當(dāng)，探岳家族持續(xù)壯大，并取得近90萬的銷量......

這些標(biāo)桿性的產(chǎn)品，不僅在大眾品牌的發(fā)展歷程中刻下了深刻印記，更在中國汽車市場上占據(jù)舉足輕重的地位。

保持定力，油電共進、油電雙智

取得諸多亮眼成績后，一汽-大眾大眾品牌并沒有躺在過去的成績上止步不前，而是緊跟時代的潮流，不斷煥新自我，無論是更全面的產(chǎn)品布局還是更進階的智能化配置，都致力于為用戶帶來更高的價值。

一汽-大眾大眾品牌下線的第2000萬輛新車——全新探岳L，是一汽-大眾SUV產(chǎn)品線的首款換代車型，它不僅承載著一汽-大眾深化SUV市場布局的使命，也是一汽-大眾持續(xù)推進油電共進戰(zhàn)略、油電雙智格局的關(guān)鍵一環(huán)。

在轎車領(lǐng)域，作為大眾汽車精神內(nèi)核最好的詮釋者，每一代高爾夫的全新上市都不僅僅是一次簡單的產(chǎn)品更迭，更為重要的還在于它們在每一個特定的時代都留下了深刻的技術(shù)烙印。從第四代高爾夫引入國內(nèi)生產(chǎn)，到11月30日剛剛上市的全新高爾夫（8.5代），每一代車型，都在家用兩廂領(lǐng)域，樹立了技術(shù)革新的標(biāo)桿，并憑借高爾夫的獨特魅力，俘獲了眾多消費者的青睞。

而且作為新時代的燃油產(chǎn)品，全新探岳L和全新高爾夫都在智能化方面全維升級。全新探岳L搭載由15英寸觸控智能2K懸浮屏、11.6英寸觸控液晶屏副駕駛影音娛樂系統(tǒng)和10.25英寸全液晶數(shù)字儀表組成的三屏交互智慧空間，以領(lǐng)先的硬件、全新的軟件，帶來超越期待的產(chǎn)品體驗。同時，還搭載IQ. Pilot、IPA智能泊車輔助系統(tǒng)等駕駛輔助功能，可以極大地方便駕駛者的日常出行。

全新高爾夫同樣升級L2+級智能駕駛輔助，并全系配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，進一步豐富用戶的駕駛體驗與便利性。且基于其12.99-20.99萬元的售價來看，它在同級中的競爭力也再一次增強。

電動化轉(zhuǎn)型如火如荼。面臨新的市場環(huán)境和用戶需求，大眾品牌順應(yīng)時代潮流，于2021年推出ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，組成純電SUV雙雄，拉開了電動化轉(zhuǎn)型的大幕。而且作為一汽-大眾大眾品牌的第一輛純電SUV，ID.4 CROZZ也取得了累計銷量超20萬輛的亮眼成績，位居合資細分市場第一。

誕生于2023年的ID.7 VIZZION，則實現(xiàn)了一汽-大眾大眾品牌ID.車型從SUV到轎車的拓展，車型不僅凝聚了大眾品牌的前沿科技，實現(xiàn)了智能化的躍遷，也堅守了汽車的傳統(tǒng)價值，是一汽-大眾電動化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，象征著一汽-大眾大眾品牌ID.家族2.0時代的開啟。

今年，2025款I(lǐng)D.4 CROZZ煥新而來，不僅擁有原汁原味德系血統(tǒng)，還基于技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了一系列更加以人為本的未來科技及人性化直觀的交互體驗，讓更多用戶享受到合資純電的高品質(zhì)出行體驗。

不管是燃油車的進化還是電動車的革新，都極大提升了一汽-大眾大眾品牌的穩(wěn)健發(fā)展速度，成為其品牌向上不可或缺的力量。如今，站在2000萬輛的基礎(chǔ)上，面向全新的時代，一汽-大眾大眾品牌不會停下前進的步伐，而是以引領(lǐng)者之姿，繼續(xù)傳承創(chuàng)新，銳意進取，不斷攀上新的高峰。

而一汽-大眾也將始終保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)打造油電雙智格局，迸發(fā)出昂揚向上的活力。