雙11狂歡購(gòu)物節(jié)過去還沒多久，馬上就又要迎來(lái)雙12了。雖說(shuō)現(xiàn)在的雙11、雙12優(yōu)惠力度沒以前那么大，但也還是有不少車企打著購(gòu)物節(jié)的噱頭來(lái)給自家車型促銷。你看，12月份才到來(lái)沒幾天，這家日系合資車企便開始給優(yōu)惠了，而這家車企想必大家也不陌生，它就是東風(fēng)本田。

說(shuō)到東風(fēng)本田，大家應(yīng)該都非常熟悉了，畢竟，他們家旗下的思域、CR-V等車型在早年間幾乎都是需要加價(jià)才能夠買得到的。也正是因?yàn)橛羞@幾款車型的持續(xù)熱銷，東風(fēng)本田才能夠在今天的汽車市場(chǎng)里仍占有“一席之地”。

不過，隨著當(dāng)下汽車市場(chǎng)里新能源車的滲透率越來(lái)越高，而東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域又實(shí)在沒有能拿得出手的車，所以他們也只能是為旗下的這幾款主銷車型給出一波又一波的限時(shí)優(yōu)惠。

這不，在12月份東風(fēng)本田官方便發(fā)布了新的限時(shí)購(gòu)車政策，宣布自政策發(fā)布之日起至12月31日，購(gòu)買思域、CR-V、英仕派以及靈悉L等車型均可享受限時(shí)優(yōu)惠政策，并可疊加享受國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼最高2萬(wàn)元。具體優(yōu)惠信息如下：

思域（12.2日~12.31日）：享限時(shí)售價(jià)9.59萬(wàn)起，現(xiàn)金、保險(xiǎn)補(bǔ)貼3.6萬(wàn)，廠家置換補(bǔ)貼最高0.4萬(wàn)，購(gòu)車即享最高13萬(wàn)積分（價(jià)值1300元），限時(shí)綜合優(yōu)惠4.1萬(wàn)?？上?首付/年利率低至1.99%的金融購(gòu)車政策。

CR-V（12.2日~12.31日）：享限時(shí)售價(jià)13.59萬(wàn)起，現(xiàn)金和保險(xiǎn)補(bǔ)貼3.8萬(wàn)，廠家置換補(bǔ)貼最高1萬(wàn)，購(gòu)車即享最高20萬(wàn)積分（價(jià)值2000元），限時(shí)綜合優(yōu)惠5萬(wàn)?？上?0%首付/年利率低至1.99%的金融購(gòu)車政策。

英仕派（12.2日~12.31日）：享限時(shí)售價(jià)12.58萬(wàn)起，現(xiàn)金和保險(xiǎn)補(bǔ)貼4.5萬(wàn)，廠家置換補(bǔ)貼最高1萬(wàn)，購(gòu)車即享最高20萬(wàn)積分（價(jià)值2000元），限時(shí)綜合優(yōu)惠5.7萬(wàn)?？上?0%首付/年利率低至1.99%的金融購(gòu)車政策。

靈悉L（12.2日~12.31日）：享購(gòu)車0首付/年利率低至1.99%的金融購(gòu)車政策，選配版本可享5年0息購(gòu)車政策。

看完?yáng)|風(fēng)本田為旗下4款車型所給出的雙12購(gòu)車優(yōu)惠，不知道屏幕前的你此刻是何看法呢？

在我看來(lái)，東風(fēng)本田12月份給出的這一波優(yōu)惠力度并不大。

為啥這么說(shuō)呢？我們要知道，目前最新的2023款思域車型在終端經(jīng)銷商處已經(jīng)來(lái)到了8.89萬(wàn)元起步，可廠家所給出的限時(shí)購(gòu)車價(jià)卻僅為9.59萬(wàn)元，里面差了將近7000元，因此這顯然不算有誠(chéng)意。

再來(lái)看CR-V，和思域一樣，1.5T車型在經(jīng)銷商那邊的報(bào)價(jià)也已經(jīng)來(lái)到了12.89萬(wàn)元，而廠家打出的卻是13.59萬(wàn)元的價(jià)格，里面也是差了7000元，可見東風(fēng)本田的這一波雙12購(gòu)車優(yōu)惠并沒有如大家所想象中的那般大。

當(dāng)然了，和以前的東風(fēng)本田比，現(xiàn)在的東風(fēng)本田肯定是給出了一定讓利幅度出來(lái)的，畢竟以前買東風(fēng)本田的熱門車，那是需要加價(jià)的?，F(xiàn)在不僅不加，還有優(yōu)惠，而這顯然也就應(yīng)了那句老話，叫作“三十年河?xùn)|、三十年河西”。

回顧東風(fēng)本田在10月份的銷量數(shù)據(jù)，整個(gè)品牌的零售銷量是35357輛新車，勉強(qiáng)排在合資汽車廠商銷量榜第十名的位置。雖說(shuō)相較自身7/8/9月銷量有所增長(zhǎng)， 但降價(jià)促銷畢竟也不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

而具體到車型層面，東風(fēng)本田眼下除了靠CR-V、思域、英仕派等車還能夠取得一定的亮眼銷量數(shù)據(jù)外，其余車型像是艾力紳、XR-V、UR-V等車，銷量都是在不斷下滑。所以，如今的東風(fēng)本田也是時(shí)候該好好想想，有沒有一條比降價(jià)能更有效和走得長(zhǎng)遠(yuǎn)的路了。

最后再提一嘴：東風(fēng)本田于9月份上市的新能源車靈悉L，在10月份居然連銷量數(shù)據(jù)都查不到。如此看來(lái)，這車大概率下是又“撲街”了，想買的朋友也可以多注意下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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