俗話說，技多不壓身，

車企們也深諳此理，紛紛玩起了跨界。

對于副業(yè)，眾多車企秉持的理念一直是：

只有想不到嗎，沒有做不到。

今天我們就來扒一扒車企們不為人知的副業(yè)。

 

奇瑞是國產(chǎn)車企中把副業(yè)玩的最硬核的，

奇瑞重工不但生產(chǎn)推土機、挖掘機等，

奇瑞旗下的蕪湖造船廠，

還為中國海軍生產(chǎn)各式軍艦。

 

并且，奇瑞還把軍火生意做到了全世界，

去年巴西最新一批護衛(wèi)艦的競標廠商中，

奇瑞集團蕪湖造船廠就赫然在列。

奇瑞的副業(yè)用一個詞形容那就是“惹不起”。

 

國內車企中副業(yè)最多的就是比亞迪了，

比亞迪已經(jīng)是世界第三大動力電池商，

隨著電動車的發(fā)展，

也許以后比亞迪只靠賣電池，

就能活的很滋潤了。

 

近日，雷軍的一條微博，

讓很多人才知道原來比亞迪竟然還生產(chǎn)手機。

其實，比亞迪是僅次于富士康的，

全世界第二大手機代工廠。

你用的戴爾、惠普、華為、諾基亞、三星等，

都可能出自比亞迪工廠。

 

今年春晚深圳分會場的主持人乘云軌，

向大家拜年的場景，

相信大家一定還有印象。

主持人乘坐的云軌就來自比亞迪。

比亞迪的云軌和云巴目前已經(jīng)在銀川通車，

而且接到了全世界多個城市的訂單。

“錢”途也是不可限量。

 

在大眾汽車的工廠里，

一邊是機器轟鳴，一邊是肉香四溢。

最初為了解決員工的工作餐而生產(chǎn)的香腸，

現(xiàn)在已經(jīng)進入了德國各地的超市，

并且每年的銷量甚至超過汽車銷量。

 

我們平時總把日產(chǎn)稱為沙發(fā)廠，

其實這并不是玩笑，日產(chǎn)不但造沙發(fā)，

他們生產(chǎn)的智能辦公座椅還充滿了黑科技。

通過椅子上的電機和辦公室的攝像頭，

其座椅可以在開完一場會后自動歸位。

其生產(chǎn)的排隊座椅，

還能實現(xiàn)整個隊列座椅的自動移動。

 

都知道本田是買發(fā)動機送車，

但說起副業(yè)來，

本田才算得上車企中的戰(zhàn)斗機。

早在2005年，

HondaJet HA-420原型機首次公開亮相，

2017年Honda Jet的銷量就已經(jīng)位居，

同類小型噴氣機的全球第一。

 

說到車企副業(yè)，當然少不了特斯拉，

對天馬行空的馬老板來說，

造特斯拉可能只是玩玩，

成立Space X，發(fā)射火箭，

最終到火星殖民，

可能才是他的終級夢想。

而火箭載上特斯拉已經(jīng)被送入太空，

也實現(xiàn)了特斯拉汽車搶占太空市場第一步……

 

在這個流行玩跨界的時代，

不想造軍火的船廠不是好車企，

不想造沙發(fā)的車企不是好家具廠，

大家還知道哪些有趣的車企副業(yè)，

歡迎留言討論。

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