聽說過頭文字D，聽說過頭文字G嗎？2025款MG7通過復刻經典的形式展示了自己的全能表現(xiàn)，打破轎跑車型只能是小眾車的偏見，轎跑的表現(xiàn)也可以很全面，而更讓人驚訝的是，B級運動轎車的價格，竟然已經來到了10萬出頭。

11月26日，2025款MG7正式上市，新車推出6款車型，售價區(qū)間為12.59-17.89萬元，即日起至12月31日，限時一口價11.29萬元-16.29萬元。此外，新車還有包括終身免費基礎保養(yǎng)、動力總成核心零部件終身免費質保、至高23,000元置換購車補貼在內的一系列購車權益。

作為改款車型，2025 款 MG7 基本沒有太多的變化，主要的調整集中在車機系統(tǒng)方面。外形上，MG的標志采用的是全黑設計，符合自己轎跑的定位，前格柵采用大尺寸的扁平化設計，搭配修長的大燈，低趴的造型很有超跑的味道，車身顏色方面，新車提供翡冷翠、釉瓷白、墨玉黑、霧凇灰和山茶紅等五種車身顏色供消費者選擇。

車身側面，2025 款 MG7 依然是溜背轎跑風格，側面也是最好看的一個角度，并且不同車型可選配五輻或密條輻造型的輪圈。除了 2.0T 入門款外其他車型均配備紅色剎車卡鉗。

車尾配備貫穿式尾燈組和雙邊四出式排氣系統(tǒng)，除入門版車型外，其他車型還配備了可調電動尾翼和可調式運動排氣聲浪功能。

2025款MG7最大的變化來自車機和智駕部分，MG7上市即配備8155芯片和斑馬OS智能車機，實現(xiàn)“可見即可說、可控即可說”能力，去年10月OTA后，MG7一躍成為20萬內、首個燃油車搭載NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

此次升級后，2025款MG7智駕方面優(yōu)化車道選擇與變道算法，讓NGP通行效率更高，邏輯更靈活；新增記憶停車助理，停車后自動識別車位標號并推送給車主，解決大商場停車后找車難；新增P2P記憶泊車功能，用戶只需在車機大屏或手機APP上簡單操作，車輛便能依據(jù)記憶路線，在地面及地下等多種場景中自動完成遠距離泊車/召喚動作。

車機方面，2025款MG7優(yōu)化車機視覺設計、新增“靈動島”功能，支持多應用切換時確保導航信息實時顯示，也可自定義桌面壁紙；新增紅綠燈倒計時功能，把現(xiàn)實紅燈讀秒在車機上呈現(xiàn)；提升車機系統(tǒng)的整體響應速度，開機及語音響應提速30%。

動力方面，2025款MG7搭載2.0T+9AT動力組合，最大功率192kW、峰值扭矩405N?m，其零百加速僅需6.5S。此外，整車還配備mCDC智能可調電控懸架，在碎石爛路等復雜路況也能游刃有余；E-LSD電子限滑差速器可有效防止打滑、抑制橫擺；加之X-Mode超級玩家模式，其支持150余種自定義駕駛模式，打造更為純粹的駕駛樂趣。

寫在最后

2025款MG7在智駕和車機系統(tǒng)方面進行了優(yōu)化和升級后，為燃油車帶來可媲美新能源的智能體驗，加上它配備的mCDC智能可調電控懸架、E-LSD電子限滑差速器和可X-Mode超級玩家模式等，傳承了MG品牌的卓越的操控基因，將智能和性能融為一體后，2025款MG7讓人們對燃油車有了新的認識。