法系品牌雖然在底盤素質(zhì)上擁有優(yōu)異的評價表現(xiàn)，但其有些過于個性化的設(shè)計，反而讓消費者覺得過于超前，這也讓法系品牌的銷量表現(xiàn)逐漸下滑。日前，法系豪華品牌DS發(fā)布了全新旗艦車型DS 8的實車諜照，新車基于STLA Medium架構(gòu)進行打造，并采用純電動力布局，那這款新車的推出能否讓DS品牌咸魚翻身嗎？
雖然此次官方公開的僅是帶迷彩衣的諜照圖，但依然可以一窺新車的外觀造型，由于采用了純電設(shè)計，整車前臉預(yù)計將采用封閉式的格柵和梯形進氣口的組合，車頭從諜照來看相對造型保守，似乎收斂起了燃油時代過于個性化的設(shè)計語言，大燈是前臉的點睛之筆，采用了較為銳利的燈腔結(jié)構(gòu)，內(nèi)部則采用星鉆式LED光源，點亮后預(yù)計擁有較強的辨識度。
從側(cè)面視角來看，DS 8采用了大溜背式的車頂結(jié)構(gòu)，同時其線條的走向讓其帶有了一些跨界觀感，腰身區(qū)域帶有橫向的折角筋線勾勒，同時車門下方區(qū)域也帶有內(nèi)凹式的型面結(jié)構(gòu)，裙邊區(qū)域配有黑色組件覆蓋，在細(xì)節(jié)處也增加了動感氣質(zhì)。車尾部分的設(shè)計在大溜背結(jié)構(gòu)下顯得立體緊致，同時尾門型面保持了凹凸的型面設(shè)計，在后備廂頂部采用了小尺寸尾翼和尾部線條相組合的雙層效果，進一步提升了車尾立體感，尾燈采用了與頭燈相同的銳利燈帶，下方則覆蓋了上揚的熏黑護板，也讓視覺感保持緊致。
在內(nèi)飾部分，根據(jù)此前曝光的諜照來看，車內(nèi)最特別的設(shè)計當(dāng)屬風(fēng)格超前的方向盤，盤輻區(qū)域采用了X型的四輻設(shè)計，并采用了暗金色的飾條裝飾，中控臺整體結(jié)構(gòu)保持了階梯式的錯落設(shè)計，同時儀表與中控屏采用了連體式的結(jié)構(gòu)，也呼應(yīng)了當(dāng)前主流的科技風(fēng)格，而在中央扶手區(qū)域，臺面采用了雙層式結(jié)構(gòu)，上方保留了部分按鍵和儲物盒，也兼顧了日常使用的便利性。而在車機系統(tǒng)和配置層面，目前官方并沒有太多信息公布。
作為DS品牌旗下的全新純電旗艦轎車，DS8基于PSA集團的中型平臺STLA Medium進行打造，目前同平臺的車型涵蓋了標(biāo)致3008、標(biāo)致5008和歐寶Grandland SUV等，整車支持400V快充，并預(yù)計將搭載單電機和雙電機四驅(qū)版本，根據(jù)目前官方的信息顯示，新車WLTP工況下純電續(xù)航里程可達(dá)750km，這個成績與目前國產(chǎn)品牌的主流車型實力相當(dāng)，足夠滿足日常的出行半徑。
值得一提的是，這款DS 8將在Stellantis的意大利工廠進行生產(chǎn)，并由此開啟DS集團的純電發(fā)展道路，放眼未來，Stellantis集團還計劃將所有未來的產(chǎn)品都轉(zhuǎn)移到純電汽車平臺上，目前集團下主要擁有STLA Small、Mediun、Large和Frame四大純電架構(gòu)，而根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，Stellantis集團還將在未來全球范圍內(nèi)推出至少47款純電車型，以期提升現(xiàn)有電動汽車的市場份額。
總結(jié)：
DS 8官方諜照的公布讓大家看到了DS品牌轉(zhuǎn)型的決心，雖然關(guān)于新車目前新的消息相對較少，但從起設(shè)計和配置表現(xiàn)來看也迎合了當(dāng)前的主流趨勢，不過稍微讓人擔(dān)心的是目前國產(chǎn)品牌的實力過于強勁，DS能否憑借這款DS 8實現(xiàn)咸魚翻身還需經(jīng)過市場驗證。