“只要價格到位，就沒有賣不掉的車?！边@句話的含金量還在上升。廣州車展上，上汽大眾繼續(xù)一口價策略。商務(wù)MPV威然愣降10萬，全系19.99萬起售。那么這款車究竟值得買嗎？

威然銷量不佳，斷臂求生是必然

上汽大眾威然雖然知名度不高，但已經(jīng)是2022年上市的老幫菜了。小編查詢數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，威然自上市以來銷量一直比較“平淡”。數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾威然在2022年賣出19959臺，基本符合預(yù)期。但進入2024年之后威然銷量遭遇斷崖式下跌，月均銷量僅維持在900臺左右，2024年10月份甚至創(chuàng)下“新低”僅賣出648臺。

2022年上市，小編就已經(jīng)關(guān)注過這款車型。大眾威然基于MQB平臺打造，作為一款MPV車型，配置、動力等各方面都很到位，但最大的問題在于空間表現(xiàn)不佳，尤其是第三排高度不如同級競品車型，脫胎于MQB平臺，威然整體給人的感覺并不像一臺商務(wù)MPV車型，并且價格偏貴，導(dǎo)致在市面上口碑比較一般。

購買威然的消費者，某種程度上都是認準(zhǔn)“德系”、“大眾”標(biāo)簽的忠實粉絲，但隨著新能源大潮以及國產(chǎn)品牌的崛起，合資品牌建立的品牌信仰遠不如以前，直接導(dǎo)致了威然這款本就在空間上有弱點的MVP車型遭遇銷量大幅下滑，靠降價斷臂求生已經(jīng)是必然。

降價后威然產(chǎn)品力如何

在官降之后，威然確實開始展現(xiàn)出性價比，優(yōu)點開始清晰。

從空間配置來看，威然的長寬高及軸距均達到了中大型車的標(biāo)準(zhǔn)，特別是3180mm的軸距，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。座椅方面，第二排行政禮賓座椅配備腿托與按摩功能，主副駕駛席也具備多項電動調(diào)節(jié)與舒適配置，確保了乘坐舒適性。如果第三排僅乘坐小孩的話，威然確實很符合家庭用車需求，整體配置規(guī)格較高。

動力上，威然搭載大眾EA888 2.0T發(fā)動機，匹配7速DSG濕式雙離合變速箱，提供強勁而平順的動力輸出。底盤懸掛經(jīng)過德系調(diào)校，駕駛起來輕巧靈動，無傳統(tǒng)MPV的笨重感。此外，威然還配備了IQ. Drive智駕管家系統(tǒng)，集成多項智能駕駛輔助功能，提升駕駛的安全性與便捷性。大眾MQB平臺，在調(diào)校方面確實有一定功力，并且底盤很有德系車的味道，操控較為出色。在雙離合變速箱技術(shù)成熟之后，動力輸出直接、油耗低的優(yōu)點被進一步放大，也提升了整臺車的行駛質(zhì)感。

安全配置上，威然整車高強度鋼占比高達77%，標(biāo)配9大安全氣囊，為乘客提供全方位的保護。這些配置在同類車型中并不常見，顯示出威然對安全性的重視。

威然四款車型怎么選

首先，330TSI商務(wù)版作為入門級車型，原價28.98萬元，現(xiàn)價降至19.99萬元，性價比顯著提升。該車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，滿足日常通勤需求。配置方面，雖然相對基礎(chǔ)，但仍配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉等基本功能，確保行車安全與便利。

接下來是380TSI尊馳版，原價32.48萬元，現(xiàn)價24.99萬元，提供了更高的性能與舒適性。該車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，動力表現(xiàn)更為出色。此外，尊馳版還增加了諸如全景天窗、電動尾門等實用配置，提升了乘坐體驗。

對于追求更高品質(zhì)的消費者，380TSI尊貴版與旗艦版是不錯的選擇。尊貴版原價36.28萬元，現(xiàn)價27.99萬元，旗艦版原價40.28萬元，現(xiàn)價29.99萬元。這兩款車型在尊馳版的基礎(chǔ)上，進一步升級了座椅配置，提供了座椅加熱、通風(fēng)、按摩等豪華功能，同時增加了更多智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等，提升了行車安全與便捷性。

整體上來講，小編認為24.99萬的380TSI尊馳版具備一定的性價比，但不得不說，在新能源汽車大潮之下，這個價格看上去似乎并沒有很強的競爭力，這也是目前合資品牌比較尷尬的地方，即便是售價下調(diào)，與新能源汽車相比依然缺乏競爭力。

結(jié)語

近一年，上汽大眾已經(jīng)多次啟動一口價，從7.99萬的途岳，到19.99萬的威然，價格下降之后確實帶動了銷量的上漲。雖然上汽大眾整體銷量表現(xiàn)早已掉出第一梯隊，但在傳統(tǒng)車企中屬于應(yīng)變較快，新能源車型布局較為豐富，轉(zhuǎn)型較為成功的一員，相信在度過轉(zhuǎn)型陣痛期之后，未來可期。