有很多機(jī)油制造商，都宣稱“自己的機(jī)油很高端”。然而，商業(yè)宣傳也僅僅只是廣告。我們又怎么知道油品是真的好，還是“吹的好”？正是基于這一想法，我們當(dāng)初成立了“途虎實(shí)測小分隊(duì)”。當(dāng)然，測試對象不僅只有機(jī)油，還有輪胎以及其他汽車耗材。

這不，最近又有一個(gè)打著“高端名頭”的機(jī)油上市了，也引發(fā)了不小的關(guān)注。它就是沙特阿美機(jī)油。沙特阿美是世界最大石油企業(yè)——沙特阿拉伯國家石油公司的品牌。如今阿拉伯的高端機(jī)油進(jìn)入到中國，會引起關(guān)注倒也不覺得意外。

既然打著“高端名頭”，那么東西得過硬才行。我們從沙特阿美的宣傳里看到，定位于旗艦的奢金系列機(jī)油，采用高端PAO配方，而且官方大大方方就承認(rèn)“PAO含量高于35%”！要知道，國際一線頂級的全合成機(jī)油，不少也只敢說“PAO含量不低于30%”，所以從配方粗略看，似乎真的“來者不善”。

來自沙特，主打高端？

“高PAO含量”能帶來什么？

但東西好不好，一切還得看實(shí)測的理化指標(biāo)如何。機(jī)油測試相較輪胎測試更“省力”些：都是實(shí)驗(yàn)室測量，無需跑到賽道上頭頂烈日瘋狂飆車。機(jī)油在實(shí)驗(yàn)室里，倒入價(jià)值上千萬的精密設(shè)備，就能測得：粘度、剪切值、蒸發(fā)損失、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、化學(xué)成分、酸堿度、抗磨損等一系列指標(biāo)。這些指標(biāo)能客觀精準(zhǔn)的反應(yīng)機(jī)油“檔次”。

測試結(jié)果出來了，里面各種參數(shù)五花八門。五花八門的參數(shù)里，有幾個(gè)是“機(jī)油玩家”們非常關(guān)注的：傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、CCS、蒸發(fā)損失。關(guān)于蒸發(fā)損失的基本原理，和它起到的具體效果、對車子的影響，我們在上一期文章《你的車明明燒機(jī)油，可總查不出原因？這個(gè)疑點(diǎn)要重視起來！》里詳細(xì)介紹過了。今天我們主要圍繞其他幾個(gè)參數(shù)。

傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、CCS

懂機(jī)油的都盯著這3個(gè)參數(shù)？

傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、CCS，這3個(gè)參數(shù)主要都與溫度有關(guān)。準(zhǔn)確說是反映出機(jī)油的低溫流動(dòng)性能。傾點(diǎn)指的是“機(jī)油能維持流動(dòng)能力的最低溫度”；濁點(diǎn)指的是“機(jī)油能維持透明澄清（不渾濁）的最低溫度”；CCS指的是“機(jī)油的低溫流動(dòng)阻力”。

通常，這3個(gè)指標(biāo)屬于“一個(gè)低，全都低”的關(guān)系。3個(gè)指標(biāo)越低，說明機(jī)油的基礎(chǔ)油檔次“越猛”。比如高端的PAO全合成機(jī)油、酯類全合成機(jī)油，這3項(xiàng)指標(biāo)，就明顯比“普通三類全合成機(jī)油”低的多。這也就是為什么“懂機(jī)油的朋友”習(xí)慣性盯著這3項(xiàng)參數(shù)研究的原因。

這一次進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室接受測試的，是沙特阿美奢金0W-40機(jī)油。眾所周知，粘度越高的機(jī)油，低溫表現(xiàn)越難以做優(yōu)秀。但凡是低溫表現(xiàn)優(yōu)秀的高粘度機(jī)油，妥妥的都是“油中強(qiáng)者”。那么下面我們就來看一看這款阿美奢金0W-40的表現(xiàn)。

傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、CCS

3項(xiàng)指標(biāo)越低越好

濁點(diǎn)低于-20℃，說明即使你把它放進(jìn)常見的“三星級冰箱冷凍室”凍上一晚（最低溫度-18℃），它都依然清澈透明。然后看傾點(diǎn)，達(dá)到了-50℃，這意味著它在北方冬季戶外停一夜，依然能正常流動(dòng)，不被凍住。說明它的低溫保護(hù)能力無需擔(dān)心。

要知道，-50℃已經(jīng)低于大多數(shù)防凍液的冰點(diǎn)了！換句話說，你的防凍液結(jié)冰了，它還沒凍住呢……所以這一個(gè)參數(shù)，也沒任何可挑剔的，完美過關(guān)！最后看一下CCS參數(shù)。CCS參數(shù)越低，說明機(jī)油在低溫下的流動(dòng)阻力越小，流動(dòng)的越快。就能在盡可能短的時(shí)間里，流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各處，建立起潤滑保護(hù)防線。

我們知道，汽車?yán)鋯?dòng)瞬間的磨損是最大的。所以CCS參數(shù)對于北方戶外停放的車輛來說，非常關(guān)鍵！CCS參數(shù)越低代表機(jī)油檔次越高（通常意味著基礎(chǔ)油用的越“奢侈”）。那么沙特阿美奢金系列機(jī)油，既然官方說了“PAO含量高于35%”，如此奢侈的用料，CCS又會是多少呢？

高端機(jī)油&普通機(jī)油的區(qū)別

指標(biāo)知否“貼限過”？

實(shí)測結(jié)果顯示，沙特阿美奢金0W-40的CCS參數(shù)是5562。這個(gè)參數(shù)是在-35度的及低溫下測定的，合格線是6200。這個(gè)成績實(shí)話說我們感到挺意外，因?yàn)榭v觀其他一般機(jī)油，CCS大多都是“貼限過”的，也就是“略微比合格線高一丟丟就行”。比方說實(shí)測值在6000至6100左右的比比皆是。

啥意思呢？這就好比你參加一場“只要通過就能拿證”的資格考試，你有必要去追求“滿分通過”么？可能只有患“強(qiáng)迫癥”的學(xué)霸才有這怪癖。沙特阿美奢金機(jī)油或許就是這一類“考生”?！?5%以上的PAO含量”不是白給的，優(yōu)秀的實(shí)測參數(shù)就說明了一切。我們希望這樣的產(chǎn)品越多越好，車友們的“高端選擇面”可以更廣。今天的實(shí)測分享就到這里，下課！