作為一名85后，我對聚會的初始印象大概是避風(fēng)塘、三國殺、KTV，再年輕些的朋友可能會是密室逃脫、撕名牌、劇本殺。至于00后怎么聚會，灑家就一概不知了，可能也會選擇如上的一些形式。

時光荏苒啊，現(xiàn)在的00后已經(jīng)陸續(xù)開始買車了。如果要問還有什么聚會形式能開拓一下嗎，其實戶外輕露營真的蠻不錯。

如今全國范圍內(nèi)已經(jīng)有數(shù)不過來的輕露營基地，有的在山里，有的干脆就在郊縣居民區(qū)不遠(yuǎn)的地方。今天，我們來到的露營基地是位于北京的五里坨天泰山自然營地。

這次輕露營行動，廣汽本田e:NP2 極湃2是主角，除了拉人載貨，電器設(shè)備也都靠它了。

有請靚仔登場

首先，做個簡短介紹。

廣汽本田e:NP2 極湃2在今年的北京車展正式上市，這款車型幾乎代表著日系車向“聲光電”的全面靠攏，除了鋒利的LED日行燈很醒目，像貫穿式燈帶、發(fā)光LOGO也都十分符合國內(nèi)市場的口味。

e:NP2 極湃2長寬高：4787/1838/1570mm，軸距2735mm

另外，極湃2具備迷人的Hatchback車身，溜背式尾部+掀背尾門足夠討年輕群體喜歡。

極湃2定位為緊湊型SUV，僅推出一款指導(dǎo)價為13.98萬元的車型，搭載規(guī)格為150kW/310N·m的前置單電機(jī)，電池容量為68.8kWh，CLTC續(xù)航里程為545km。

極湃2的座艙設(shè)計非常科技簡約，12.8英寸中控屏尺寸不大，但360°影像這樣的實用配置并未缺席。對了，這臺車還配備了11.5英寸HUD抬頭顯示、6種味道的香氛系統(tǒng)、語音+手勢控制、8.2英寸流媒體后視鏡，也都有小小加分。

針對年輕群體的需要，極湃2配備了一套手勢控制系統(tǒng)，支持OK確定、耶拍照控制、點贊加入收藏夾、拳頭暫停/播放、左劃右劃上一首/下一首等手勢控制功能，適用于拍照、音樂調(diào)節(jié)等功能模塊。

另外，極湃2首次應(yīng)用了帶美顏功能的「Honda車內(nèi)自拍」功能，車內(nèi)自拍美圖可通過手機(jī)應(yīng)用下載，或者直接上傳至網(wǎng)盤存儲。

從內(nèi)到外，極湃2的青春氣息都很濃郁，尤其體現(xiàn)在車艙內(nèi)非常簡約的儀表臺上面。相較之下，目前自主品牌汽車的年輕化車型實際也更追求大而全，在往相對成熟化、大齡化的方向走。兩者孰優(yōu)孰劣不好主觀評判，能說的是，極湃2更有一種輕裝上陣勇闖天涯的味道就是了。

愜意的下午時光

想烤個肉是吧，說烤就烤。

露營場景中，極湃2最大功率3.5kW的外放電非常實用。電池電量高于15%的情況下，車輛放電支持20小時最大功率2.2kW的外放電，輕松滿足烤爐、燈具、電腦等等電器共同使用。

對于一臺CLTC續(xù)航545km的車型來說，通勤代步一周一充還是很常規(guī)的操作。充電時間方面，極湃2的30%-80%快充也僅需40分鐘左右。充滿一次電，來到郊外再用來給一系列設(shè)備供電，對極湃2來說沒有什么壓力。

一直以來，本田都有“空間魔術(shù)師”的美譽，車艙內(nèi)各種能挖掘出空間的地方從來不含糊。即便是一款Hatchback車型，極湃2初始容量為506L的尾廂也非常能裝，容納3個25寸行李箱、3個29寸行李箱不成問題。

極湃2的后備箱寬1.1米，放平后排座椅后縱深約可達(dá)1.9米，即便是180cm的大塊頭也能躺平，在戶外場景中在這樣一所“大床房”里午睡一下著實不錯。

極湃2還提供了“一句話場景模式”，有通勤模式、回家模式、兒童模式、浪漫模式、旅行模式、露營模式等共18中模式。

此外，極湃2還配備了全套“供暖配置”，除方向盤、座椅加熱，還增加了主副駕側(cè)車門區(qū)域、側(cè)腿部區(qū)域的加熱等9個加熱部位，即熱效果明顯。不論在城市還是戶外，有如“地暖”的車內(nèi)供暖都有著不錯的實用性。

如果能聚集三五車主來一場戶外聚會，有人負(fù)責(zé)帶燒烤爐，有人負(fù)責(zé)帶咖啡機(jī)，組合起來還是相當(dāng)豐富的。

不知道未來能不能探索出一種新模式，例如幾位車主與露營基地展開合作，通過賣門票的形式召集各路朋友前來聚會，相信這比在餐廳、KTV、轟趴館的聚會更有吸引力，畢竟啊現(xiàn)在的人們太忙，離大自然太遠(yuǎn)了。

當(dāng)然，不管是過夜的露營還是輕露營，一臺會放電的車只是一個輔助，談得來的朋友或親密的家人才是核心。

不過也得說，在外放電的功能加持之下，很多家用電器才能在戶外使用，為戶外生活增添起樂趣。今天下午，我們一群人在露營基地聊得非常開心，咖啡和烤肉也都很好，也希望更多朋友通過這種形式來過一過周末。

邦點評

看過上文，或許大家會有一個疑問：現(xiàn)在的新能源汽車當(dāng)中，V2L外放電已經(jīng)是非常普及的功能，極湃2又有何不同？

不同肯定是有的，首先極湃2是一款價格相對親民的年輕化車型，它的尺寸并不大，而在不大的尺寸中實現(xiàn)大空間、長續(xù)航、超長時間外放電功能，本身就帶有一種反差感。對于極湃2用戶來說，無需一臺尺寸碩大的SUV，也可以隨時展開一場戶外聚會，這種感覺是不是還蠻酷的？

最后呢，希望大家多到戶外走走，在家里膩了的好多事情，拿到戶外真的都會變得格外有趣。