又到年末,如今,購車依然是當前車市重要的關鍵詞之一。隨著換購與增購用戶越來越多,不少網友關注豪華車型,這其中,消費者對于奔馳、寶馬和奧迪的關注度依然很高,尤其是它們旗下的中型豪華轎車,購車門檻不是太高,成為網友們考慮的重點。
其實,現在,面對國產對手的強大攻勢,奔馳、寶馬和奧迪也在改變產品策略。這不,在此次廣州車展上,奧迪又一重磅新車——一汽奧迪A5L首發(fā)亮相,它可以看作是在售款奧迪A4L的換代車型,產品力幾乎脫胎換骨,新車預計在明年年中正式上市。
新車來襲,在售款奧迪A4L車型的優(yōu)惠力度也很可觀,從汽車網站發(fā)布的市場行情上看到,現在,在售款奧迪A4L在最高綜合優(yōu)惠幅度超過10萬元,當然,不同地區(qū)優(yōu)惠幅度可能有所差異,此次提供的兩個地區(qū)的優(yōu)惠僅供參考。
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在售款車型的優(yōu)惠幅度消費者基本了解后,要不要等待新車成為消費者重點考慮的另一個問題?關于這一點,咱們再看看新款車型到底都有啥特點,是否值得繼續(xù)等待。
新車在外觀方面變化很大,前臉采用蜂窩狀黑亮式前格柵,雙側大燈設計精巧,燈腔內部造型別致,奧迪四個圈圖形“LOGO”位于前臉中央,可以點亮,提升科技感。
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尾部設計采用“小鴨尾”, 配備全新樣式貫穿式尾燈,尾部LOGO設計跟前臉相得益彰,車尾配備后擾流板和擴散器,加上全新樣式大尺寸輪轂和紅色卡鉗,新車的設計風格走運動路線,跟在售款奧迪A4L相比,新車整體氣質與設計風格差距很大。
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據悉,海外版全新A5三廂轎車長寬高分別為4829/1860/1444毫米,軸距為2900毫米,目前,國產版新車具體的車身尺寸官方并沒有公布,預計尺寸比在海外版基礎上有所提升。
此次廣州車展現場,新車內飾部分沒有對外開放,不允許媒體開車門拍照。不過,從當前得到的消息看,新車的智能化將成為一大亮點,據悉,一汽奧迪A5L也將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型,智能體驗會有所不同。
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動力方面,新車將搭載第五代EA888發(fā)動機2.0TFSI發(fā)動機,這款發(fā)動機的賬面數據沒有具體公布,但新發(fā)動機采用了VTG可變截面渦輪等技術,并提供增強版輕度混合動力系統(tǒng)(MHEV Plus),在操控性能以及節(jié)油方面都會帶來新的體驗。
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看完在售款車型的優(yōu)惠以及新款車型的特點,鬼哥給出的建議是,如果想要享受到價格實惠,著急用車,那么,在售款車型足夠劃算,現在出手不算吃虧。但想要追求現代又智能的豪華體驗,可以等一等新車,從產品力的角度講,新車的變化幅度很大,體驗感截然不同,值得耐心等待。
鬼斗車觀點:在這次廣州車展上,合資品牌強勢反擊,這其中,奧迪品牌攻勢很猛,作為老牌德系豪華品牌,在新勢力與國產品牌夾擊之下,奧迪在國內市場的壓力顯而易見。此次發(fā)布的一汽奧迪A5L有新意也很有誠意,因此,想要買車的消費者可以權衡利弊,摸準自身需求后再決定買哪款車型。