它是一輛面包車？還是一輛SUV？三菱得利卡D:5就是這個問題的主角。從遠(yuǎn)處駛來的它不免會嚇人一跳，以往憨萌的前臉突然變得犀利起來，這樣的感覺似在豐田的埃爾法身上見過。

極富進(jìn)攻性的車頭，像是一個有著剃須刀般臉型的家伙，分體式的LED大燈無疑是最大的看點，銀色格柵帶有蜂窩狀圖案，有一些路虎攬勝的影子，對第一印象的影響確實很大，狂刷了一把存在感。

內(nèi)飾質(zhì)量很好，手的觸感非常棒，飾板的質(zhì)地也很高。 中控是一個斜坡式的長方形結(jié)構(gòu)，上面的AT變速器是8速的。

在乘坐方面，得利卡D:5完全遵循著祖制，就是一個面包車的版型，四角型的平直車身最大化了車內(nèi)的空間，為了上下車方便，滑道門可以兩側(cè)同開，打開后我們可以看到，第二排座椅的空間十分寬敞。

第三排的座椅同樣沒有受到冷遇，空間和舒適度都無從挑剔，在每個座位的上方，還配置有空調(diào)出風(fēng)口，即使是長途旅行，也可以滿足你的需求。

再說到它的越野性，得利卡D:5最小離地間隙為185mm，比起一般面包車要高出不少的， 廠家說這個高度是兼顧了路況和乘客上下車方便而綜合考慮設(shè)定的，不過配合上四驅(qū)，也不算太差。

和越野車一樣，較高的坐姿為你贏得了良好的視野，甚至要更好一些，因為它的車頭沒有越野車那么大。

位于中控臺上部的10.1英寸巨大導(dǎo)航閱讀起來非常醒目。

在高速公路上初始的階段會很好，但長時間駕駛難免會累，還是來到野外施展一下身手吧。

走個草地輕輕松松~

帶有齒狀的輪轂像刀刻的一般。

尾燈采用了橫貫式的結(jié)構(gòu)。

得利卡D:5使用2.2升直列四缸柴油渦輪增壓發(fā)動機，可輸出148ps/3500rpm，峰值扭矩360Nm/1500~2750rpm，與8速AT組合，具有很寬的檔位范圍，雖然它是柴油機，但在加速時車內(nèi)也保持著良好的安靜。

它的后排座椅可以實行平鋪折疊，操作簡單易懂，當(dāng)你在野外需要休息的時候，立刻可以給你幻化出一個巨大的車床的。能文能武就是得利卡的主旨所在，面包車+越野的屬性讓它在市場上成為了一面獨樹一幟的旗幟。

空間真不錯！