知嘹汽車/小凡

日前，知嘹汽車從相關(guān)渠道獲取到了一組全新昂科雷的實(shí)車圖片。根據(jù)此前曝光的信息來看，新車內(nèi)部項(xiàng)目代號“C1YB-2”，主要針對外觀、配置等方面，進(jìn)行了不同程度的優(yōu)化升級。同時(shí)，海外版車型搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并與雪佛蘭TRAVERSE HEV同平臺(tái)進(jìn)行打造，其國產(chǎn)版車型則有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力。

外觀方面，根據(jù)當(dāng)前曝光的實(shí)車圖片來看，新款昂科雷與昂科威Plus類似，前臉同樣延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，大尺寸“梯形式”的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部經(jīng)過黑化處理，并輔以鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，搭配兩側(cè)矩陣式前大燈，其實(shí)際效果也是較為突出。同時(shí)，新車下包圍造型也是經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)，并由銀色飾板進(jìn)行修飾，整體給人的感覺也是十分運(yùn)動(dòng)、大氣。

車身側(cè)面， 新車整體比例要比老款車型更加修長，流暢型的車身腰線從車頭貫穿至車尾，搭配大尺寸輪轂的設(shè)計(jì)，整體車身造型也是十分霸氣、同時(shí)，新車車窗也是經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)，并由鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，整體視覺效果也是十分簡潔。尺寸方面，參考海外版車型，小編預(yù)計(jì)新車車身有望超過5.1米以上，其乘坐感受也是十分值得期待。

尾部方面，新車同樣采用當(dāng)下最為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)置點(diǎn)陣式燈帶布局，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺辨識度也是較為突出。同時(shí)，新車下包圍造型十分厚重，并經(jīng)過黑化處理，整體也營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車也是進(jìn)行了不小的調(diào)整。中控臺(tái)也是換裝為全新30英寸曲面雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，搭配上三幅式多功能方向盤和懷擋，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是充滿了科技感。同時(shí)，預(yù)計(jì)新車也將內(nèi)置最新的車機(jī)系統(tǒng)，并支持車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制等功能。配置方面，像上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)續(xù)航等功能也是一應(yīng)俱全，基本可以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。

動(dòng)力方面，新車將與雪佛蘭TRAVERSE HEV同平臺(tái)進(jìn)行打造。目前，海外版車型也是由老款的3.6L V6調(diào)整為全新的2.5T，與之匹配8速自動(dòng)變速箱；而國產(chǎn)版車型則有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力。

要知道，新車已經(jīng)在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請注冊了全新昂科雷的專利圖，再結(jié)合當(dāng)前曝光的國內(nèi)實(shí)車圖片，小編預(yù)計(jì)新車最快也將于明年年初亮相，競爭對手也將鎖定為福特探險(xiǎn)者、理想L9等車型。至于，新車更多參數(shù)信息？我們也將持續(xù)跟進(jìn)，歡迎大家下方留言討論。

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