別克君越一直是B+級(jí)轎車市場上的熱門車型,商務(wù)的外觀、不輸C級(jí)轎車的尺寸、豐富的配置以及20多萬的售價(jià)令它有著較高的性價(jià)比。近日,2019款別克君越正式上市,指導(dǎo)價(jià)23.98萬-28.98萬元,前期只推出了3款28T車型。相比較2018款車型,2019款車型最大的變化在于引入了通用最新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升且滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
從定價(jià)上來看,2018款別克君越的28T車型起步價(jià)為26.98萬元,Avenir車型更是高達(dá)30.98萬元。再看看2019款28T車型23.98萬元的起步價(jià),毫無疑問,2019款君越的定價(jià)明顯務(wù)實(shí)許多。
以往說到國內(nèi)的豐田旗艦轎車,大家的第一印象就是豐田皇冠,不過國內(nèi)在售的第14代皇冠略顯疲態(tài),造型和車寬一直被人詬病。近日豐田迎來了“TNGA架構(gòu)下的旗艦車型”——亞洲龍,該車的尺寸相比凱美瑞大出許多,車長直逼5米。
從價(jià)位上來看,汽油版亞洲龍指導(dǎo)價(jià)20.88萬元的入門車型基本訂不到貨,指導(dǎo)價(jià)24.48萬元的2.5L Touring尊貴版自然會(huì)成為汽油版亞洲龍的主銷車型,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與2019款別克君越產(chǎn)生了重疊。
那么同樣作為各自品牌下的前驅(qū)旗艦轎車,2019款別克君越和豐田亞洲龍誰更值得買?今天小智將從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和配置層面為你全方位對(duì)比這兩款車型。
2019款別克君越作為中期改款車型,在前后燈組造型、保險(xiǎn)杠樣式等方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。多邊形進(jìn)氣格柵兩側(cè)向外延伸出兩條細(xì)長的鍍鉻條,增加了前臉的整體感。全LED燈組的樣式變?yōu)榧?xì)長、狹窄的造型,看上去多了一些干練。霧燈區(qū)域兩個(gè)“L”型的鍍鉻件降低了車輛的視覺重心,也增加了一定的攻擊性。
2019款別克君越車身側(cè)面的變化不大,尾燈的樣式更為簡潔,相比以往的尾燈更有質(zhì)感。橫貫式的鍍鉻條增加了車尾的層次感,整臺(tái)車看上去比老款車型精神了許多。
豐田亞洲龍的造型設(shè)計(jì)運(yùn)用了較多的折角元素,線條也更加筆直,給人的感覺要?jiǎng)傆膊簧???鋸埖拇笞彀H不一,喜歡的人會(huì)覺得比較霸氣,不喜歡的人會(huì)嫌棄它有些過于張牙舞爪。尾部的設(shè)計(jì)上,貫穿式的后尾燈上標(biāo)注了Avalon的字母,提升了車輛的檔次感。如果要是能夠在尾部多增加一些鍍鉻件,看上去也會(huì)更加豪華。
外觀小結(jié):2019款別克君越相比老款車型看起來要干練不少,整車看上去也稍顯年輕,在保留商務(wù)屬性的同時(shí)還增加了一些運(yùn)動(dòng)感;豐田亞洲龍給人的感覺比較商務(wù),前臉的設(shè)計(jì)非常大膽,喜歡與否全看個(gè)人口味。
2019款別克君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款車型幾乎沒有變化,大量皮質(zhì)包裹配上適當(dāng)?shù)哪炯y裝飾,豪華感的營造比較到位。8英寸中控觸摸屏更新了eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),支持車載APP互聯(lián)應(yīng)用。中高配車型上的8英寸液晶儀表很顯檔次。
豐田亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整,大量橫平豎直的線條增加了車內(nèi)的視覺寬度。做工方面,亞洲龍的內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較精致,無論是接縫大小還是旋鈕手感都能令人滿意。這套中控造型相比君越顯得成熟不少,年齡稍大的消費(fèi)者會(huì)更青睞它帶來的商務(wù)感。
內(nèi)飾小結(jié):內(nèi)飾方面,別克君越的用料水平比較下本,凸顯出美式豪華的氛圍,特別是Avenir車型專屬的立體菱格紋內(nèi)飾面板和高級(jí)牛皮,檔次感滿滿;豐田亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯成熟,商務(wù)氣息更濃一些。
通過尺寸數(shù)據(jù)的對(duì)比可以看出,2019款別克君越在各方面都領(lǐng)先于豐田亞洲龍。不過從視覺上來看,這兩款車相差不大,亞洲龍的車身看上去更加低矮,視覺上反而更加顯長。
別克君越的車內(nèi)空間不用擔(dān)心,它的后排地臺(tái)中央突起還算輕微,基本不會(huì)對(duì)中間的乘客造成影響。不過別克君越的全景天窗放到今天來看尺寸有些顯小。
豐田亞洲龍的后排中央地臺(tái)突起較高,會(huì)影響到后排中間乘客的乘坐。另外亞洲龍的車頂較低,后排乘客的頭發(fā)比較容易掃到車頂。好在亞洲龍較大尺寸的全景天窗可以帶來不錯(cuò)的開陽感。
空間小結(jié):2019款別克君越和豐田亞洲龍的車內(nèi)空間都不需要過多擔(dān)心,雖然比不上邁騰這類加長的對(duì)手,但是相比較普通B級(jí)車來說已經(jīng)算是中上游的水準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,2019款別克君越28T車型搭載了通用旗下最新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以支持四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式。最終在9AT變速箱的幫助下,2019款別克君越的工信部油耗低至6.9L/100km,相比老款車型的7.5L/100km提升明顯。另外,這套動(dòng)力總成還能滿足目前最嚴(yán)苛的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
亞洲龍全系提供2.5L汽油和混動(dòng)可選,相比君越的28T車型,亞洲龍2.5L+8AT的動(dòng)力組合更注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,在爆發(fā)上稍有不足。不過在油品選擇方面,亞洲龍只需添加92#汽油,而君越28T需要添加95#汽油??偟膩碚f,亞洲龍汽油版車型在油費(fèi)方面相比君越28T車型省不少。
動(dòng)力小結(jié):動(dòng)力方面,如果你追求加速體驗(yàn),對(duì)于油耗不太在意,那么君越28T車型能夠滿足你的需求;如果你對(duì)動(dòng)力要求不高,更在意燃油經(jīng)濟(jì)性,亞洲龍的汽油版和混動(dòng)版車型都是不錯(cuò)的選擇。
經(jīng)過前面關(guān)于外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力的對(duì)比,想必大家對(duì)于2019款別克君越和豐田亞洲龍已經(jīng)有了一定的了解。由于2019款別克君越?jīng)]有混動(dòng)車型,所以在接下來的配置對(duì)比中,小智主要針對(duì)兩款車的汽油版車型進(jìn)行對(duì)比。
亞洲龍有2款汽油版車型,其中指導(dǎo)價(jià)20.88萬元的入門款基本訂不到車,這樣就只剩下指導(dǎo)價(jià)24.48萬元的2.5L Touring尊貴版。而2019款君越與之價(jià)格相近的是指導(dǎo)價(jià)23.98萬元的28T豪華型。在指導(dǎo)價(jià)僅相差5000元的情況下,誰的性價(jià)比更高?
通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),這兩款車在配置方面各有千秋,2019款別克君越28T豪華型更側(cè)重關(guān)乎舒適、便捷、智能科技方面的配置;而2019款豐田亞洲龍2.5L Touring尊貴版更側(cè)重主被動(dòng)安全配置。小智認(rèn)為,這一級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)、口碑和安全配置更為重視。考慮到豐田亞洲龍?jiān)谫|(zhì)量口碑、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全配置等方面的優(yōu)勢,小智推薦豐田亞洲龍2.5L Touring尊貴版。
單從汽油版車型來看,指導(dǎo)價(jià)24.48萬元的豐田亞洲龍2.5L Touring尊貴版看上去更有吸引力,而且還有4年10萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。但是不要忘了,再過幾個(gè)月,豐田亞洲龍可能還是平價(jià)銷售,而2019款別克君越可能出現(xiàn)數(shù)萬元的優(yōu)惠幅度。到那時(shí),鹿死誰手還真不好說。
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