在剛過去的這個國慶假期,網(wǎng)絡上除了大家的出游美照,還看到不少人在吐槽,坐高鐵的在哭訴“搶不到返程票”,開電車自駕在抱怨“高速服務區(qū)充電難”等等,評論區(qū)都是滿滿的無奈。不得不說,有時候沒車真的寸步難行,尤其是在這種節(jié)假日的時候。

所以,買車吧!上班已經(jīng)夠苦了,難得放假就不要被再車票限制住了自由的腳步!

現(xiàn)在車圈“銀十”消費旺季,國家“以舊換新”補貼標準提高,各大車企福利加碼,多重優(yōu)惠政策疊加,即便是普通家庭亦或是職場小白,都能買得起!不過,作為在路上堵過的人,小編建議還是買油車吧,至少不怕堵沒電走不了。

以傳祺GS4 MAX為例,現(xiàn)在購買即可享受最高1.5萬元的限時補貼,和0首付、12-60期低息等金融好禮,以及整車車聯(lián)網(wǎng)服務終身基礎流量、3年娛樂流量(6G/月)的免費享用,省上加省。

若需以舊換新,除最高1.5萬元限時補貼外,滿足報廢標準的可享受國家1.5萬元的報廢補貼(以當?shù)卣邽闇?。其他品牌車型置換傳祺GS4 MAX可享受傳祺4000元置換補貼,如果是以舊款GS4來置換,則可獲得傳祺最高達1萬元的置換補貼,綜合優(yōu)惠至高達4萬元,到手價只會更低更劃算!

畢竟賺錢不容易,咱普通老百姓買車主打一個買對不買貴,最好是“花小錢”就能有“大享受”,而傳祺GS4 MAX正好能滿足,價格不高,給得還多。

如空間上,傳祺GS4 MAX擁有同級領(lǐng)先的2750mm軸距和1901mm車寬,車內(nèi)空間足以容納5個成年人同時乘坐,還不顯擁擠。且節(jié)假日出游或回家探親,難免還要裝各種行李、物品,而該車638L～1586L的超大儲物空間,完全可以滿足,再多都能裝得下。

在油耗方面,傳祺GS4 MAX雖是油車,但油耗低,使用經(jīng)濟性高。近日就有媒體實測該車型百公里油耗只要6.22L,比官方的6.8L還要低,媲美混動,而且加92號汽油,每公里換算下來成本在5毛錢左右,周邊自駕100公里也只要兩杯奶茶錢,就能避免搶不到車票而無出行的尷尬。更何況有油更自由,既無續(xù)航焦慮,又無補能煩惱,一腳油門想去哪就去哪,愜意自在。

另外,每逢節(jié)假日,高速堵車已成家常便飯,還容易會發(fā)生交通事故。此時,一輛安全系數(shù)高,能保障乘客的安全的車顯得就尤為重要了。

而傳祺GS4 MAX的安全性,在同級別車型中屬于領(lǐng)先水準。

該車標配了同級罕見的8個安全氣囊/氣簾,其中還包括同級少有的2個后排側(cè)氣囊,搭配前后貫穿式側(cè)氣簾,在車內(nèi)可形成環(huán)抱式安全保護。且該車還有燃爆式預緊安全帶,這是一種特殊的安全帶收緊機構(gòu),它內(nèi)部裝有一套爆炸裝置。當爆炸裝置被觸發(fā)時,安全帶會自動收緊,同時安全氣囊也會被引爆,從而提供更加全面的保護。

還值得一提的是,GS4 MAX還有8項L2級智能駕駛輔助功能,能很好地應對各種路況。假期出游,免不了會遇到復雜的交通路況,這時候GS4 MAX的前碰撞預警和自動緊急剎車(帶VRU行人識別及保護)功能就特別實用,可以實時監(jiān)測前方道路情況,若是遇到危險情況,能自動進行剎車操作,進一步降低碰撞風險,提高行車安全性。不僅如此,該車的540°全景影像(含透明底盤),還能讓司機的視野更加廣闊,不放過任何一個視野盲區(qū)。

趁現(xiàn)在,價格劃算就不要錯過!如果8萬元左右就能拿下一款空間夠大,油耗夠低,安全系數(shù)夠高,還能覆蓋職場到家庭的多用途入門級SUV,何樂而不為呢?感興趣的朋友快到廣汽傳祺經(jīng)銷店試駕體驗吧!