最近一兩年時間，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅速，尤其是純電產(chǎn)品，各種新的驅(qū)動技術(shù)和電池技術(shù)快速迭代，讓純電車的整體表現(xiàn)越來越強勢，短板也越來越少，所以很多小伙伴選擇購買純電車產(chǎn)品。不過很多小伙伴也在糾結(jié)一個問題，一般情況下，同一款電動車，續(xù)航越長，價格就會越高，那么到底購買多少續(xù)航的電動車，才是最合適的呢？

事實上，今年購買純電車，在續(xù)航選擇這一塊，還是有一些“門道”的。如果在不考慮使用場景的情況下貿(mào)然買車，很可能就會導(dǎo)致兩種結(jié)果，要么是續(xù)航里程不夠有焦慮，要么就是長續(xù)航用不上，還多花了很多錢，用這些錢充電，都能充好多年了！

所以我們總結(jié)了以下幾個條件和場景，希望大家在購買純電車的時候，能夠有所幫助！

1、有家充樁+多通勤少長途

對于有家充樁的小伙伴來說，充電本質(zhì)上不是問題，因為只要到家停車，就可以充電，所以考慮的問題，更多就是短途多還是長途多的問題。如果是短距離通勤占比更多，長途很少，那就買續(xù)航比較短的車，比如300—400公里續(xù)航的車，這樣短途通勤也沒有焦慮，而且就算是400V平臺，也沒有用關(guān)系，畢竟有家充樁！

2、沒有家充樁+多通勤少長途

沒有家充樁的情況下，不管是短距離通勤，還是長距離行駛，都要全面依賴快充樁，在這種情況下，充電和續(xù)航里程就更重要了。從今年純電車行業(yè)的情況來看，很多長續(xù)航車型基本上都采用了800V—900V高壓平臺，不僅續(xù)航里程更長，而且快充效率更高。

這一點非常重要，在沒有家充樁的情況下，購買700—800公里等長續(xù)航車型，顯然是更合適的。因為快充一次，就能通勤好多天，跑長途的時候，也能少充幾次電。

3、長途行駛比較多

長途行駛比較多的情況下，和上面我們提到?jīng)]有家充樁一樣，最好還是購買長續(xù)航車型，而且最好還是800V高壓平臺產(chǎn)品，具備4C和5C快充的車型，這一點非常重要。原因很簡單，跑長途比較多的情況，開電動車的訴求，基本上就是能少充電，充電的效率還能更高，很顯然，主要長續(xù)航+高壓快充車型具備這樣的能力，能夠在短時間內(nèi)補充比較多的續(xù)航里程。

4、已經(jīng)有一輛可以燒油的車

現(xiàn)在有很多小伙伴，家里不止一輛車，當(dāng)然其中很多都是油車/插混/增程+純電的組合，也就是至少有一輛可以燒油的車。那么在這種情況下，再購買純電車，其實主要的用途就是短距離通勤了，跑長途的時候，如果事情比較急，那就開油車/插混/增程，全程不充電，一次到位。如果事態(tài)不算緊急，開電動車也可以慢慢充電，那么在這種情況下，購買續(xù)航比較短的車型就可以，不管有沒有家充樁。

所以其實對于很多小伙伴來說，買電動車的時候，還是要自己考慮一下自己的使用場景，選擇合適的續(xù)航里程車型，我們不鼓勵大家為了沒有焦慮，一股腦上長續(xù)航，因為如果長續(xù)航的應(yīng)用場景很少，那就相當(dāng)于多花了冤枉錢，沒有發(fā)揮長續(xù)航的核心優(yōu)勢。