每年的國(guó)慶長(zhǎng)假我們都能看到浩浩蕩蕩的旅行隊(duì)伍，其中自駕游也越來越成為家庭出行的首選，而縱觀今年的國(guó)內(nèi)車市又再度出現(xiàn)了升溫跡象，各地汽車銷售紛紛表示“國(guó)慶賣車忙”，那接下來我們就來盤點(diǎn)一下國(guó)慶假期“賣爆單”的五家車企。

鴻蒙智行

自打華為入局造車之后，許多車企都選擇與華為合作聯(lián)合開發(fā)智駕車型，在此次國(guó)慶假期，鴻蒙智行陣容大定高達(dá)2.86萬輛，當(dāng)之無愧成為了此次小長(zhǎng)假的銷冠品品牌。而具體來看，問界品牌依然是鴻蒙智行的銷售主力，其中問界M7大定突破9000輛，問界M9大定突破7800輛。

而除了問界之外，剛剛誕生不久的智界品牌也相對(duì)亮眼，其中智界R7在國(guó)慶也迎來了銷量爆發(fā)，大定突破了9600輛。而根據(jù)當(dāng)前的銷售數(shù)據(jù)，如果鴻蒙智行自身的產(chǎn)能沒有問題的話，10月重回40000臺(tái)的銷售規(guī)模不成問題。

零跑

主打高性價(jià)比的零跑在今年國(guó)慶的表現(xiàn)也較為亮眼，七天共取得了1.7萬輛的大定訂單，同時(shí)根據(jù)官方數(shù)據(jù)，零跑品牌單日鎖單量更是高達(dá)3576輛。目前隨著零跑品牌的車系陣列逐步完善，消費(fèi)者對(duì)其青睞也在增加，從9月的數(shù)據(jù)來看，零跑全系銷量就突破了3萬輛，其增速接近翻倍。而從旗下車型的表現(xiàn)來看，零跑C11等車型的銷量較為亮眼。

深藍(lán)

作為長(zhǎng)安進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略品牌，今年下半年完成了多款車型的亮相，這也為其在國(guó)慶期間的銷量表現(xiàn)提供了支持。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安深藍(lán)國(guó)慶大定同樣破萬，達(dá)到了1.4萬輛的表現(xiàn)，相比此前，深藍(lán)最大的變化在于與華為乾崑智能的合作，讓整車的智駕表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)，同時(shí)長(zhǎng)安相對(duì)深厚的造車功底以及技術(shù)支持，讓深藍(lán)在增程式賽道上也保持領(lǐng)先，這些都讓其在大定訂單上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

小米

作為新晉的新能源新勢(shì)力品牌，小米在國(guó)慶期間的表現(xiàn)也較為亮眼，雖然當(dāng)前家族僅有小米SU7一款車型，但憑借年輕動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)和小米生態(tài)在智能網(wǎng)聯(lián)上的支持，讓車型受到了年輕消費(fèi)群體的追捧，根據(jù)雷軍在社交平臺(tái)上的爆料，小米SU7在國(guó)慶期間鎖單超過6000臺(tái)。而從小米SU7近幾個(gè)月的表現(xiàn)來看，目前已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月銷量破萬，與此同時(shí)小米的新產(chǎn)能正在加碼推進(jìn)，9月有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前小米汽車工廠的日均產(chǎn)量為600-800臺(tái)，同時(shí)二期工廠也在緊羅密布的開工中。

北汽極狐

北汽極狐同樣以主打智駕為核心，根據(jù)官方宣布，極狐品牌在國(guó)慶期間訂單達(dá)到5252輛，創(chuàng)出了歷史新高，這也顯示了消費(fèi)者對(duì)其智駕表現(xiàn)和車型實(shí)力的認(rèn)可。分車型來看，阿爾法T5是當(dāng)前家族的絕對(duì)銷量主力，在國(guó)慶期間訂單為2172輛，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比159%的增長(zhǎng)。雖然從絕對(duì)體量上看，北汽極狐與頭部的新勢(shì)力品牌還有所差距，但隨著旗下車型不斷完善，以及新車銷量的提升，未來品牌價(jià)值量也將提高。

總結(jié)：

目前部分品牌并未公布國(guó)慶期間的訂單情況，但其銷量預(yù)計(jì)同樣可觀，比如有部分媒體爆料理想在國(guó)慶期間的大定突破了2萬輛，不過比起頭部車企的表現(xiàn)，上述五個(gè)品牌的銷量表現(xiàn)同樣具有極高的含金量，不知道你最看好哪款品牌的未來發(fā)展呢？