作為吉利汽車旗下的高端新能源車品牌，極氪汽車雖然成立的時間相比蔚來和小鵬這些最早一批的造車新勢力有些晚，但是憑借著極氪001的熱銷，也讓極氪汽車成功躋身主流造車新勢力行列。

說到底，極氪汽車的成功離不開吉利汽車品牌影響力和技術的加持。

目前極氪汽車比較暢銷的車型，除了極氪001還有極氪007，這兩款車在定位上都屬純電動轎車。在SUV市場，極氪汽車的表現(xiàn)就非常一般了。

首款SUV極氪X雖然整體的產品力也比較出色，但是因為較為激烈的市場競爭和極氪X相對偏高的售價，導致這款車自去年上半年上市至今在銷量上都顯得波瀾不驚。特別是進入到2024年后，相比2023下半年的銷量出現(xiàn)了較為明顯的下降。

看了一下今年1~8月極氪X的累計銷量數(shù)據(jù)，只賣出了5539輛車。面對極氪X不溫不火的銷量，極氪汽車今年又推出了新款純電SUV極氪7X。

從定位上來看極氪7X是要高于極氪X的，是中型純電動SUV，也是基于SEA浩瀚架構打造。共推出了三款車型，售價區(qū)間為22.99~26.99萬元。

雖然也是偏向運動的設計，但是作為一臺主打家用的純電動SUV，極氪7X在整體風格上跟極氪X還是有明顯區(qū)別的，外觀設計也是迥然不同。

這臺車最大的賣點就是車身尺寸相比同級別車型略大了些，長寬高分別是4825/1930/1666毫米，軸距2925毫米。從車身尺寸和軸距參數(shù)來看，不難想象極氪7X的車內空間表現(xiàn)一定不會差。

這臺車還有一個賣點，就是科技配置相當高。全系車型標配36.21英寸HUD抬頭顯示屏、高通驍龍8295車機芯片、5G網絡、前排座椅通風加熱按摩、后排獨立空調、電動遮陽簾、激光雷達以及800V高壓快充。

官方指導價為26.99萬元的頂配車型上，還配備了魔毯智能懸架以及越野功能。

動力上，兩驅版車型零百加速最快5.7秒，四驅版車型零百加速3.8秒。

在新車上市發(fā)布會上，極氪汽車CEO就表示，極氪7X從預售到上市20天訂單就突破了5.8萬單。

同時，他還表示極氪7X要成為主流市場標桿實力，打造新能源時代最好的SUV。

在十一長假期間，有博主在社交平臺發(fā)文稱極氪7X累計大定已經突破2萬輛，預計10月交付量將會破萬。

如果真如這位博主所說，極氪7X在10月交付量能破萬，那么毫無疑問極氪7X不僅會成為極氪汽車銷量最好的車型，同時也會成為國內中型純電SUV市場，銷量僅次于特斯拉Model Y的車型。

但問題是，極氪7X真的能做到嗎？

現(xiàn)實的問題是，極氪7X所面臨的對手并非只是特斯拉Model Y，還有包括小鵬G6、比亞迪海獅07EV以及阿維塔07這些實力同樣強悍的競爭者。

在售價上，小鵬G6和比亞迪海獅07EV對比極氪7X，也更具備優(yōu)勢。

綜上所述，在車快評看來極氪7X想要實現(xiàn)月交付量破萬，其實也并不容易。

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