本周大概是A股少有的歷史性時(shí)刻了,從2700點(diǎn)到逼近3100點(diǎn),A股僅用了四天。
9月23日,A股雖然走勢較為顛簸,但還是迎來了一次像樣的反彈,上漲個(gè)股一度超過3200只。更值得關(guān)注的是結(jié)構(gòu),今天的紅利指數(shù)漲幅居前,但中證1000和中證500也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
隨著9月24日多項(xiàng)重磅政策推出,A股行情迎來爆發(fā)。下調(diào)存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn),向金融市場提供長期流動性約1萬億元;降低中央銀行政策利率,7天逆回購操作利率下調(diào)0.2個(gè)百分點(diǎn)等。
三大殺招一并祭出,吹響A股反攻的號角。
兩天后的周四,政治局召開會議,打破慣例重點(diǎn)討論分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,會議涉及財(cái)政、貨幣、地產(chǎn)、資本市場、民營經(jīng)濟(jì)、民生就業(yè)等多方面,強(qiáng)調(diào)要努力完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。
多項(xiàng)刺激政策徹底引爆了海內(nèi)外的樂觀情緒,中國資產(chǎn)經(jīng)歷了一場足以載入史冊的大逆轉(zhuǎn)。上證指數(shù)僅用3個(gè)交易日,就從2700多點(diǎn)突破了3000點(diǎn),大盤沖擊3100點(diǎn)。
有專家表示,本次政治局會議整體定調(diào)積極,大幅超出市場預(yù)期。前期市場震蕩筑底的核心原因之一是信心不足,本輪政策落地強(qiáng)化了基本面改善的信心。
對于A股而言,信心就是黃金。
到9月27日,A股開盤后,資金更是瘋狂涌入,創(chuàng)業(yè)板指盤中一度暴漲超12%,創(chuàng)出盤中歷史最大漲幅,其中,東方財(cái)富盤中最高暴漲19.7%,寧德時(shí)代最高漲超12%。
新能源、醫(yī)藥股全線狂飆,房地產(chǎn)、白酒、金融板塊也集體爆發(fā)。全市場超5200只個(gè)股上漲,海量資金正在瘋狂涌入A股。滬深兩市成交額為1.46萬億元,并且連續(xù)三個(gè)交易日突破1萬億元。
中信證券研究更是直接在官微發(fā)布文章《干》,講究一個(gè)眾志成城,擼起袖子加油干。
陽光燦爛,動物兇猛。股民們壓抑多年的情緒得到了完全的釋放,滿屏的紅字背后是無拘無束的自由與暢快。退市賠償、減持限制、做空機(jī)制等曾阻礙A股上漲的因素都在本周一掃而光。
與此同時(shí),外資對中國資產(chǎn)的態(tài)度也正在發(fā)生重大逆轉(zhuǎn)。華爾街傳奇大佬戴維·泰珀最新表態(tài)稱,他正在購買“所有”能買到的與中國股票掛鉤的資產(chǎn)。
在金融大鱷的帶領(lǐng)下,各種游資開始瘋狂掃貨中國資產(chǎn)。隔夜美股收盤,中國資產(chǎn)ETF全線暴漲,中概股也隨之起勢,納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)收盤大漲10.85%,創(chuàng)5月以來新高。
房多多暴漲114%,怪獸充電大漲超31%,高途、好未來、貝殼漲超20%,愛奇藝、嗶哩嗶哩漲超15%,京東、新東方漲超14%,拼多多漲超13%,小鵬汽車漲超11%,攜程、唯品會、阿里巴巴漲超10%,滿幫、百度漲超9%,騰訊音樂漲超8%,理想汽車漲超6%,網(wǎng)易漲超4%。
種種跡象表明,中國資產(chǎn)價(jià)值正迎來全面重估。
自2022年起,上證指數(shù)開始震蕩下行。尤其進(jìn)入2024年,上證指數(shù)從近3000點(diǎn)的位置持續(xù)下挫,1月底開始更是接連跳水,2月初一度跌破2700點(diǎn)。市場極度低迷。
今年春節(jié)前三天的2月7日,吳清從上海市委副書記任上離開,赴證監(jiān)會任職,成為證監(jiān)會第十任主席。
韭菜們對證監(jiān)會新掌門抱以期待,A股市場也迎來反彈。之后,證監(jiān)會陸續(xù)出臺了一系列新政,不斷改革,提升資本市場的制度架構(gòu)。滬指也從2月初的2700點(diǎn),歷經(jīng)三個(gè)多月,5月20最高漲至接近3200點(diǎn)。
但堅(jiān)挺的A股從來沒讓人失望過,在今年9月中旬再一次回到了2700點(diǎn)的低谷,直到本周打響了這一炮。
值得注意的是,汽車板塊在這波流量面前依舊稍顯沉悶。除了零部件企業(yè)的表現(xiàn)較為搶眼外,整車股的漲勢似乎不盡如人意。漲幅普遍低于市場平均水平,漲輻靠前的有眾泰汽車上、江鈴汽車、中國重汽等。
特別是幾個(gè)國有企業(yè)上市公司,換手率和資金量都明顯與體量不符,甚至廣汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)還出現(xiàn)了主力大單流出的現(xiàn)象。面對這樣的形勢,股民一片怨聲載道。
在新能源方面,由于此前的熱門概念時(shí)間持續(xù)較長,對于大盤來說仍然處于較高水平。而這波放水中,韭菜們大多選擇了此前跌幅較大的板塊與一些未來存在較大變動的個(gè)股中。類似于上汽、廣汽這類萬年穩(wěn)定的企業(yè),大部分投資者還是繞道而行。
以上汽集團(tuán)為例,上汽的股價(jià)和長安差不多,但長安一天的資金量是上汽一個(gè)月的的資金量。
有網(wǎng)友表示,“作為上汽的老韭菜,本來不想發(fā)的,但這幾天大盤連續(xù)暴力拉升,上汽卻像一潭死水一樣,讓人看不到希望,作為世界500強(qiáng)企業(yè),不僅漲幅墊底,量能也是墊底的存在?!?/p>
盡管在本周五收盤,上汽集團(tuán)股價(jià)來到13.57元,上漲2.65%,換手率僅0.21%,成交量24.31萬手,成交額3.27億元。資金流向數(shù)據(jù)方面,主力資金凈流出570.45萬元,占總成交額1.75%。
在這種潑天富貴澆下來的時(shí)候,類似上汽這類老干部的股票還是不建議持有,除非國企干部的考核制度中引入證券市場的指標(biāo),或許上汽才有些許希望。