近日，中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心公布了零跑C10（測(cè)試車型為零跑C10 530智享版）的C-NCAP評(píng)測(cè)成績(jī)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格而細(xì)致地評(píng)估，零跑C10獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證，綜合得分率90.2%。其中，側(cè)面柱碰撞、車對(duì)車自動(dòng)剎車能力、車隊(duì)行人自動(dòng)剎車能力、車道保持能力的測(cè)試環(huán)節(jié)，零跑C10均獲得滿分成績(jī)。

作為零跑汽車首款全球戰(zhàn)略車型，零跑C10越級(jí)對(duì)標(biāo)30-40萬(wàn)級(jí)別車型，樹(shù)立了15萬(wàn)級(jí)選車標(biāo)桿。在越級(jí)的智能和舒適體驗(yàn)之外，零跑C10還為用戶提供了全方位的安全保障，在C-NCAP測(cè)試項(xiàng)目之外，零跑C10針對(duì)多種安全場(chǎng)景，進(jìn)行了專門(mén)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，并全面接軌歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)Euro NCAP評(píng)價(jià)規(guī)程，在多個(gè)安全領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

被動(dòng)安全——車身更“硬”，保護(hù)更“全”。

一方面，零跑C10憑借CTC2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)、全新鋼鋁混合車身架構(gòu)、行業(yè)首個(gè)一體式熱成型梁架、鑄鋁扭力盒及“七宮格”鋁門(mén)檻梁等結(jié)構(gòu)，打造了九橫三縱的高強(qiáng)度籠式車身框架。在C-NCAP整車碰撞測(cè)試中，更“硬”的車身保證了乘員艙的安全。特別是，零跑C10采用的2000MPa超高強(qiáng)度車門(mén)雙防撞梁及座椅橫梁，達(dá)到了三四十萬(wàn)級(jí)豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，在側(cè)面碰撞測(cè)試中，最大程度減少了碰撞對(duì)乘員艙的侵入。

另一方面，零跑C10實(shí)現(xiàn)了保姆級(jí)環(huán)抱式乘員保護(hù)——采用了同級(jí)領(lǐng)先的前排雙預(yù)緊安全帶，正面/側(cè)面使用了超大面積氣囊，氣囊體積超行業(yè)水平20%；通過(guò)配備世界頂級(jí)供應(yīng)商大陸的門(mén)壓傳感器，實(shí)現(xiàn)了側(cè)面碰撞時(shí)最快5.5ms側(cè)面氣囊/氣簾起爆；氣簾布置伸入A柱，即使車輛在碰撞中發(fā)生偏轉(zhuǎn)，更長(zhǎng)的氣簾依然能為乘員提供有效保護(hù)。

主動(dòng)安全——全系標(biāo)配AEB，硬件更強(qiáng)大

主動(dòng)安全層面，零跑C10不僅全系標(biāo)配了AEB（自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)），憑借更豐富的感知硬件，具有比同級(jí)車型更優(yōu)的主動(dòng)安全保障：

零跑C10舒享、智享車型上均采用了視覺(jué)感知+毫米波雷達(dá)的組合，建立起更可靠的融合感知能力；而在智駕版車型上，還加入了激光雷達(dá)+Orin X智駕芯片組成的旗艦級(jí)感知硬件，是名副其實(shí)的同級(jí)車智能駕駛輔助天花板。

同時(shí)，零跑C10針對(duì)常見(jiàn)的交通參與者，如車輛、行人、兩輪車以及常見(jiàn)的的道路場(chǎng)景做了細(xì)致全面的標(biāo)定，讓用戶駕車出行更安全。

多場(chǎng)景保障——安全不放過(guò)任何細(xì)節(jié)

在C-NCAP測(cè)試項(xiàng)目之外，零跑C10還針對(duì)車輛淹水場(chǎng)景、兒童乘車、行人安全進(jìn)行了大量針對(duì)性設(shè)計(jì)和測(cè)試。

按照Euro NCAP測(cè)評(píng)規(guī)程，零跑C10開(kāi)展了車輛浸水測(cè)試，驗(yàn)證車輛的防觸電安全和人員逃生時(shí)間。在落水14分鐘后，零跑C10仍然能漂浮在水中，沒(méi)有完全下沉，車窗能正常打開(kāi)，12V低壓蓄電池正常供電，為車輛入水后的逃生爭(zhēng)取了14分鐘寶貴時(shí)間。

在交通事故發(fā)生后，駕駛者失去意識(shí)或車輛出現(xiàn)故障無(wú)法控制，車輛十分容易引發(fā)二次事故，在各類交通事故中，二次事故造成的傷害甚至更加嚴(yán)重。為避免事故后二次傷害，零跑C10引入了MCB （Multi-Collision Brake）防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可使二次事故發(fā)生率降低約30%。

零跑汽車始終秉承“以用戶為中心”的造車?yán)砟?，將安全放在首位。零跑C10自發(fā)布以來(lái)，已陸續(xù)榮獲包括“中國(guó)十佳車身”、“電動(dòng)車火災(zāi)安全指數(shù)5星評(píng)價(jià)”在內(nèi)的多項(xiàng)安全類殊榮。此次榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證，再次權(quán)威地驗(yàn)證了零跑C10的安全性能，充分展現(xiàn)了其在汽車安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力。