9月10日，奇瑞汽車旗下的中型SUV瑞虎8PLUS上市了2025款車型，此次上市的新車分別推出了燃油版和C-DM插電混動版兩種動力。

燃油版車型共有5個版本，售價區(qū)間為10.99~15.99萬元。C-DM插電混動版車型共有3個版本，售價區(qū)間12.99~15.99萬元。

相比現(xiàn)款車型，2025款瑞虎8PLUS不僅在車型起售價上有所下調(diào)，同時在整體的產(chǎn)品力方面，也有了比較明顯的提升，主要體現(xiàn)在智能化配置上。

先來看外觀，2025款瑞虎8PLUS雖然也是沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，但整體給人的感覺，顯得更為圓潤一些，前中網(wǎng)的尺寸也變得更大。進氣格柵采用了大量的點陣式鍍鉻裝飾條進行點綴，使得新車看上去更為大氣和精致。

車身側(cè)面，修長的車身呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，運動感十足。無論是燃油版車型還是插電混動版車型，全部都配備的是隱藏式門把手。尾部則是配備了熏黑貫穿式大燈，車頂?shù)臄_流板上集成了高位剎車燈。

尾部下方大面積的黑色裝飾套件和雙出的排氣布局，更是進一步突出了瑞虎8PLUS的運動氣質(zhì)。長寬高分別是4715/1860/1745毫米，軸距2710毫米。插電混動版車型在車身尺寸上，除了高出兩毫米外，在長度寬度和軸距方面，也都跟燃油車保持一致。

內(nèi)飾的設(shè)計，跟現(xiàn)款車型完全不一樣。全系車型標(biāo)配瑞虎8L同款的15.6英寸的懸浮式中控大屏，既簡潔又充滿了科技感。這塊屏幕還支持2.5K高清顯示，搭載了雄獅智能車機系統(tǒng)。除官方指導(dǎo)價為10.99萬元的燃油版入門版車型外，內(nèi)置的都是目前比較主流的高通驍龍8155車機芯片。面部識別、語音免喚醒、語音連續(xù)識別對話以及多指飛屏，在瑞虎8PLUS上都有配備。在手機互聯(lián)功能上，瑞虎8PLUS同時支持CarPlay和HiCar。

也就是說，無論你使用的是蘋果手機還是華為手機，都可以跟瑞虎8PLUS的車機系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)，車機系統(tǒng)還新增加了WiFi熱點功能。

除此之外，新車還配備了HUD抬頭顯示、50瓦手機無線充電、主駕座椅記憶、主駕座椅頭枕音響、副駕零重力座椅稍前排座椅加熱通風(fēng)功能。

傳統(tǒng)的電子檔把，也升級成了更顯高級感的懷擋設(shè)計。

在動力上，燃油版車型分別搭載了1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。1.6T版本車型匹配七速濕式雙離合變速箱，最大功率為145千瓦，最大扭矩290牛米。

2.0T版本車型匹配8速自動變速箱，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米。

C-DM插電混動版車型則是搭載了1.5T發(fā)動機和插電混動系統(tǒng)，匹配DHT混動專用變速箱。綜合最大功率265千瓦，綜合最大扭矩530牛米，零百加速7秒。

配備的是磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航90公里，支持快充功能。滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達1300公里，虧電油耗為百公里5.19升。

唯一的不足，是瑞虎8PLUSC-DM插電混動版車型仍然不支持對外放電功能。

即便如此，綜合售價和產(chǎn)品力相比同級別車型，2025款瑞虎8PLUS無論是燃油版還是插電混動版，都具備較強的市場競爭力。

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