8月26日,鴻蒙智行問界新M7 Pro正式上市,官方售價(jià)24.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元。新車共推出四個(gè)款型,驅(qū)動(dòng)類型分為后驅(qū)或四驅(qū)版本,座椅分為五座或六座版本。在特定時(shí)間段內(nèi)下定問界新M7 Pro的首批用戶,可享受至高價(jià)值22000元的購(gòu)車權(quán)益,包括選配金、ADS智駕功能升級(jí)權(quán)益以及電池包周年慶權(quán)益等。
問界新M7 Pro在外觀上延續(xù)了Ultra版車型的設(shè)計(jì),提供五種顏色可選。內(nèi)飾同樣與Ultra版本保持一致,配備10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏,車機(jī)為HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),操作非常順滑,界面設(shè)計(jì)人性化做的很到位。
新車的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm,軸距為2820mm,結(jié)合問界新M7 Pro的百變座艙設(shè)計(jì),五座版本擁有同級(jí)最大的3338mm車內(nèi)有效空間。前排座椅靠背可向后放倒69°,拆除前排座椅頭枕,與后排坐墊對(duì)接后最大縱向空間1897mm。
一排、二排座椅還可組合3m×1.5m極致大空間,實(shí)現(xiàn)大平層模式,真是想怎么躺就怎么躺。除了百變空間外,新車全新升級(jí)的座椅,搭配Nappa真皮以及舒云頭枕,可以最大程度放松身心。
問界新M7 Pro在動(dòng)力底盤方面展現(xiàn)出了其高性能與舒適性的雙重優(yōu)勢(shì)。采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)組合,為問界新M7 Pro帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。5.2秒的零百加速成績(jī),對(duì)于一款中大型SUV來說,是非常出色的。
全新升級(jí)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器,能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整減振器的阻尼力,從而在不同路況下提供最佳的懸掛表現(xiàn)。
問界新M7 Pro搭載HUAWEI DATS? 2.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),為車輛的駕控性能帶來了顯著提升。該系統(tǒng)通過智能調(diào)節(jié)扭矩,能夠在車輛行駛過程中,特別是在過彎時(shí),有效減少側(cè)傾,提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。75.5km/h的麋鹿成績(jī),也說明通過此次軟硬件升級(jí),問界新M7 Pro擁有比同級(jí)產(chǎn)品更好的駕控穩(wěn)定性和安全性。
問界新M7 Pro在安全性方面確實(shí)展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn),不僅注重主動(dòng)安全系統(tǒng)的配置,還在被動(dòng)安全方面下足了功夫。問界新M7 Pro在車身材料的選擇上使用了抗拉強(qiáng)度高達(dá)2000MPa的潛艇級(jí)熱成型鋼,占比達(dá)到了24.4%。新車的前乘員艙核心骨架結(jié)構(gòu)100%采用了潛艇級(jí)熱成型鋼,這一設(shè)計(jì)極大地增強(qiáng)了前部的抗撞擊能力,為駕駛者和前排乘客提供了更加可靠的保護(hù)屏障。在發(fā)生正面碰撞時(shí),這種超強(qiáng)車身設(shè)計(jì)能夠有效吸收撞擊能量,減少對(duì)乘員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。
此外,問界新M7 Pro還大量使用了高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料,這些材料的占比高達(dá)80.6%,進(jìn)一步提升了車身的整體剛性和安全性。這種材料組合不僅減輕了車身重量,使得車身在受到撞擊時(shí)能夠更好地保持結(jié)構(gòu)完整性,減少變形和侵入乘員艙的風(fēng)險(xiǎn)。
問界新M7 Pro在電池技術(shù)方面,不僅擁有高效的充電性能和超長(zhǎng)的續(xù)航里程,更在電池安全上做了多重保障。其采用的38.5kWh磷酸鐵鋰電池,通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從30%充電至80%僅需18分鐘的快充性能,大大提高了用戶的使用便利性。
在電池安全方面,問界新M7 Pro采用了五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全保護(hù)以及三重特種耐熱沖擊防爆等多重措施。這些設(shè)計(jì)不僅能夠有效防止電池在受到外力沖擊、過熱等極端情況下的損壞和燃燒,還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),確保電池的安全運(yùn)行。迄今為止,問界系列車型保持著電池零燃燒的紀(jì)錄,這充分證明了問界在電池技術(shù)方面的實(shí)力和安全性。
問界新M7 Pro在主動(dòng)安全方面的表現(xiàn)同樣極其出色,其前向AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)生效范圍4-130km/h,側(cè)向防碰撞系統(tǒng)生效范圍40-130km/h,顯著提升了車輛在復(fù)雜道路環(huán)境下的安全性能。
從2023年9月至2024年8月期間,問界新M7系列車型通過其先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù),成功避免了超過260,000次可能的碰撞事故。
新問界M7 Pro搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版系統(tǒng),配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)視覺感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了不依賴激光雷達(dá)的智駕方案。
問界新M7 Pro支持超過160+種泊車場(chǎng)景,涵蓋了日常生活中可能遇到的各種停車情況。其車位識(shí)別率達(dá)99.9%,車位可停率達(dá)99.9%,真正實(shí)現(xiàn)“可見即可泊”,讓用戶在面對(duì)各種停車挑戰(zhàn)時(shí)都能游刃有余。面對(duì)一些特別狹窄或難以進(jìn)入的車位,問界新M7 Pro還提供了手機(jī)遙控泊入或泊出的功能。
發(fā)布會(huì)上,鴻蒙智行首款智慧轎跑SUV智界R7正式亮相,以獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、卓越的性能表現(xiàn)以及華為黑科技的深度融合,為年輕用戶群體帶來了前所未有的智慧出行體驗(yàn)。
智界R7在車身尺寸上實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅與實(shí)用的完美結(jié)合。通過巧妙的車身比例設(shè)計(jì),不僅展現(xiàn)出了優(yōu)雅的轎跑造型,還創(chuàng)造出了超乎想象的大空間,為用戶提供了越級(jí)般的乘坐享受。
外觀設(shè)計(jì)方面,智界R7前臉采用的All-in-One星軌融合燈組和主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),既彰顯了個(gè)性獨(dú)特,又提升了車輛的科技感與辨識(shí)度。尾部的超紅光3D能量水晶貫穿燈和熏黑運(yùn)動(dòng)尾翼則進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。同時(shí),基于極致空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)打造的全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻表現(xiàn),更是體現(xiàn)了智界R7在性能與效率上的不懈追求。
智界R7全系搭載的華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),不僅實(shí)現(xiàn)了最長(zhǎng)802km的續(xù)航里程,還引領(lǐng)了純電SUV進(jìn)入“雙800”時(shí)代。基于途靈平臺(tái)打造的CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架系統(tǒng),則為車輛提供了卓越的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,能夠從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
智界R7搭載的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),采用全新端到端架構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了更類人的智駕體驗(yàn)。通過高精度地圖、傳感器融合、AI算法等技術(shù)的綜合運(yùn)用,系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境并做出智能決策,從而為用戶提供全方位的安全守護(hù)。
從2024年8月26日起,消費(fèi)者可在鴻蒙智行APP和華為商城進(jìn)行新車體驗(yàn)預(yù)約。在2024年8月30日開幕的成都國(guó)際汽車展覽會(huì)鴻蒙智行展臺(tái)上,智界R7實(shí)車即將首次亮相!
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