8月26日，華為旗下的鴻蒙智行又上新車(chē)了。這臺(tái)車(chē)就是問(wèn)界新M7 Pro，共推出四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.98~28.98萬(wàn)元。

提起問(wèn)界M7，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)可以說(shuō)有著鼎鼎大名。因?yàn)榫驮谌ツ陠?wèn)界新M7上市之后，讓幾乎已經(jīng)沒(méi)有銷(xiāo)量的問(wèn)界汽車(chē)銷(xiāo)量迎來(lái)大爆發(fā)。問(wèn)界新M7連續(xù)多個(gè)月銷(xiāo)量超理想L7，也讓問(wèn)界在銷(xiāo)量上超越理想，成為造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量冠軍。

本來(lái)以為，問(wèn)界M7能夠長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)中大型SUV銷(xiāo)冠的寶座，但是沒(méi)想到但隨著今年4月理想L6的上市，問(wèn)界新M7的“好日子”就過(guò)到頭了。

面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的理想L6，在今年5月問(wèn)界M7也推出了ULtra版車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì)，但就目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，理想L6在銷(xiāo)量上仍然壓了問(wèn)界M7一頭。

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年5~7月連續(xù)三個(gè)月理想L6都穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中大型SUV銷(xiāo)量冠軍，而問(wèn)界M7也只能屈居亞軍。值得注意的是，在6月和7月兩個(gè)月中，理想L6的銷(xiāo)量上也都是大幅領(lǐng)先問(wèn)界M7的。

特別是在剛剛過(guò)去的7月，理想L6銷(xiāo)量為24856輛，問(wèn)界M7只賣(mài)出了15633輛。從銷(xiāo)量趨勢(shì)圖上也能夠明顯的看出，兩臺(tái)車(chē)之間的差距越來(lái)越大。

就是在這種情況下，問(wèn)界新M7 Pro正式上市了。

從售價(jià)上來(lái)看，問(wèn)界新M7 Pro跟去年上市的問(wèn)界M7現(xiàn)保持一致，起售價(jià)仍然為24.98萬(wàn)元。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及車(chē)身尺寸方面，同樣也跟現(xiàn)款車(chē)型保持了高度的一致。新車(chē)最大的變化，主要體現(xiàn)在智能化配置上。

新車(chē)搭載了華為ADS視覺(jué)智駕方案，取消了激光雷達(dá)。其中高階版支持紅綠燈識(shí)別和城市快速路以及高速公路NCA，基礎(chǔ)版只支持紅綠燈識(shí)別和高速公路NCA。

另外，新車(chē)還支持智能手環(huán)鑰匙。

不過(guò)也取消了不少功能，比如HUD抬頭顯示、頭枕?yè)P(yáng)聲器、循跡倒車(chē)和電動(dòng)吸合門(mén)，揚(yáng)聲器數(shù)量也由19個(gè)降低為15個(gè)。如果想要19個(gè)沒(méi)問(wèn)題，加強(qiáng)選裝。

在動(dòng)力上，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)參數(shù)不變，但是零百加速卻由現(xiàn)款車(chē)型的7.8秒降至8.2秒。電池組能量降低，CLTL純電續(xù)航也相應(yīng)的減少了10公里。

綜合來(lái)看，相比起售價(jià)同樣為24.98萬(wàn)元的理想L6，問(wèn)界新M7 Pro除了華為光芒的加持，在智能化配置和動(dòng)力方面的表現(xiàn)，其實(shí)相比理想L6是存在不小差距的。

所以，在車(chē)快評(píng)看來(lái)問(wèn)界新M7 Pro想要在銷(xiāo)量上反超理想L6，這個(gè)可能性很小。

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