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撰文 / 張 南
編輯 / 黃大路
設(shè)計 / 趙昊然
2024年8月31日,這將是第九屆鈴軒獎——中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎申報工作的截止時間,屆時,所有申報材料將分前瞻類和量產(chǎn)類兩大類別歸檔,9月下旬提供給中國汽車產(chǎn)業(yè)最頂尖的專家評委。
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申報鈴軒獎?wù)堈J(rèn)準(zhǔn)官方唯一申報通道
鈴軒獎官方網(wǎng)站(https://www.lingxuanjiang.cn/)
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2024年6月15日,第九屆鈴軒獎?wù)絾由陥?。(詳見文章?0人最強評委團(tuán)集結(jié),第九屆鈴軒獎啟動申報”)
根據(jù)鈴軒獎執(zhí)委會消息,目前鈴軒獎已累計申報超過200項案例。
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創(chuàng)立于2016年的鈴軒獎由軒轅之學(xué)新供應(yīng)鏈學(xué)院、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會主辦,旨在發(fā)掘、鼓勵整個汽車零部件產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的優(yōu)秀分子和新生力量,繪制中國汽車供應(yīng)鏈競爭地圖。
當(dāng)下全球汽車業(yè)正處在百年未有之大變局之際,中國汽車業(yè)在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中具有換道超車的可能,而一個強大的全新的跨越以往邊界的汽車供應(yīng)鏈在其中起著舉足輕重的作用。
鈴軒獎就此應(yīng)運而生,它有三大任務(wù):1) 發(fā)掘同等技術(shù)條件下成本優(yōu)先新供應(yīng)鏈;2) 發(fā)掘新全球化時代高科技供應(yīng)鏈新力量;3) 發(fā)掘電動智能化和網(wǎng)聯(lián)化時代供應(yīng)鏈新勢力。
經(jīng)過8年來的努力,鈴軒獎已經(jīng)成為國內(nèi)最權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評價體系,已經(jīng)成為最佳供應(yīng)商與主流主機(jī)廠的交流平臺,受到行業(yè)內(nèi)高度關(guān)注和認(rèn)可。
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根據(jù)鈴軒獎申報規(guī)則,參評案例分前瞻類和量產(chǎn)類兩大類別,申報企業(yè)提交的產(chǎn)品或技術(shù)涉及安全類、材料類、智能座艙類、車用軟件類、智能駕駛類、集成電路類、動力總成類、底盤類、電子電器類、工具及工藝類等十大類別。
鈴軒獎評選分前瞻類和量產(chǎn)類兩大類別,每一大類別各有十個子類別。每個大類有一個全場大獎,每個子類別會設(shè)一個金獎和若干優(yōu)秀獎。
2024年10月,鈴軒獎評審團(tuán)將秉承專業(yè)、公正、權(quán)威和透明的評選原則,按照格式審查、初次投票、集體評審、終審?fù)镀?,以及現(xiàn)場投票五個流程,得出第九屆鈴軒獎最終的獲勝者。
鈴軒獎名譽主席為原國家機(jī)械工業(yè)局局長、黑龍江省原省長邵奇惠;鈴軒獎主席為軒轅之學(xué)校長、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會理事長賈可博士。
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鈴軒獎評審團(tuán)由整車企業(yè)采購負(fù)責(zé)人、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家組成,參評對象為中國自主品牌零部件企業(yè)和國際零部件企業(yè),為國內(nèi)同類獎項絕無僅有。
鈴軒獎創(chuàng)辦以來,每一個獲獎產(chǎn)品都是貨真價實,企業(yè)獲得了在同類競爭中脫穎而出的機(jī)會??梢哉f,一年一度的鈴軒獎評選已經(jīng)成為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的一大盛事。
以下是申報相關(guān)信息,請不要浪費一個躋身優(yōu)秀汽車供應(yīng)鏈的好機(jī)會。
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