在今年比亞迪打響了降價(jià)第一槍后,降價(jià)的勢頭就一發(fā)不可收拾,各種緊湊型家轎、中型家轎在比亞迪發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)下苦不堪言。在這個(gè)大背景下,多款A(yù)級家轎都已經(jīng)來到了8萬元上下,也到了可以抄底的時(shí)候了。
現(xiàn)代伊蘭特
廠商指導(dǎo)價(jià)為9.98萬,現(xiàn)在價(jià)格直接到了7.78萬了。伊蘭特作為一款緊湊型轎車,在外觀的設(shè)計(jì)上,前臉繼承了現(xiàn)代汽車家族式設(shè)計(jì),鍍鉻進(jìn)氣格柵與犀利大燈相得益彰,為車輛增添了不錯(cuò)的視覺吸引力。車身線條流暢,整體風(fēng)格簡潔且不失運(yùn)動感,既體現(xiàn)了現(xiàn)代都市的審美趨勢,又在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出精致感。這樣的設(shè)計(jì)符合了當(dāng)前年輕消費(fèi)者的普遍審美,同時(shí)也使它在同級車型中具有一定的辨識度。車身尺寸方面,伊蘭特的長寬高分別為4725mm、1810mm和1415mm,軸距達(dá)到了2720mm,這樣的設(shè)計(jì)為乘客提供了較為寬敞的內(nèi)部空間。
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內(nèi)飾方面,伊蘭特采用了簡潔而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤采用皮質(zhì)包裹,提供舒適的握感,并支持手動調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同駕駛者的需求。中控臺上配備了8英寸或10.25英寸的高清觸控屏幕,集成了多媒體、導(dǎo)航、電話和空調(diào)等多種功能,操作便捷。座椅采用仿皮材質(zhì),坐感舒適,主駕駛座椅具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,并可選配加熱功能,以提升駕駛者的乘坐體驗(yàn)。此外,前后排座椅均配備了USB接口,方便乘客充電和使用多媒體設(shè)備。
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動力方面,伊蘭特搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為103千瓦,輸出動力穩(wěn)定可靠。與之匹配的是7擋干式雙離合變速器,換擋平順且效率高,為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗(yàn)。
艾瑞澤8
艾瑞澤8憑借其出色的市場表現(xiàn),成功重返月銷量萬輛的行列,這在當(dāng)前競爭異常激烈、價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏的市場環(huán)境中尤為難能可貴。提供的優(yōu)惠也是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素,讓消費(fèi)者能夠以約8萬元的價(jià)格擁有一輛A+級家用轎車,這樣的性價(jià)比無疑讓人難以抗拒,成為了眾多家庭購車的優(yōu)選。
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艾瑞澤8以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)了一種融合現(xiàn)代與動感的外觀風(fēng)貌。前臉設(shè)計(jì)干練,大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵提升了視覺上的沖擊力,同時(shí)也體現(xiàn)了其工藝上的精細(xì)度。車身線條流暢,整體造型動感,無論是側(cè)面輪廓還是車尾設(shè)計(jì),都顯示出艾瑞澤8對細(xì)節(jié)的精心雕琢和對運(yùn)動風(fēng)格的追求,這樣的設(shè)計(jì)在同級別車型中具有較高的辨識度。在車身尺寸上,艾瑞澤8以4780mm的長度、1843mm的寬度、1469mm的高度,以及2790mm的軸距,在空間上還是有保證的。
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內(nèi)飾方面,艾瑞澤8采用了簡潔與科技感并重的設(shè)計(jì)理念。皮質(zhì)方向盤提供了良好的握感與舒適性,并支持多向調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同駕駛者的需求。12.3英寸的高清觸控屏集成了多媒體、導(dǎo)航、電話和空調(diào)控制等功能,操作便捷。座椅采用仿皮材質(zhì),設(shè)計(jì)合理,提供了良好的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)還配備了USB和Type-C接口,滿足了現(xiàn)代生活對于設(shè)備充電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆?/p>
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在動力方面,艾瑞澤8搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率145千瓦(約等于197馬力),最大扭矩290牛·米。這款發(fā)動機(jī)與7擋濕式雙離合變速器的配合,確保了車輛的動力輸出平順且經(jīng)濟(jì)??傮w而言,艾瑞澤8在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、內(nèi)飾配置以及動力性能等方面都表現(xiàn)出色,是一款值得關(guān)注的車型。
吉利星瑞
吉利在去年年底推出了搭載油電混動系統(tǒng)的星瑞L,然而其市場表現(xiàn)并未達(dá)到市場預(yù)期,特別是在過去的7月份,銷量僅為337輛,顯示出銷量自年初以來的持續(xù)下滑趨勢。相比之下,星瑞車型則保持了較為穩(wěn)定的銷售表現(xiàn),7月份銷量高達(dá)10950輛,在吉利品牌內(nèi)部僅次于星越L。
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星瑞自2020年上市以來,便以其不錯(cuò)的配置和較高的性價(jià)比吸引了市場的關(guān)注。作為一款緊湊型家轎,它擁有2800mm的軸距,提供了較為寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí),其售價(jià)與思域、卡羅拉等合資競品相當(dāng),但搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),為消費(fèi)者提供了更為強(qiáng)勁的動力選擇。然而,2.0T發(fā)動機(jī)也帶來了較高的油耗和需要使用95號汽油的問題,增加了使用成本。
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為了應(yīng)對這一問題,吉利在去年推出了搭載1.5T發(fā)動機(jī)的星瑞版本,該版本在動力上雖略遜于2.0T版本,但最大功率僅相差9馬力,且可以使用更為經(jīng)濟(jì)的92號汽油,從而降低了使用成本。在當(dāng)前汽車市場競爭激烈、價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)的背景下,星瑞的實(shí)際起售價(jià)已經(jīng)降至9萬元左右,且入門版配置較為齊全,是一個(gè)不錯(cuò)的性價(jià)比之選。
不知道上述的車型有你心儀的嗎,全是抄底的價(jià)格,真的讓人很難不心動。