提起北京現(xiàn)代，在國(guó)內(nèi)車(chē)市的發(fā)展長(zhǎng)河中，是有舉足輕重影響的。作為韓系車(chē)的代表品牌，北京現(xiàn)代在風(fēng)頭正盛之時(shí)，年銷(xiāo)量曾經(jīng)突破了百萬(wàn)輛。

最近幾年北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)，確實(shí)不容樂(lè)觀。細(xì)究其中的原因，主要是因?yàn)楸本┈F(xiàn)代沒(méi)有能夠及時(shí)轉(zhuǎn)型新能源車(chē)市場(chǎng)。

當(dāng)然，這個(gè)問(wèn)題不只是體現(xiàn)在北京現(xiàn)代的身上，幾乎所有的合資汽車(chē)品牌都是如此。

面臨銷(xiāo)量不斷下降的現(xiàn)狀，北京現(xiàn)代顯然沒(méi)有退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的跡象。在今年年初，還在北京現(xiàn)代仁和工廠舉行了1200萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)儀式。

就在2024年北京車(chē)展上，還亮相了第五代勝達(dá)和全新的途勝L。只不過(guò)在新能源車(chē)占主流的當(dāng)下，上述兩臺(tái)車(chē)型均為燃油車(chē)。

對(duì)此，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉的回應(yīng)是燃油車(chē)的市場(chǎng)份額北京現(xiàn)代一定要守住，電動(dòng)車(chē)的相關(guān)產(chǎn)品北京現(xiàn)代也在規(guī)劃中。

在車(chē)快評(píng)看來(lái)，有理由相信北京現(xiàn)代正在規(guī)劃的純電動(dòng)車(chē)。但就現(xiàn)階段而言，不得不承認(rèn)相對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的大勢(shì)，北京現(xiàn)代確實(shí)落后了。

為了能夠保住現(xiàn)有的市場(chǎng)份額，面對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的沖擊，北京現(xiàn)代在今年也毫不猶豫的加入到了價(jià)格戰(zhàn)，甚至還喊出了“油比電強(qiáng)更比電低”的口號(hào)。

結(jié)果不出意料，雖然北京現(xiàn)代多款車(chē)型都進(jìn)行了降價(jià)，但很明顯對(duì)于銷(xiāo)量的增長(zhǎng)并沒(méi)有起到積極的作用。

看了一下北京現(xiàn)代近半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，除了今年1月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，2~6月單月銷(xiāo)量都在2萬(wàn)輛以下。

以6月為例，北京現(xiàn)代在售的7款車(chē)型中，即便是銷(xiāo)量最高的伊蘭特，也只賣(mài)出了5896輛車(chē)。

上市不久的全新一代索納塔，6月銷(xiāo)量只有1215輛，環(huán)比下降33%。不出意外的話(huà)，7月索納塔的銷(xiāo)量仍然會(huì)進(jìn)一步下降，因?yàn)閷?duì)手太強(qiáng)。

本來(lái)慘淡的銷(xiāo)量已經(jīng)北京現(xiàn)代頭疼了，就在近日北京現(xiàn)代又迎來(lái)了一件麻煩事。

8月8日網(wǎng)傳來(lái)自湖南的9家北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商集體發(fā)函，要求北京現(xiàn)代廠家停止向門(mén)店增加庫(kù)存。

據(jù)了解，這些經(jīng)銷(xiāo)商之所以這樣做是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)壓力巨大虧損也非常嚴(yán)重。除了接收商品車(chē)，上述經(jīng)銷(xiāo)商還要求北京的廠家兌現(xiàn)此前承諾和獎(jiǎng)勵(lì)政策。這些經(jīng)銷(xiāo)商中，還有個(gè)別門(mén)店已經(jīng)開(kāi)業(yè)了30年，堪稱(chēng)是北京現(xiàn)代的“元老級(jí)”經(jīng)銷(xiāo)商了。

對(duì)于此事，北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)是尚不清楚需要內(nèi)部了解。

版權(quán)聲明：本文為車(chē)快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。