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作者 | 陸 濤
編輯 | 葛幫寧
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
| 編者按
時勢造英雄，還是英雄造時勢，抑或兩者兼而有之？吉利控股集團(tuán)創(chuàng)始人李書福以成長經(jīng)歷和創(chuàng)業(yè)歷程的生動實(shí)踐，回答了這個問題。從14歲騎自行車載人掙錢，到游走街頭給人拍照；從生產(chǎn)電冰箱配件，到創(chuàng)立北極花電冰箱廠；從在深圳大學(xué)求學(xué)，到創(chuàng)建以裝飾材料為起點(diǎn)的吉利；從造摩托車到造汽車；從收購沃爾沃到收購魅族手機(jī)；從成立吉利大學(xué)到發(fā)射吉利衛(wèi)星……李書福是中國改革開放大潮造就的企業(yè)家的典型。他的逆襲故事,被寫進(jìn)《時代造就了李書?！?。該書于今年6月由人民文學(xué)出版社出版。作者陸濤是小說家、教授、中國作家協(xié)會會員，著有長篇小說10部，和李書福有著20多年友誼。書中，他以作家的視角，用紀(jì)實(shí)文學(xué)的筆法，講述不一樣的李書福。人民文學(xué)出版社社長臧永清評論道：“陸濤是從作家和朋友的視角去寫，很多細(xì)節(jié)如果不是老朋友，是根本沒法寫出來的?！币嘁虼?，這本書不同于一般的企業(yè)家傳記，“在市場上眾多寫李書福的書中，這是最特別的一本，是最文學(xué)也是最有深切體會的一本”。中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員、新興產(chǎn)業(yè)研究室主任渠慎寧認(rèn)為，閱讀這本書，總結(jié)李書福的經(jīng)驗(yàn)有三：其一，所有商業(yè)行為都聚焦主業(yè)，深耕實(shí)體經(jīng)濟(jì)；其二，有居安思危、超前布局的考量；其三，有國際視野。在西京金融研究院院長、中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇成員趙建看來，李書福身上的企業(yè)家精神主要表現(xiàn)在4個方面：韌性、亮劍精神、敢于試錯和長期主義。他說，這本書“讓大家更有顆粒度去觀察企業(yè)家在成長過程中，展現(xiàn)出來的獨(dú)特的企業(yè)家精神”。這是陸濤第二次為李書福寫傳記。他在前言中寫道：“實(shí)際上，沒有人可以寫出一個完整的李書福。”“再寫李書福，一不樹碑立傳，二不歌功頌德，而是用我的語言和我的敘述方式，講述李書福的故事，展現(xiàn)李書福鮮為人知的一面，和一個時代造就的傳奇?！?/span>另一個李書福是何模樣？他有哪些鮮為人知的故事？他的創(chuàng)業(yè)故事，給中國企業(yè)家?guī)碓鯓拥膯⑹荆?/span>經(jīng)授權(quán)，幫寧工作室刊發(fā)《時代造就了李書?！芬粫把?，略作編輯。▲1997年，吉利汽車在臺州成立，吉利進(jìn)入汽車行業(yè)▲1998年，第一輛吉利汽車“豪情”在臺州臨?；叵戮€
當(dāng)我寫下這段文字的時候，杭州第19屆亞運(yùn)會的火炬點(diǎn)燃了。我長出一口氣，知道此刻有多少吉利人把懸著的心放下來，有人會淚流滿面。這是全世界第一次使用綠色甲醇燃料的火炬，我知道背后的故事跟吉利控股集團(tuán)董事長李書福有關(guān)。
我想說的是，人們一直看著臺前的李書福，他背后的故事鮮為人知。
20多年前，我寫了李書福的第一部傳記《李書福和他的十八戒》，那時候的吉利汽車還晃晃悠悠不成樣子，他居然說出想要收購沃爾沃，我像很多人一樣認(rèn)為那就是個笑話。李書福經(jīng)常說出一些驚人的話，沒想到8年以后，他真的把沃爾沃汽車收到了吉利旗下。
“夢想總是要有的，連夢想都沒有，這不行?！边@是李書福2023年2月25日在CCTV播出的《對話》里說的。人們看到屏幕里的他紅光滿面，實(shí)際上是他中午約我喝了太多的酒。
我攔不住他，李書福興奮得不行，因?yàn)榧状计囉钟辛诵碌闹卮笸黄?。他說愿意公開所有專利和技術(shù)與中國汽車企業(yè)分享，還說有一天他要把太陽能變成液體裝進(jìn)容器里，“到那時候中國將出口能源！”他興奮地說。
當(dāng)李書福知道我應(yīng)出版社之邀又要寫他的時候，不讓我寫?？伤罃r不住我，我們有20多年的友誼，因?yàn)槭桥笥?，我知道他很多“鮮為人知”的故事。當(dāng)我再寫李書福的時候，很多記憶被喚起了，這也是我學(xué)習(xí)和認(rèn)知的過程。
李書福是一個特別念舊的人，也是一個心軟的人，他不干涉我寫，他說他不會過問的。李書福顯然知道我會寫他在奔跑中有多么擰巴，摔倒了會迅速站起來，他不說疼不疼，只問你他摔倒的姿勢漂不漂亮。
在當(dāng)代中國企業(yè)家中，李書福必將有自己的歷史地位，無論將來的吉利會怎樣?！耙粋€放牛娃的成長，證明了新時代社會主義市場經(jīng)濟(jì)的頑強(qiáng)生命力?！崩顣ξ艺f，聽著像官話，卻是發(fā)自他的內(nèi)心。
李書福的出身沒有優(yōu)勢，他總是狂飆著奔向夢想天空。沒人知道李書福的“夢想天空”有多大，他給我們的啟示是，出身不決定命運(yùn)，成功是抓住機(jī)會，要把想做的事做到一種境界。
李書福率領(lǐng)吉利一路高歌，上演了近乎瘋狂的全球并購，都以為是“買買買”，實(shí)際上是“變變變”，立志把“中國制造”進(jìn)化到“中國智造”，成為李書福和吉利的理想制高點(diǎn)。
實(shí)際上，沒有人可以寫出一個完整的李書福，睿智的人甚至?xí)爰烤故遣皇窃凇霸炱嚒?。從某種意義上說，李書福是無法被敘述的。
當(dāng)年我離開《中國經(jīng)營報》到北京作家協(xié)會從事專業(yè)寫作，2002年春天，我在吉利寧波基地的電梯里初識李書福，他穿著一身工作服，我曾以為他是開電梯的，他一直那樣樸素。
那時候的李書福說得最多的是“信息不對稱”，因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ讓他在一條彎路上走來走去，他不干。我喜歡他在掙扎中訴說的樣子，光是表情就引起了我的興趣，我想要寫寫他。我一直是寫“小人物”的，沒想到李書福后來成了一個“大人物”。▲2001年，吉利汽車獲得轎車產(chǎn)品“準(zhǔn)生證”▲2010年3月28日，李書福與福特汽車公司首席財務(wù)官劉易斯·布思（Lewis Booth）在哥德堡簽署吉利收購沃爾沃轎車公司最終股權(quán)收購協(xié)議▲2019年3月26日，李書福與戴姆勒集團(tuán)董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）代表雙方簽約我說要去路橋采訪他的父親母親，他用他特有的眼神看了我一眼，給了我一把車鑰匙——他的豪情座駕。我開著吉利豪情出發(fā)了，從寧波奔路橋，到臺州的時候臺風(fēng)剛剛過去，公路上一片狼藉，路中央的隔離帶都被吹倒了，散落了一地的鮮花。
我見到了李書福的父母，兩位和藹可親的老人。李書福的父親穿得利利整整，嶄新的白襯衫系上了每?？圩?，手里拿著一根棍子，要我轉(zhuǎn)告李書?！且崴活D不可，因?yàn)槔顣Ｅ芑芈窐騺碓炱嚵恕?/span>
李書福小時候沒少挨過父親的打。我原計劃在路橋待3天，結(jié)果待了12天。我走進(jìn)了李書福的童年，他的夢開始的地方。今天我再寫李書福，一不樹碑立傳，二不歌功頌德，我要展現(xiàn)的是李書福鮮為人知的一面，一個時代造就的傳奇。
我知道他的擔(dān)憂，李書福心里其實(shí)一直很緊張。我想說的是，李書福造車不是用來被批判的，批判者大有人在；李書福造車也不是用來被贊揚(yáng)的，贊揚(yáng)者也無處不在。這不是立場上的對立，是情緒上的共振。
李書福對我還要寫他心里不踏實(shí)，我知道他是多么憂心忡忡。2023年9月17日，他出國總倒不過來時差，那天他在倫敦，英國時間凌晨1點(diǎn)給我發(fā)來微信，寫得語重心長：我少年時期放牛，青少年過渡期騎自行車做生意，青年時期騎摩托車創(chuàng)業(yè)，三十歲以后進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。改革開放的政策浪潮，把我這樣的農(nóng)民推上了經(jīng)濟(jì)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)口。對我而言，今天的一切都是運(yùn)氣，我必須心懷感恩，謝天謝地，感謝所有給我運(yùn)氣的好人！我要繼續(xù)努力奮斗，把我的一切回饋世界，交還給世界，奉獻(xiàn)給善良勤勞的人。
我好像找到了重寫李書福的主脈——以夢想為支點(diǎn)，青春為底色，時代為坐標(biāo)，把書稿一再推倒重來。本書不是寫給專家看的，也不是給業(yè)內(nèi)人士看的，甚至不是給吉利人看的。有很多寫李書福的書，都是寫李書福造汽車，我寫人，寫人的成長、人的命運(yùn)。以李書福為中心會寫到一些人，難免掛一漏萬，特此說明。
我保持著從共性中尋找個性、從個性中尋找味道的一貫風(fēng)格，包括時間與空間的轉(zhuǎn)換。我從吉利發(fā)射衛(wèi)星寫起，沒人知道李書福要發(fā)射多少顆衛(wèi)星，有一天馬斯克會不會跟李書福約一架也說不好，這個世界上有好多人想把李書福給揍一頓倒是真的。
我用我的語言和我的敘述方式，講述李書福的故事。我想這樣說：吉利創(chuàng)造的不是一個周期，而是一個時代。沒有不服，怎能創(chuàng)新？沒有創(chuàng)新，如何突圍？擂臺上的人拳拳有理，不是每個人都喜歡看皮開肉綻。清高不如同行，仰望不如相伴。我說這些是想表達(dá)我的主張：文學(xué)沒有標(biāo)準(zhǔn)終點(diǎn)線，但一定有出發(fā)立場線。這就是《時代造就了李書?！窌木売?，這書名也是李書福的原話。當(dāng)然，最要感謝的是李書福，他不過問、不干涉我怎樣寫他。非常感謝時磊、王碩碩、楊學(xué)良、林杰、蘇揚(yáng)、范峻毅、劉永勝、沈子瑜、王洋、沈源、潘巨林、陸丹、寧述勇、李曉云、劉健全、顧勇等為本書寫作提供的幫助，真心謝謝楊健、桂生悅、安聰慧、劉金良、翁曉冬等，從我第一次寫李書福至今20多年來給予的支持。我要真心地謝謝你，寫這本書就是為了與你相遇。人有命運(yùn)，書也一樣，謹(jǐn)以此書獻(xiàn)給每一位有夢想的讀者朋友。
