2024年上半年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)新車頻發(fā)，各領(lǐng)風(fēng)騷。半年過(guò)去，小編整理了一些有趣的“數(shù)據(jù)”，從中不難看出中國(guó)皮卡市場(chǎng)的現(xiàn)在和未來(lái)。不說(shuō)廢話，直接上干貨！

26.2萬(wàn)輛：上半年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)的銷量為26.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同比下降17%，堪稱“內(nèi)冷”。這表明國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)受到更大挑戰(zhàn)，需求下滑導(dǎo)致規(guī)模不振，但新入局者絡(luò)繹不絕，中國(guó)重汽博勝剛剛登場(chǎng)，比亞迪或?qū)⒔吁喽痢?/p>

42%：上半年，中國(guó)皮卡出口高達(dá)11.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98%，占比超過(guò)42%，6月幾乎過(guò)半，堪稱“外熱”。這表明中國(guó)皮卡在國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，顯示出整體實(shí)力的提升和巨大的增長(zhǎng)潛力。其中，長(zhǎng)城皮卡、長(zhǎng)安皮卡、江淮皮卡、大通皮卡在海外表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

TOP5：今年以來(lái)，皮卡細(xì)分市場(chǎng)新入局者眾多。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)城皮卡穩(wěn)居榜首，但同比下滑不可忽視；長(zhǎng)安皮卡、江淮皮卡憑借國(guó)內(nèi)+國(guó)際的共同發(fā)力，位居第2、第3，銷量穩(wěn)中有升；江鈴皮卡位居第4，上汽大通皮卡位居第5。

綜合來(lái)看，皮卡市場(chǎng)年銷百萬(wàn)輛的目標(biāo)，受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，仍需時(shí)日；大西北、大西南三線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)依舊是國(guó)內(nèi)皮卡的主銷區(qū)域；發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)，是中國(guó)皮卡崛起的必然之路。

值得注意的是，此前困擾皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要因素——進(jìn)城限制，如今已經(jīng)大面積得到解決，只有北京、廣州、杭州、成都和蘭州等城市在皮卡解禁方面表現(xiàn)得較為謹(jǐn)慎，但97%以上的城市已經(jīng)朝著更寬松的政策方向發(fā)展，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

皮卡雖然已經(jīng)大面積進(jìn)城解禁，但長(zhǎng)期以來(lái)的限行政策仍然對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買決策產(chǎn)生影響。冰凍三尺，非一日之寒。顯然，皮卡要想得到廣泛認(rèn)可，想一蹴而就是不行的，乘用皮卡、越野皮卡市場(chǎng)的潛力釋放也需要時(shí)間。

再者，皮卡15年強(qiáng)制報(bào)廢政策仍然有效，這也困擾著很多潛在車主。據(jù)悉，有關(guān)部門正在認(rèn)真研討關(guān)于取消皮卡15年報(bào)廢的問(wèn)題，預(yù)計(jì)今年會(huì)有進(jìn)一步的進(jìn)展。但是，很多家用車實(shí)際上很少用到15年。換言之，這并不是制約皮卡市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要原因。

另外，皮卡用戶還關(guān)注一年一檢的問(wèn)題。目前，皮卡在10年內(nèi)需要每年檢測(cè)一次，10年以上則需要每年檢測(cè)兩次。這與普通家用車10年內(nèi)只需上線檢測(cè)2次的頻率大為不同。不過(guò)，許多皮卡廠商已推出直接幫助車主年檢的增值服務(wù)，以減輕用戶的負(fù)擔(dān)。

上半年，新能源皮卡市場(chǎng)新車頻發(fā)，增程皮卡、純電皮卡不斷推陳出新，比較典型的有長(zhǎng)安獵手、雷達(dá)地平線、江淮全新悍途EV。目前，新能源皮卡市場(chǎng)正在快速發(fā)展中，從長(zhǎng)期主義來(lái)看，不必計(jì)較當(dāng)下得失，認(rèn)真打磨產(chǎn)品是當(dāng)務(wù)之急。

編后語(yǔ)

短期來(lái)看，皮卡解禁朝著積極的方向發(fā)展，15年強(qiáng)制報(bào)廢、一年一檢或?qū)⒂瓉?lái)好消息，這對(duì)皮卡市場(chǎng)絕對(duì)是利好，對(duì)終端銷量有所提升，但并不能使其騰飛。長(zhǎng)期來(lái)看，宏觀經(jīng)濟(jì)的回暖以及皮卡產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，將是皮卡市場(chǎng)邁向百萬(wàn)輛規(guī)模的關(guān)鍵所在。